Com segunda vitória, Ken Roczen amplia vantagem no campeonato
Redação MotoX.com.br: Lucídio Arruda - Fotos: Simon Cudby e Garth Milan


O AMA Supercross 2015 passou pela terceira de 17 etapas e, aos poucos, o ritmo que dará o tom da temporada vai se ajustando. A segunda corrida em Anaheim foi marcada por uma nova vitória tranquila de Ken Roczen, pela ultrapassagem na última volta de Cooper Webb pela liderança na 250 Oeste, muitas quedas e pela rara e polêmica bandeira preta. Confira os destaques da prova.


Ken Roczen: o alemão toma a dianteira e assume o favoritismo com competência no campeonato, fechando em 1º, 2º e 1º em três etapas das 450 até aqui. Um excelente começo de temporada! O estilo de Roczen, muito à vontade na RCH Suzuki, também contribui para reforçar seu favoritismo. Além disso o garoto é bastante leal nas disputas com os adversários e se sai muito bem em frente às câmeras. É atualmente o piloto que qualquer chefe gostaria de ter em sua equipe. Enquanto Tomac não resolver suas dificuldades com as largadas, o oceano continuará azul a frente de Ken Roczen.

Ryan Dungey: o "Sr. Consistência" continua com seu programa "devagar e sempre". Claro que "devagar" é uma palavra completamente inapropriada para a velocidade real de Dungey, mas é a impressão que fica, que ele sempre poderia arriscar um pouquinho mais. É assim que as coisas funcionam para ele, onde o importante é chegar à reta final do campeonato bem posicionado na briga pelos pontos. Então, quem sabe, chega a hora de arriscar um pouquinho mais, quando o risco valer a pena.

Eli Tomac: largou em sétimo e perdeu um tempo precioso para avançar ao primeiro pelotão no início da corrida, mesmo com as quedas de Andrew Short e Jason Anderson. O piloto da Geico Honda marcou a volta mais rápida da corrida, mas não teve chances de avistar Roczen, nem incomodar Dungey.

Justin Barcia: fez sua melhor corrida do ano, mesmo sem uma boa largada (o que aconteceu também nas outras duas finais), chegando na quarta posição a 20 segundos do líder e 12 do terceiro colocado Tomac. Acho que tem potencial para beliscar vários pódios durante o ano, mas sem a consistência necessária para brigar todo final de semana com os ponteiros.

Broc Tickle: quinto colocado, o companheiro de equipe de Roczen teve também sua melhor corrida até aqui na temporada. Alcançou a quinta posição na sexta volta ao ultrapassar David Millsaps, que liderou no início e despencou até a nona posição. Tickle garantiu o posto quando Blake Baggett caiu nas costelas e a disputa entre os dois se encerrou.


Cole Seely: depois de duas etapas fora dos dez primeiros alcançou um resultado melhor com a sexta posição. Chegou a ocupar o posto antes ser tocado por Justin Barcia e cair para décimo, mas manteve o ritmo forte e também foi beneficiado pelo incidente entre Canard e Reed (saiba mais abaixo) para chegar em sexto.

Jason Anderson: começou a corrida muito bem com boas chances de chegar ao segundo pódio na temporada, mas não conseguiu desviar de Andrew Short que caiu bem a sua frente e depois de despencar para a 14ª posição, ainda salvou um sétimo lugar que o mantém em terceiro nos pontos.

Quedas, quedas e mais quedas

Como é tradição, as pistas vão ficando mais difíceis com o passar das etapas. Mas uma pista difícil não precisa ser sinônimo de perigosa. Os encaixes bicudos e recepções quadradas mandaram vários pilotos para o chão, incluindo Andrew Short na 450 e Jessy Nelson que liderava a corrida da 250 com certa vantagem. Até mesmo o nosso Jean Ramos ficou no prejuízo com uma fratura no braço ao saltar curto num triplo, mesmo sem ter caído da moto.

Outro causador de quedas são os blocos de espuma, "proteção" que não simpatizo muito. As vezes cumprem sua função ao evitar que uma moto saia voando para fora da pista, ou ao menos diminuem o alcance do acidente. Mas muitas vezes os próprios blocos causam acidentes, como nos casos de Nelson e do próprio Canard ao ser empurrado por Reed. Piores são os casos quando um piloto toca o bloco com a pedaleira em alta velocidade ou quando aterrissam de um grande salto em cima de um desse blocos.

Bandeira preta

O principal fator polêmico da etapa não poderia ser outro: o enrosco entre Trey Canard e Chad Reed e o posterior troco dado pelo australiano que resultou em sua sumária desclassificação do evento.

Bom, Canard cometeu um tremendo erro de julgamento ao acreditar cegamente que Reed manteria a mesma linha da volta anterior. Ei, os pilotos mudam seus traçados ao longo da corrida, regra básica que os novatos aprendem no início de suas carreiras. Seja para defender posição, fugir de buracos que se formam ou mesmo procurar linhas mais rápidas. Entretanto, não houve maldade premeditada de Canard, foi um incidente de corrida. Causado por erro de julgamento, mas um incidente de corrida.

