Tinha um Stewart no caminho. Dungey ultrapassa Musquin na última volta
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Garth Milan / Simon Cudby

Martin Dávalos sai na frente no início da 250 Leste


Mudança de ares no AMA Supercross com a primeira prova da série na Região Leste. Novos estádios, sabores diferentes de terra e novos nomes e faces entre os competidores da 250. Atlanta também apresentou uma pista bem interessante, apesar dos tempos de volta um tanto baixos, pouco acima dos 45 segundos para os mais rápidos. Com longas sequências de obstáculos o circuito possibilitava uma boa variedade de linhas e opções de encaixe.

Corridas - Quase Marvin Musquin!


Foi por pouco que o francês Marvin Musquin não conquistou sua primeira vitória na classe principal. Conquistou a liderança na segunda reta e liderou por 19 das 20 voltas. O francês ditou o ritmo desde o início e o líder da pontuação Ryan Dungey não teve vida fácil para acompanhá-lo.

Após a metade da prova foi interessante assistir aos dois pilotos da KTM bem próximos e com estilo e traçados tão diferentes. Como companheiros de equipe, óbvio que Dungey, cujo o objetivo principal é o campeonato, não tentaria uma ultrapassagem das mais arriscadas, mas ele estava ali, pressionando Musquin para aproveitar qualquer vacilada do francês.

Aqui vale um parêntesis sobre a hora certa para subir à categoria principal e uma pequena comparação. Musquin conquistou dois títulos mundiais na MX2 antes de Ken Roczen e mudou-se para os Estados Unidos também um ano antes. Algumas contusões atrasaram seu avanço e as conquistas de seus objetivos na classe 250cc antes de mudar para a 450cc. O fato é que Roczen está em sua terceira temporada com as motos grandes enquanto Musquin é um estreante na categoria. A experiência tem seu peso. Há duas semanas Roczen venceu Dungey no mano a mano sem se intimidar. Musquin confessou que nas últimas voltas de Atlanta só conseguia imaginar a hora que Dungey "ia colocar por dentro".

A ultrapassagem


Somado ao nervosismo de Musquin tivemos um penetra na disputa da liderança. James Stewart, que não está muito acostumado ao papel de retardatário, não se preocupou em abrir caminho aos líderes. Teve a oportunidade em duas curvas, mas continuou em seu traçado. Musquin se desesperou, não encaixou um triplo e se perdeu na sequência. No processo escapou duas vezes de ser atingido por Dungey. O francês se safou da queda, mas a chance de vitória tinha evaporado.

Teria Marvin Musquin se segurado na liderança por mais meia volta sem a influência do retardatário? Impossível saber. Talvez sim, talvez não. O que ficou claro naquele momento de stress, no qual o piloto tem que tomar decisões em milésimos, é que Musquin foi para o tudo ou nada e Dungey soube aproveitar a porta aberta a sua frente. A sorte dos campeões esteve ao lado de ambos ao evitar um acidente que poderia ter sido muito sério.

Os outros


O veteraníssimo Chad Reed voltou a mostrar que tem muito gás para queimar. Foi o terceiro colocado praticamente desde o início e marcou tempos de volta similares aos líderes, perdendo apenas 7 segundos durante as 20 voltas. David Millsaps venceu a batalha pelo quarto posto com Justin Brayton.

Uma largada péssima acabou com as chances de Ken Roczen na final. O alemão chegou em sexto e viu Dungey abrir mais 10 pontos na tabela. É difícil virar um campeonato contra um adversário que há mais de um ano só termina as corridas no pódio!


Para trás de Roczen tivemos quase o equivalente sobre duas rodas a uma briga de rua. Todo mundo se estapeando (e caindo) por posições intermediárias. Jason Anderson foi sétimo e Justin Bogle o oitavo. Christophe Pourcel, que não bate, mas também não apanha, finalizou em nono. Em 10º e 11º tivemos Cole Seely e Eli Tomac, também protagonistas de incidentes na final.


250 Leste


Shane McElrath fez uma primeira curva perfeita para conquistar o holeshot na final. O problema foi que não se alinhou muito bem na sequência seguinte e teve um belo encontro com um bloco de espuma que o mandou ao chão. Eu não sou muito fã desses blocos que de vez em quando salvam os pilotos e muitas vezes são a causa de suas quedas, mas isso é assunto para outra hora.

