Cooper Webb conquista sua primeira vitória na categoria principal
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Simon Cudby / Octopi

Bom, chegamos à terceira etapa e, como nosso colunista e futurólogo Edu Erbs havia previsto após a prova de Glendale, este campeonato promete. Tanto na classe 450, como na 250 Oeste, tivemos três vencedores em três etapas. Na 450 nenhum dos três constava na lista de principais favoritos e dois deles venceram pela primeira vez na categoria dentro dos estádios norte-americanos.


Agora, se olharmos para a tabela de pontuação, não podemos dizer que é uma surpresa ver Ken Roczen liderando o campeonato seguido por Eli Tomac. É um campeonato longo e a consistência é o principal atributo para entrar na reta final ainda dentro da disputa. Um resultado ruim ou um abandono podem arruinar de maneira irreversível a corrida pelo título. Assim, aparentemente, vimos Roczen e Tomac mais maduros nesta largada de campeonato, ambos já sabem que a vitória a qualquer custo não é uma boa estratégia e, justamente, temos dois pilotos sem vitórias na ponta da classificação.

Cooper Webb chega lá


Após uma carreira brilhante na categoria 250, Cooper Webb viu sua estrela afundar na classe 450 com a Yamaha. Não me lembro de nenhuma corrida digna de nota, que pese minha memória não andar das melhores ultimamente. Mas o staff da KTM Factory Racing enxergou o potencial do garoto e lhe deu uma benvinda segunda chance na classe principal.

A temporada na Baker Factory surtiu efeito já na abertura do campeonato. O quinto lugar de Webb como um número frio não faz justiça ao que ele andou na final, com uma recuperação incrível após a queda na largada. Já no Arizona voltamos a assistir aquele Webb de 2018, sem muito brilho, empacado numa disputa pela 10ª posição.

De volta à Anaheim, na primeira etapa com o formato Tríplice Coroa, Webb voltou a mostrar que pode, sim, se tornar um dos grandes nomes também na classe 450. Sua vitória na primeira final foi memorável. Acompanhou o líder Roczen durante toda a bateria e conseguiu o bote no finalzinho, completando a ultrapassagem da vitória na última curva. Melhor ainda foi a comemoração com um "tiro de misericórdia" no alemão. Não é segredo pra ninguém que os dois já são desafetos de longa data e a relação não melhorou muito depois da "trombada" do ano passado que resultou na fratura na outra mão de Roczen.


Na segunda bateria Webb largou na frente e liderou até a bandeirada, seguido de seu companheiro de equipe Marvin Musquin. Barcia foi o terceiro, com Tomac em quarto e Roczen em quinto. A vitória em duas baterias deu a Webb a possibilidade de apenas administrar a terceira final. E assim fez o piloto da KTM, que completou a primeira volta em segundo e depois não se importou em ser ultrapassado por Musquin.

"Semana passada cheguei em décimo e, definitivamente, não era o que eu queria, então eu tive uma redenção nesta semana. Mas vencer foi uma loucura - ganhar duas corridas e estar no pódio na última foi incrível! Eu tenho que dar todos os créditos à equipe KTM, eles transformaram tudo para mim. Os últimos dois anos foram sofridos, então estes caras me colocaram novamente no lugar onde devo estar."

Demais destaques


Marvin Musquin luta contra uma lesão no joelho, portanto não está totalmente à vontade na moto. Entretanto ao completar três etapas está a apenas sete pontos do líder. O francês não costuma ser o mais explosivo no início dos campeonato e deve ir melhorando o ritmo conforme se passam as etapas.

Eli Tomac


Muita gente pergunta se Eli Tomac perdeu o fogo na busca por vitórias. Nada disso, após duas temporadas com muitos troféus e sem o título, o piloto da Kawasaki sabe muito bem o que é mais importante. Além disso suas largadas não estão lhe ajudando, de certa forma uma dificuldade crônica. Eli não é o melhor piloto para andar no meio do pelotão, bem diferente de um Justin Barcia ou Jason Anderson (dos anos anteriores, não o de 2019) que não se acanham em disputar curvas batendo guidão. Na terceira final, Tomac, com o holeshot, encontrou seu habitat, onde navegou solitário com o mar azul e calmo à sua frente. Nestas condições ele é quase imbatível.

Ken Roczen


Depois de liderar a primeira bateria quase até a última curva, o quinto e o quarto lugares subsequentes minaram as chances de pódio do alemão. Podem ter certeza que ele voltou para casa com um gostinho amargo na boca, mas ainda assim mantém a liderança no campeonato. A diferença caiu para apenas dois pontos sobre Tomac. Segue o jogo.

Justin Barcia


O vencedor da abertura do campeonato sofreu uma capotada fenomenal na terceira final e lesionou o cóccix. Sua situação está sendo avaliada dia a dia, mas a Yamaha já afirmou que o plano é coloca-lo na pista no próximo sábado. Com a quarta posição no campeonato, qualquer ponto conta na corrida ao título.