Já o troco de Reed foi de uma ingenuidade improvável para um piloto tão experiente. Exatamente quando os 49 mil pares de olhos do estádio estavam focados nos dois pilotos e ainda completamente fora de uma disputa por posição. Na minha opinião Reed não tinha a intenção de derrubar Canard, apenas obrigar o piloto a dar uma freada e deixar seu "recado". O problema é que Canard estava completamente desprevenido, com a mão do freio ajustando os óculos e acabou atropelando um "derrubador" bloco de espuma.

A bandeira preta foi o recado da AMA que não aceita esse tipo de retaliação na pista. Mas apenas onde não há disputa por posições, caso contrário é praticamente um vale tudo como já vimos em algumas ocasiões nessa temporada. Antes desta, a mais recente bandeira preta no campeonato ocorreu em 2009 quando Kyle Chrisholm, tomando volta, bloqueou o próprio Chad Reed para ajudar seu então companheiro de equipe James Stewart.

250 Oeste


Na prova da região Oeste Jessy Nelson tinha tudo para conquistar a segunda vitória quando errou o encaixe de um salto e foi ao chão. Ainda salvou uma sexta posição, mas perdeu a liderança do campeonato para o vencedor Cooper Webb.


Por sinal foi uma vitória espetacular. Acho que podemos classificar assim qualquer vitória depois de se largar fora dos dez primeiros. Webb cruzou a primeira volta apenas em 12º e conquistou o primeiro posto na última das 15 voltas com uma agressiva ultrapassagem sobre Tyler Bowers. Uma vitória assim deixa um recado bem direto para a concorrência.


No próximo sábado o campeonato prossegue em Oakland, Califórnia.

Vídeos









Resultados

P.	#	450	BIKE	Diff	MV	TEAM/SPONSORS
1	94	Ken Roczen	Suz RM-Z450	20 Laps	1:02.359	RCH Soaring Eagle/JimmyJohns/Suz Factory Racing
2	5	Ryan Dungey	KTM 450 SX-F	+05.221	1:02.310	KTM/REDBULL/MOTOREX/WP/AKRAPOVIC/DUNLOP
3	3	Eli Tomac	Hon CRF 450	+08.281	1:01.987	GEICO Hon
4	51	Justin Barcia	Yam YZ450F	+20.599	1:02.934	Autotrader/Toyota/Yam
5	20	Broc Tickle	Suz RM-Z450	+26.998	1:03.350	RCH Soaring Eagle Jimmy JohnsSuz Factory Racing
6	14	Cole Seely	Hon CRF 450	+31.486	1:03.106	Team Hon HRC
7	21	Jason Anderson	Hus FC450	+43.552	1:03.144	Rockstar Energy Hus FactoryRacing
8	15	Dean Wilson	KTM 450 SX-F	+45.480	1:04.580	KTM/REDBULL/MOTOREX/WP/AKRAPOVIC/DUNLOP
9	18	David Millsaps	Kaw KX 450F	+49.007	1:04.360	Monster Energy Kaw
10	4	Blake Baggett	Suz RM-Z450	+51.316	1:03.000	Yoshimura Suz FactoryRacing/Motorex/Dunlop/Renthal/Sho
11	41	Trey Canard	Hon CRF 450	+51.776	1:02.656	Team Hon HRC
12	24	Brett Metcalfe	Suz RM-Z450	+1:02.967	1:04.232
13	11	Kyle Chisholm	KTM 450 SX-F	19 Laps	1:05.548
14	27	Nicholas Wey	Kaw KX 450F	+11.150	1:06.283	Mafia MotoCrew/PasionMX
15	42	Ben Lamay	Yam YZ450F	+16.883	1:06.534	CycleTrader.com | Rock River YAMAHA| Larry Beardsley, CPA
16	53	Jimmy Albertson	Yam YZ450F	+23.890	1:06.103	arma energy motorsport.com yamaha
17	12	Jacob Weimer	Kaw KX 450F	+33.223	1:04.687	Team Tedder
18	92	Cade Clason	Hon CRF 450	18 Laps	1:07.778	Gurrnaid Energy/ AG motorsports,Rocket Exhaust, JT Racing,
19	800	Mike Alessi	Suz RM-Z450	15 Laps	1:04.068	Smartop MotoConcepts Racing
20	33	Joshua Grant	Kaw KX 450F	10 Laps	1:04.302	Discount Tire Racing/TwoTwoMotorsports
21	29	Andrew Short	KTM 450 SX-F Factory Edit	DNF		BTO Sports - KTM - WPS
22	22	Chad Reed	Kaw KX 450F	9 Laps		Discount Tire