Quem herdou a liderança foi Martin Dávalos. O equatoriano - que já jogou muitas corridas boas fora - foi perfeito neste sábado e conquistou sua terceira vitória no AMA Supercross. Quem manteve Dávalos sob pressão foi Malcolm Stewart, que durante metade da bateria esteve entre dois e três segundos do líder até se encontrar com McElrath, caído novamente pela pista.

Malcolm não chegou a perder posições já que o restante do pelotão estava bem para trás, mas a diferença que saltou para 10 segundos permitiu a Dávalos administrar a ponta com tranquilidade, apesar de um "quase encontro" com um retardatário na última volta.

Aaron Plessinger fez um bom trabalho na final para completar a corrida na terceira posição, após a primeira volta em nono. Destaque para as recuperações do favorito Jeremy Martin que largou fora dos 10 primeiros e terminou em quarto e Justin Hill que foi de penúltimo para a quinta posição.


A próxima etapa é na sempre interessante pista de Daytona, único evento da série não organizado pela Feld Entertainment.

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Resultados

P.	#	450	Moto	Dif	M.v.	Equipe
1	1	Ryan Dungey	Ktm 450 Sx-f FE	20 Laps	45,943	Ktm/Red Bull/Motorex/Akrapovic/Wp/Dunlop
2	25	Marvin Musquin	Ktm 450 Sx-f FE	+04,110	45,783	Ktm/Red Bull/Motorex/Akrapovic/Wp/Dunlop
3	22	Chad Reed	Yam Yz450f	+07,630	46,042	Monster Energy, 360 Fly, Chaparral, Yam Factory R
4	18	David Millsaps	Ktm 450 Sx-f FE	+15,264	46,193	Bto Sports/Ktm/Wps
5	10	Justin Brayton	Ktm 450 Sx-f FE	+19,374	46,731	Bto Sports/Ktm/Wps
6	94	Ken Roczen	Suz Rm-z450	+22,853	46,843	Soaring Eagle, Jimmy John's, Suz Factory Racing
7	21	Jason Anderson	Hus Fc450	+25,801	46,843	Rockstar Energy/Husqvarna Factory Racin
8	19	Justin Bogle	Hon Crf 450	+28,090	46,629	Geico Hon
9	377	Christophe Pourcel	Hus Fc450	+29,756	46,939	Rockstar Energy/Husqvarna Factory Racin
10	14	Cole Seely	Hon Crf 450	+37,216	46,500	Hon Hrc
11	3	Eli Tomac	Kaw Kx 450f	+41,182	46,544	Monster Energy Kawasaki
12	28	Weston Peick	Yam Yz450f	+45,009	47,703	Autotrader/Monster/Yam Team
13	800	Mike Alessi	Hon Crf 450	+50,689	47,589	Smartop Motoconcepts Racing
14	7	James Stewart	Suz Rm-z450	19 Laps	48,357	Yoshimura Suz/Red Bull/Seven/Oakley/Go Pro/Bell H
15	55	Vince Friese	Hon Crf 450	+01,020	48,535	Motoconcepts
16	41	Trey Canard	Hon Crf 450	+03,429	47,154	Hon Hrc/Fly Racing/Dc Shoes/Scott/Alpinestars/Lea
17	12	Jacob Weimer	Suz Rm-z450	+03,906	47,869	Soaring Eagle/ Jimmy Johns/ Suz Factory Racing
18	45	Kyle Cunningham	Suz Rm-z450	+19,822	48,444	Motorcycle Superstore Suz
19	47	Thomas Hahn	Yam Yz450f	+32,715	49,007	Cycletrader Rock River Yam Gpi
20	79	Nicholas Schmidt	Suz Rm-z450	+50,167	49,447	Tpj Fly Racing Suz/Team3br Dsc Construction
21	86	Aj Catanzaro	Kaw Kx 450f	18 Laps	49,812	Pilgrim Powersports
22	99	Heath Harrison	Kaw Kx 450f	7 Laps	51,786	Got Gear Motorsports, Murphy Clearing And Grading, Fa