Chad Reed

Não posso deixar de comentar a excelente terceira bateria de Chad Reed. O australiano não largou na segunda final quando sua Suzuki apresentou um problema na tampa da embreagem que o impediu de largar. Talvez o descanso tenha lhe dado um fôlego extra na terceira final e o veterano fez bonito com um quinto lugar, inclusive dando um trabalho danado para o líder do campeonato Roczen, que precisou ultrapassá-lo duas vezes numa batalha de várias voltas.

Pilotos de fora

Dois nomes de peso estão fora das próximas etapas. Depois de lutar pela liderança na prova de abertura, Malcolm Stewart caiu forte na final em Glendale e fraturou um fêmur. O acidente chegou a interromper a corrida com bandeira vermelha. Foi uma grande pena porquê Malcolm realmente estava muito rápido e aparentando uma forma física bem melhor que em temporadas recentes. Seu chefe de equipe, Mike Genova, soltou um comunicado emocionado confirmando a dedicação do piloto na pré-temporada.


Jason Anderson não começou o ano da melhor forma. Muita gente desconfiou que ele e a equipe Husqvarna esconderam alguma lesão da pré-temporada. Anderson até liderou boa parte da final em Glendale, mas sua falta de preparo ficou evidente nas voltas finais onde foi incapaz de qualquer ação para evitar a ultrapassagem de Blake Baggett. Em Anaheim 2 Anderson não frequentou a ponta e apesar de dois razoáveis sexto lugares, na terceira final se envolveu em um acidente e terminou apenas na 17ª posição. Bom, se havia alguma lesão a esconder, não é mais preciso. A Husqvarna anunciou durante a semana que ele fraturou um braço treinando e deve ficar fora de ação por pelo menos oito semanas.

250 Oeste - Mcelrath é o terceiro vencedor do ano


Além da dobradinha na classe 450, a noite da KTM foi completa com a vitória de Shane Mcelrath na 250. O piloto da Troy Lee Designs KTM conquistou a vitória com 3-2-1, superando Dylan Ferrandis no desempate (melhor resultado na última bateria).

Com o resultado, Mcelrath se aproxima de Colt Nichols - terceiro na etapa - na classificação geral. A diferença entre os dois caiu para apenas dois pontos, como na 450.

O brasileiro Enzo Lopes fez 15-11-14 nas baterias o que lhe valeu o 14º lugar na etapa.


Vídeos





Resultados

P.	#	450	Moto	M1	M2	M3	Pts	Equipe
1	2	Cooper Webb	KTM 450 SX-F Factory Edit	1	1	3	26	RED BULL, KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP
2	25	Marvin Musquin	KTM 450 SX-F Factory Edit	3	2	2	23	RED BULL, KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP
3	3	Eli Tomac	Kaw KX 450	4	4	1	21	MONSTER ENERGY KAWASAKI
4	94	Ken Roczen	Hon CRF 450	2	5	4	19	TEAM HONDA HRC, FOX RACING, RED BULL, STA
5	15	Dean Wilson	Hus FC450	9	8	7	18	Rockstar Energy Hus/Oneal/Artificial Grass Liq
6	14	Cole Seely	Hon CRF 450	5	7	13	17	Team Hon HRC
7	7	Aaron Plessinger	Yam YZ450F	12	9	6	16	MONSTER ENERGY-YAMAHA FACTORY RACING
8	17	Joey Savatgy	Kaw KX 450	8	13	8	15	MONSTER ENERGY KAWASAKI
9	1	Jason Anderson	Hus FC450	6	6	17	14	Rockstar Energy Hus Factory Racing
10	51	Justin Barcia	Yam YZ450F	7	3	22	13	MONSTER ENERGY-YAMAHA FACTORY RACING
11	46	Justin Hill	Suz RM-Z450	13	11	9	12	Jgrmx/Yoshimura/Suz Factory Racing
12	42	Vince Friese	Hon CRF 450	11	12	10	11	Smartop Bullfrog Spas Hon
13	22	Chad Reed	Suz RM-Z450	10	22	5	10	Jgrmx/Yoshimura/Factory Suz Racing
14	10	Justin Brayton	Hon CRF 450	14	14	11	9	Smartop Bullfrog Spas Hon
15	4	Blake Baggett	KTM 450 SX-F Factory Edit	21	10	12	8	Rocky Mountain ATV/MC - KTM -WPS
16	43	Tyler Bowers	Kaw KX 450F	15	15	16	7
17	19	Justin Bogle	KTM 450 SX-F Factory Edit	16	18	14	6	Rocky Mountain ATV/MC - KTM -WPS
18	41	Ben Lamay	Hon CRF 450	18	16	15	5	TPJ/Fly Racing/DSC Construction/LBeardsleycpa/Xbr
19	941	Angelo Pellegrini	Hon CRF 450	17	21	18	4	Inukshuk, Motoconcepts, Hevik, Kappa Moto, Seven M
20	62	Alex Ray	Suz RM-Z450	19	17	21	3	H.E.P. Motorsports/Suz/Thor/Mayhem Wheels/Redl
21	99	Austin Politelli	Hon CRF 450	22	19	19	2	TPJ Fly Racing/HRT/Carl Cycles/California Coast Plum
22	606	Ronnie Stewart	Hus FC450	20	20	20	1	Liberty Elevator Corp./ISC Racers Tape/50 Yardline S