P.	#	250	BIKE	INTERVAL	BESTTIME	TEAM/SPONSORS
1	17	Cooper Webb	Yam YZ250F	15 Laps	1:03.099	Yamalube/Star Racing/Yam
2	911	Tyler Bowers	Kaw KX 250F	+06.065	1:03.797	Monster Energy/Pro Circuit/Kaw
3	32	Justin Hill	KTM 250 SX-F	+07.122	1:04.450	KTM/REDBULL/MOTOREX/WP/AKRAPOVIC/DUNWOP/FOX
4	16	Zach Osborne	Hus FC250	+09.928	1:04.613	Rockstar Energy Hus FactoryRacing
5	34	Malcolm Stewart	Hon CRF 250	+17.594	1:04.958	GEICO Hon
6	28	Jessy Nelson	KTM 250 SX-F	+18.092	1:03.460	Troy Lee Designs/ Lucas Oil/ RedBull/ KTM
7	100	Joshua Hansen	Kaw KX 250F	+18.943	1:05.096	Kaw/Motosports.com/Fox/Supertech/DonnieHWnsenMX A
8	31	Alex Martin	Yam YZ250F	+29.079	1:05.387	CycleTrader.com | Rock River YAMAHA| RoostMXW
9	130	Thomas Hahn	Hon CRF 250	+35.145	1:05.598	Motosport.com/DPI/Hon
10	40	Shane Mcelrath	KTM 250 SX-F	+38.216	1:05.346	Troy Lee Designs/ Lucas Oil/ RedBull/ KTM
11	57	Jackson Richardson	Hon CRF 250	+40.724	1:05.601	XPR Motorsports/Renegade/Galfer/6Dhelmets/RacW tech titani
12	86	Zackery Freeberg	Yam YZ250F	+45.634	1:06.447	-- none listed --
13	157	Aaron Plessinger	Yam YZ250F	+53.244	1:05.950	Yamalube/Star Racing/Yam
14	981	Austin Politelli	Yam YZ250F	+56.718	1:06.921	51FIFTY ENERGY DRINK
15	85	Landen Powell	KTM 250 SX-F	+1:00.937	1:06.826	LSI, Miller Motorsports Park, TuffCountry,Proven,SWortsmen for
16	61	Michael Leib	Hon CRF 250	+1:07.621	1:07.011	Rocket Performance/OnTrack/Excelsure/RXR
17	71	Cole Martinez	Yam YZ250	14 Laps	1:06.741	SLAYTON RACING
18	65	Scott Champion	Yam YZ250	+02.542	1:06.499	SLAYTON RACING
19	44	Zachary Bell	Hus FC250	+17.623	1:06.970	Rockstar Energy Hus FactoryRacing
20	275	Johnny Jelderda	Hon CRF 250	+38.246	1:09.575
21	217	Ryan Breece	Yam YZ250F	+1:13.464	1:08.749
22	66	Chris Alldredge	Kaw KX 250F	7 Laps	1:04.171	Monster Energy/Pro Circuit/Kaw

P. # 450   1 94 Ken Roczen 72 2 5 Ryan Dungey 60 3 21 Jason Anderson 51 4 3 Eli Tomac 46 5 41 Trey Canard 43 6 51 Justin Barcia 43 7 20 Broc Tickle 38 8 23 Weston Peick 32 9 29 Andrew Short 31 10 18 David Millsaps 30 11 14 Cole Seely 29 12 4 Blake Baggett 28 13 12 Jacob Weimer 26 14 15 Dean Wilson 23 15 22 Chad Reed 22 16 24 Brett Metcalfe 18 17 800 Mike Alessi 17 18 10 Justin Brayton 14 19 11 Kyle Chisholm 8 20 27 Nicholas Wey 7 21 42 Ben Lamay 6 22 53 Jimmy Albertson 6 23 33 Joshua Grant 6 24 75 Joshua Hill 5 25 92 Cade Clason 3 26 199 Kyle Partridge 2 27 211 Tevin Tapia 1 28 64 Aj Catanzaro 1

P. # 250   1 17 Cooper Webb 64 2 28 Jessy Nelson 60 3 911 Tyler Bowers 60 4 16 Zach Osborne 54 5 32 Justin Hill 53 6 157 Aaron Plessinger 40 7 34 Malcolm Stewart 39 8 40 Shane Mcelrath 39 9 100 Joshua Hansen 34 10 130 Thomas Hahn 30 11 31 Alex Martin 27 12 61 Michael Leib 25 13 44 Zachary Bell 24 14 38 Matthew Bisceglia 18 15 65 Scott Champion 17 16 86 Zackery Freeberg 15 17 57 Jackson Richardson 13 18 71 Cole Martinez 12 19 981 Austin Politelli 12 20 85 Landen Powell 8 21 66 Chris Alldredge 7 22 148 Trevor Reis 6 23 341 Nico Izzi 6 24 217 Ryan Breece 4 25 275 Johnny Jelderda 1 26 97 Darryn Durham 1