Oito amigos participaram, no Tocantins, em um dos passeios mais marcantes do Brasil
Redação MotoX.com.br: Texto e fotos: Ernani Freitas

Nosso leitor e colaborador Ernani Freitas tem mais uma história para contar. E que história! Em outubro um grupo de oito amigos realizou um dos passeios fora de estrada pelos trajetos mais exuberantes do cerrado brasileiro. A Expedição Jalapão. Confira o relato.


E assim mais uma aventura à ser relatada...meses atrás (meados de março) na oficina Projeto Motos do nosso amigo e Piloto Marcelo Greguol eu ouvi uma conversa sobre como andar de moto no Jalapão em areias e estradões.

Logo na sequência, Léozinho já organizava um grupo para o mês de outubro, e pouco a pouco os interessados foram surgindo. Data fechada, rapaziada definida, e a ansiedade tomou conta de nós durante a espera pela hora marcada que nunca chegava.

Meses depois, enfim, 25 outubro chegou, e partimos para a Expedição Jalapão com oito amigos-pilotos: Ernani Freitas, Belmar Cunha, Leozinho (o organizador), Dr. Borão, Matheus, os irmãos Julio e Gustavo Mineiro e Toé, para um dos melhores e marcantes "roles" de moto das nossas vidas.

Dia 26 de outubro, acordamos em Palmas e fomos conhecer a praia da Graciosa. Uma das dicas que podemos dar é: cuidado com as piranhas de lá, pois um desses peixes atacou um dos dedos do nosso amigo Matheus.


Logo de início 200 KM pela frente onde numa VAN. A conversa, óbvio, não poderia ser outra. Já fomos falando em como seria pilotar nas areias e trilhas do Jalapão, dividindo a ansiedade de pilotar e o pensamento do que iríamos encontrar pela frente.

No primeiro local, na cidade de Ponte Alta, encontramos com uma das figuras mais emblemáticas e carismáticas do passeio, o sr Ave Koizumi, idealizador da Expedição e proprietário da empresa Bike Box que organiza os passeios. Motos escolhidas na mesma noite, conversas pra lá, e muito papo de trilheiro e já estava na hora do sono, e a primeira noite demorou a passar.

Já no dia 27 (primeiro dia de passeio) o sr. Avê Koizumi já fez o primeiro Briefing da Expedição referindo se ao que encontraríamos nos 240 km do primeiro dia, e, de repente, já estávamos cortando a primeira parte do trajeto rumo à cidade de Mateiros.


Pra usar uma linguagem clara: que passeio demais! A cada acelerada que eu dava, posso afirmar que olhava como é lindo o cerrado brasileiro, e que como devemos amar a nossa terra, porque nosso país é fantástico. Já tive a oportunidade de andar muito por aí, mas confesso que esse estado de aproximadamente 28 anos de vida merece ser chamado de jovem e capaz, pois tem muito a se explorar e crescer!

Nesse mesmo dia, tivemos a oportunidade de percorrer alguns trechos do Rally dos Sertões, e também pilotar em pedras, areiões e estradas desertas, sempre com um ponteiro (puxando a trilha) e um limpa trilha que assessora qualquer dificuldade de algum piloto e orienta em qual melhor caminho a percorrer. Depois de longos 240 KM, hora da primeira parada pra dormir!


Dia 28 (segundo dia) 80 KM pela frente rumo à São Felix, onde a Bike Box prepara para ser um dia mais tranquilo, como idas à cachoeiras e um churrasco para finalizar, mas sem perder a parte principal que é andar de moto. É um percurso bacana, onde praticamente quase que 100% do dia, a pilotagem é na areia.

Dia 29, terceiro e infelizmente último dia, hora de percorrer 191 KM retornando à Ponte Alta. Deixando minha opinião, o dia de pilotagem mais difícil e de atenção total. Logo no início foram 40 KM de lombas na areia (também um dos trechos do Sertões) onde a mão colada no acelerador precisa ser aliviada rapidamente para emenda-las ou para contorna-las. Entre areias, cachoeiras que poucos conhecem e um almoço num lugar muito especial, percorremos mais uma alta quilometragem para finalizar o último dia.

Bom, terminamos a Expedição no sábado às 18hs e já estava na hora de retornar pra casa. No total, foram 511 km percorridos entre Ponte Alta, Mateiros, São Felix do Tocantins, Ponte Alta, sendo que não repetimos nenhum trajeto, e tivemos diversos tipos de terrenos na expedição como pedras, single tracks, estradas e muita areia!

Queria agradecer à rapaziada que esteve junto o tempo todo, que representaram e pilotaram muito bem, aos guias Luciano e Luis, ao Avê que além de organizador pilotou ao nosso lado, e com os seus 54 anos distribuiu muita poeira em todos nós, mostrando que acelera de verdade, à sra Sonia que nos assessorou pré expedição, ao pessoal do apoio (Mangaba e Leny) que esteve no suporte com lanches e água de 2 em 2hs e socorrendo qualquer problema nas motos e à Bike Box pela organização e por promover a oportunidade à pilotos não profissionais como nós, de percorrerem trechos do Rally dos Sertões, e sentir de verdade as emoções de um Rally.


E que venham as próximas!