P.	#	250 Oeste	Moto	M1	M2	M3	Pts	Equipe
1	12	Shane Mcelrath	KTM 250 SX-F	3	2	1	26	Troy Lee Designs/ Red Bull/ KTM
2	34	Dylan Ferrandis	Yam YZ250F	2	1	3	23	Monster Energy/Yamalube/Thor/Parts Unlimited/Yama
3	39	Colt Nichols	Yam YZ250F	1	3	4	21	Monster Energy/Yamalube/Thor/Parts Unlimited/Yama
4	31	Rj Hampshire	Hon CRF 250	5	4	5	19	GEICO Hon/AMSOIL/Factory Connection
5	92	Adam Cianciarulo	Kaw KX 250	4	14	2	18	MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI
6	44	Cameron Mcadoo	Hon CRF 250	9	5	6	17	GEICO Hon/AMSOIL/Factory Connection
7	156	Jacob Hayes	Yam YZ250F	6	7	9	16	CycleTrader Rock River Yam
8	36	Michael Mosiman	Hus FC250	10	6	7	15	Rockstar Energy Hus Factory Racing
9	111	Chris Blose	Hus FC250	8	8	8	14	Gas Monkey Energy /AJE Motorsports
10	35	Mitchell Harrison	Yam YZ250F	12	9	11	13	Rockwell Watches | Yam | Nuclear Blast Records |
11	160	Jess Pettis	KTM 250 SX-F	11	13	10	12	Redbull, Thor, ktm, WP, 100%, alpinestar
12	40	Sean Cantrell	KTM 250 SX-F	13	10	13	11	Troy Lee Designs/ Red Bull/ KTM
13	64	James Decotis	Suz RM-Z250	7	20	12	10	Jgrmx/Yoshimura/Suz Factory Racing
14	67	Enzo Lopes	Suz RM-Z250	15	11	14	9	Jgrmx Yoshimura Factory Suz Racing
15	72	Martin Castelo	Suz RM-Z250	14	12	16	8	Bar X Twisted Development Factory Suz
16	60	Justin Starling	Hus FC250	16	16	15	7	Gas Monkey Energy /AJE Motorsports
17	141	Robbie Wageman	Hon CRF 250	20	15	18	6	Fasthouse, BWR Engines, Gaerne, R-Jerky
18	910	Carson Brown	Hus FC250	21	18	17	5	JMC Motorsports Racing/FLY Racing/Hus Moto
19	194	Jerry Robin	KTM 250 SX-F	18	17	21	4
20	773	Thomas Do	Suz RM-Z250	19	22	19	3	JPM
21	61	Garrett Marchbanks	Kaw KX 250	17	21	22	2	MONSTER ENERGY PRO CIRCUIT KAWASAKI
22	122	Chris Howell	Hus FC250	22	19	20	1	JMC MOTORSPORTS/ALLIANCE STEEL RACING

Classificação Geral

P. # 450 Pts 1 94 Ken Roczen 63 2 3 Eli Tomac 61 3 2 Cooper Webb 57 4 51 Justin Barcia 56 5 25 Marvin Musquin 56 6 15 Dean Wilson 52 7 1 Jason Anderson 46 8 4 Blake Baggett 45 9 7 Aaron Plessinger 45 10 14 Cole Seely 44 11 10 Justin Brayton 37 12 22 Chad Reed 33 13 42 Vince Friese 32 14 46 Justin Hill 30 15 17 Joey Savatgy 22 16 19 Justin Bogle 18 17 27 Malcolm Stewart 17 18 41 Ben Lamay 14 19 805 Carlen Gardner 11 20 43 Tyler Bowers 9 21 62 Alex Ray 9 22 11 Kyle Chisholm 8 23 941 Angelo Pellegrini 4 24 606 Ronnie Stewart 4 25 86 Ryan Breece 3 26 99 Austin Politelli 2 27 118 Cheyenne Harmon 2

P. # 250 Oeste Pts 1 39 Colt Nichols 70 2 12 Shane Mcelrath 68 3 34 Dylan Ferrandis 63 4 92 Adam Cianciarulo 62 5 31 Rj Hampshire 57 6 64 James Decotis 44 7 111 Chris Blose 44 8 44 Cameron Mcadoo 41 9 36 Michael Mosiman 39 10 156 Jacob Hayes 37 11 160 Jess Pettis 36 12 61 Garrett Marchbanks 33 13 40 Sean Cantrell 33 14 72 Martin Castelo 25 15 67 Enzo Lopes 19 16 141 Robbie Wageman 16 17 60 Justin Starling 16 18 194 Jerry Robin 16 19 35 Mitchell Harrison 14 20 54 Dylan Merriam 8 21 910 Carson Brown 8 22 221 Mathias Jorgensen 6 23 216 Devin Harriman 5 24 321 Bradley Lionnet 5 25 773 Thomas Do 5 26 68 Brandan Leith 4 27 427 Deegan Vonlossberg 4 28 122 Chris Howell 1 29 471 Logan Karnow 1