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Para que servem os Alongamentos

Muitas vezes quando vamos ao parque, clube ou academias, antes de uma sessão de exercícios, verificamos que alguns participantes realizam uma rotina de exercícios que se repete em todas as sessões no inicio e no fim do treinamento de forma estática. Estou falando dos exercícios de alongamento que a maioria dos pilotos não realiza com freqüência como uma das formas de aquecimento e manutenção dos níveis de flexibilidade no dia da corrida. Antes de mais nada precisamos definir a nomenclatura afim de não confundirmos este importante trabalho realizado para a flexibilidade. Quando se fala da qualidade física flexibilidade, é importante saber que é ela a responsável pela execução voluntária de um movimento de amplitude angular máxima, por uma articulação ou conjunto de articulações sem o risco de provocar lesões. Alongamento (stretching) é parte integrante de um trabalho de desenvolvimento da qualidade física flexibilidade, e são exercícios realizados em amplitude submáxima, que visam a manutenção dos níveis de flexibilidade, enquanto que para se melhorar é necessário um outro trabalho específico chamado overstretching.

Como a prática do motocross exige a utilização de amplitudes articulares importantes envolvendo gestos específicos ( adução do quadril, hiperextensão da coluna, abdução de ombros, inclinação lateral do tronco, etc) , fica muito difícil uma performance de alto rendimento sem dispor de um nível adequado de flexibilidade para os segmentos corporais envolvidos. É importante salientar que , ao contrário das outras qualidades físicas, a flexibilidade não é melhor quanto maior for, ou seja, existirá um nível ideal para cada individuo em função das exigências que a prática exercerá sobre o aparelho locomotor e as sua estruturas. Um nível de flexibilidade acima do normal, não diminui o risco de lesão, podendo até propiciar o aumento de luxações.

Para se trabalhar a flexibilidade no motocross é necessário avaliar de forma adequada a qualidade física, ter conhecimento sobre as características biomecânicas da modalidade, perceber as características e exigências individuais do piloto e conhecer os fundamentos fisiológicos e metodológicos para o treinamento.

A flexibilidade é muito importante para o piloto melhorar a qualidade dos movimentos em cima da moto, realizar habilidades específicas com grande amplitude de movimento e reduzir os riscos de lesões músculo-articulares. Uma boa mobilidade articular promove agilidade e economia de energia durante a corrida promovendo um melhor desempenho.

No início desta matéria existe uma seqüência de exercícios de alongamento que você poderá realizar durante 5 a 10 minutos antes de subir na moto, com o objetivo de realizar um pré aquecimento, prevenir lesões e manter os níveis de flexibilidade.

Bom treino!

Roberto Cesar de Oliveira
Prof. de Educação Física e Fisiologista do Exercício
Mestrando pela Universidade Federal de São Paulo -
Escola Paulista de Medicina
Contato: (11) 9119.9908 / (11) 3501.0322 ou performa@uol.com.br