Guia MotoX de Preparação Física
Por Roberto César de Oliveira (Prof. de Educação Física e Fisiologista)
Foto: Arquivo MotoX

Os treinos exigem disciplina e devem ter objetivos bem definidos

O que limita o meu desempenho na corrida

Ao analisarmos a performance de pilotos de motocross e enduro em várias competições, analisei o quanto não se preocupa com o próprio corpo antes, durante e depois das corridas. Existe uma preocupação enorme em verificar o nível de combustível, a calibração dos pneus, a suspensão, a carburação (qualidade de óleos e fluídos), e outras muitas preocupações com a moto. É claro que tudo isto é importantíssimo! Porém, o sucesso nas pistas não depende só disso.

Nas corridas de motocross e supercross a predominância do trabalho aeróbio e força muscular é muito importante e é um pré-requisito para o sucesso, sendo que, o piloto sem uma potência aeróbia de excelência e resistência muscular, não tem condições de "brigar" pelas primeiras posições. Além disso, outros fatores podem limitar o desempenho, entre eles, erros técnicos excessivos durante a corrida, que levarão a um elevado gasto de energia desnecessário provocando fadiga muscular precoce.

Pilotos amadores que querem melhorar, deveriam obrigatoriamente fazer cursos técnicos de motocross, filmar os seus treinos, organizar melhor o seu trabalho com moto, realizando posicionamentos sentados, em pé, curvas, freagens, saltos, largadas; e não apenas ir para uma pista e realizar 3 baterias de 20 minutos uma vez por semana sem um objetivo claro. Treinar as suas deficiências com objetivo específico de melhorar ou corrigir as técnicas, nada mais é do que economia de energia física durante a prova e melhorar o seu tempo na corrida. Outros fatores devem ser levados em conta durante a fase de treinamento, já abordados em matérias anteriores, são os fatores ambientais tais como: calor e umidade; e fatores nutricionais como boa alimentação e hidratação. Lesões mal tratadas ou situações específicas da modalidade que persistem com dor, como: o "arm pump" (Síndrome de compartimento agudo do antebraço), tendinites, lombalgias, micro fraturas; deveriam ser tratadas com acompanhamento médico especializado e só após a cura total do problema, voltar a trabalhar fisicamente.

Nas provas de enduro com mais de uma hora de duração as recomendações seriam praticamente as mesmas do motocross, porém com uma preocupação a mais na ingestão periódica de carboidratos e o consumo de bebidas esportivas que contenham um teor significativo de sais minerais e eletrólitos para reposição.

Concluindo, os fatores que limitam o desempenho na corrida são bastante específicos à modalidade. Por se tratar de uma atividade aeróbia de longa duração, com também trabalho muscular anaeróbio em condições ambientais adversas, exige um sistema cardiovascular com grande eficiência na absorção, transporte e utilização de oxigênio; bem como preocupações especificas com o estado físico do piloto antes, durante e depois das corridas.

Preparar-se para uma competição, exige uma minuciosa organização e disciplina em detalhes específicos relacionados ao piloto, a moto e à estratégias técnicas para a prova, que no final fará a diferença.

Bom treino!

Roberto Cesar de Oliveira
Prof. de Educação Física e Fisiologista do Exercício
Mestrando pela Universidade Federal de São Paulo -
Escola Paulista de Medicina
Contato: (11) 9119.9908 / (11) 3501.0322 ou performa@uol.com.br