P.	#	250	Moto	Dif	M.v.	Equipe
1	49	Martin Davalos	Hus Fc250	15 Laps	47,027	Rockstar Energy/Husqvarna Factory
2	50	Malcolm Stewart	Hon Crf 250	+01,375	47,526	Geico Hon
3	23	Aaron Plessinger	Yam Yz250f	+07,877	47,821	Yam/Yamalube/Gytr/Rockstar/Fmf/Mickey
4	6	Jeremy Martin	Yam Yz250f	+14,609	48,270	Yamalube/Gytr/Yam/Rockstar/Fmf/Mickey
5	36	Justin Hill	Ktm 250sx-f FEi	+14,863	47,874	Troy Lee Designs Red Bull Ktm
6	31	Rj Hampshire	Hon Crf 250	+25,129	49,029	Geico Hon
7	159	Darryn Durham	Yam Yz250f	+31,522	49,679	The Viewing / Fasthouse / Pacific Coast Customs
8	53	Tyler Bowers	Kaw Kx 250f	+32,749	48,884	Monster Energy Pro Circuit Kawasaki
9	128	Alexander Frye	Ktm 250sx-f FEi	+40,305	50,447	Troy Lee Designs Red Bull Ktm
10	84	Jimmy Albertson	Suz Rm-z250	+48,919	50,757	Motorcycle Superstore Suz
11	32	Matthew Bisceglia	Suz Rm-z250	+53,566	50,890
12	64	Dakota Alix	Ktm 250 Sx-f	14 Laps	51,152	Mtf
13	167	Benny Bloss	Yam Yz250f	+02,454	51,214	Truck Central,llc, Yam, Roost Mx, Fly, 100%
14	61	Gannon Audette	Kaw Kx 250f	+03,294	51,150	Kissimmee Motorsports Legends And Heroes Bel-
15	89	Marshal Weltin	Yam Yz250f	+08,606	50,753	Justinbarcia.com/Caro Motosports/Jgr/Alpinestar
16	62	Justin Starling	Kaw Kx 250f	+10,943	51,187	Traders Racing Kawasaki /Tic Tabs / Ea
17	48	Anthony Rodriguez	Kaw Kx 250f	+15,277	52,049	Traders Racing Kawasaki /Tic Tabs / Ea
18	175	Paul Coates	Kaw Kx 250f	+20,472	52,294	Forestry Transport, Monster Energy Pfeil Kawa
19	66	Arnaud Tonus	Kaw Kx 250f	+21,217	49,781	Monster Energy Pro Circuit Kawasaki
20	63	Jesse Wentland	Hon Crf 250	+36,064	49,856	Rsr Starr Cycle Hon
21	46	Luke Renzland	Yam Yz250f	11 Laps	49,867	-- None Listed --
22	30	Shane Mcelrath	Ktm 250sx-f FEi	7 Laps	50,154	Troy Lee Designs Red Bull Ktm

Classificação Geral

P. # 450 Pts 1 1 Ryan Dungey 191 2 94 Ken Roczen 158 3 21 Jason Anderson 145 4 14 Cole Seely 134 5 22 Chad Reed 132 6 3 Eli Tomac 129 7 25 Marvin Musquin 114 8 18 David Millsaps 103 9 10 Justin Brayton 98 10 12 Jacob Weimer 77 11 377 Christophe Pourcel 64 12 41 Trey Canard 62 13 54 William Hahn 56 14 28 Weston Peick 49 15 800 Mike Alessi 48 16 55 Vince Friese 32 17 19 Justin Bogle 31 18 15 Dean Wilson 18 19 47 Thomas Hahn 18 20 20 Broc Tickle 17 21 34 Phillip Nicoletti 17 22 51 Justin Barcia 16 23 29 Andrew Short 15 24 79 Nicholas Schmidt 14 25 778 Lawson Bopping 13 26 7 James Stewart 9 27 4 Blake Baggett 6 28 45 Kyle Cunningham 3 29 151 Dakota Tedder 2 30 11 Kyle Chisholm 2 31 761 Cade Clason 2 32 801 Jeff Alessi 2 33 314 Alex Ray 2 34 447 Deven Raper 1 35 722 Adam Enticknap 1 36 86 Aj Catanzaro 1 37 99 Heath Harrison 1 38 240 Bryce Stewart 1

P. # 250 Pts 1 49 Martin Davalos 25 2 50 Malcolm Stewart 22 3 23 Aaron Plessinger 20 4 6 Jeremy Martin 18 5 36 Justin Hill 16 6 31 Rj Hampshire 15 7 159 Darryn Durham 14 8 53 Tyler Bowers 13 9 128 Alexander Frye 12 10 84 Jimmy Albertson 11 11 32 Matthew Bisceglia 10 12 64 Dakota Alix 9 13 167 Benny Bloss 8 14 61 Gannon Audette 7 15 89 Marshal Weltin 6 16 62 Justin Starling 5 17 48 Anthony Rodriguez 4 18 175 Paul Coates 3 19 66 Arnaud Tonus 2 20 63 Jesse Wentland 1 21 46 Luke Renzland 1 22 30 Shane Mcelrath 1