França conquista a quinta vitória consecutiva na 72ª edição do evento. Norte-americanos perdem em casa
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Ray Archer / J. P. Acevedo /


Mais um épico Motocross das Nações passou, a prova da modalidade onde o patriotismo, tanto dos pilotos, como dos torcedores, se sobrepõe aos desejos pessoais. Nenhuma outra prova no mundo chega perto em termos de envolvimento mundial, paixão e, principalmente, drama. A 72ª edição não foi diferente, vamos conferir os principais vencedores e perdedores do evento 2018.

Vencedores

França

A França, obviamente, ao conquistar a quinta vitória consecutiva sai mais fortalecida do que nunca. Desde o processo de seleção até a formação definitiva da equipe o país foi da posição de favorito a quase uma zebra da competição. Sem Romain Febvre (machucado) e Marvin Musquin (que recusou ser substituto após não ser selecionado na primeira convocação), os franceses recrutaram Jordi Tixier, que passou mais da metade da temporada fora de ação e quando retornou, não foi nada brilhante. Mas Tixier ainda entregou um resultado decente (15º) que foi o suficiente para conquistar o título. Claro que contaram com o azar e trapalhadas de outros times, mas qual Nações não é assim?

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Gautier Paulin


Paulin foi uma escolha criticada, principalmente porque sua temporada no Mundial tinha sido bem mais modesta que o esperado. Mas o capitão de quatro vitórias (até então) francesas era conhecido também por se superar na disputa por equipe. Mesmo em edições mais antigas, quando a vitória francesa escapou, Paulin conquistou vitórias em baterias ou individuais em sua categoria. Não tenho certeza, mas dizem que Paulin foi o primeiro a mandar o LaRocco's Leap, na terceira volta dos treinos livres.


"As condições ficaram longe do ideal durante todo o fim de semana aqui em RedBud, mas nós a fizemos trabalharem a nosso favor. Eu dei o meu melhor em ambas as baterias e continuei forçando até o final. Um agradecimento especial a todos os membros da minha equipe Rockstar Energy Husqvarna. Ganhar este troféu com o Team France é a melhor maneira de encerrar uma longa temporada."

O piloto, que fez sua última corrida pela Husqvarna e seguirá no Campeonato Mundial pela Wilvo Yamaha, acaba de escrever seu nome entre os maiores do Nações, ao lado de Stefan Everts e David Bailey, cada um com cinco vitórias por equipes. Só perde para Roger DeCoster, belga e atual chefe do time norte-americano, com seis.

Holanda


A equipe da Holanda venceu todas as baterias de domingo e teve um final de semana quase perfeito, exceto por um fator: Calvin Vlaanderen abandonou sua primeira corrida com uma quebra mecânica. Durante o intervalo foi ao ambulatório médico para verificar um olho que havia sofrido uma pedrada que estava com sangramento interno e foi impedido de largar na segunda bateria. Um 28º lugar de Vlaanderen - que é natural da África do Sul - teria colocado a Holanda no topo do pódio pela primeira vez na história. Mesmo sem um piloto o país alcançou a terceira posição geral, um feito e tanto.

Glenn Coldenhoff

Coloquei Glenn antes de Jeffrey Herlings porque ele foi realmente a surpresa do evento. Assim como Paulin, sua temporada no Mundial não das mais brilhantes. Apesar de algumas esporádicas boas apresentações, Coldenhoff não chegou a subir ao pódio em nenhum GP e perdeu o posto de piloto de fábrica - apesar de ainda contar com o apoio da marca em uma equipe satélite em 2019.


Mas Coldenhoff encontrou uma pista "al dente" em RedBud, que casava perfeitamente com sua pilotagem e sua infância nos circuitos belgas e holandeses. O que ninguém imaginava era que ele seria capaz de chegar na frente do próprio Herlings na última bateria. Glenn teve a vantagem de escolher o primeiro gate - e não desperdiçou a chance de largar na frente - mas não pensem que Herlings aliviou a mão quando percebeu que a Holanda tinha 1-2 na bateria. Ambos continuaram acelerando tudo até a bandeirada. Não se abre mais de um minuto num pelotão com Paulin, Cairoli e Tomac usando metade do acelerador. Coldenhoff e Herlings fizeram isso.

"Isso definitivamente é bom e foi uma certa loucura conseguir 1-1 no Motocross das Nações. Não tenho palavras. Acho que essa é uma ótima e linda pista e as condições estavam ótimas. É apenas uma pena para Calvin; ele poderia ter terminado entre os top quinze com facilidade na primeira bateria, mas teve alguns problemas e, em seguida, ele não pôde largar na segunda bateria. Nós éramos os mais fortes hoje."

Jeffrey Herlings


Após o Nações, Herlings tornasse oficialmente o piloto de motocross mais rápido do mundo na atualidade. Venceu o Mundial de Motocross de forma avassaladora e não teve dificuldade em superar seus adversários baseados no outro lado do Atlântico. Ano passado chegou a calçar as sandálias da humildade enquanto ainda tentava se acertar na classe 450. Após todo o sucesso de 2018 voltou a dar declarações consideradas arrogantes em entrevistas, mas ninguém pode acusá-lo de exagerado. Herlings é hoje o piloto capaz de largar como favorito em qualquer pista de MOTOCROSS do mundo.

"Eu e Glenn fizemos um ótimo trabalho. Ganhei a minha primeira corrida e ele foi 1-1: merecemos vencer e foi uma pena não termos conseguido os resultados com o nosso piloto MX2. Chegamos tão perto, mas a equipe francesa foi melhor hoje e devemos respeitar isso. Fico feliz em terminar a temporada. No ano que vem, será em Assen, em casa, e se Glenn tomar o mesmo café da manhã e tivermos outro resultado, então podemos definitivamente ganhar. Foi um bom dia."

Jorge Prado


O jovem espanhol de apenas 17 anos liderou mais da metade da primeira bateria com uma 250, numa pista pesada onde qualquer cv a mais faria diferença. Entre os pilotos da categoria só ficou para trás de Hunter Lawrence na segunda bateria. Irônico que nas semanas antecedentes à prova muitos fãs norte-americanos questionavam se Prado teria algo a mostrar contra Aaron Plessinger. O pequeno espanhol ficou as duas baterias bem a frente de Eli Tomac...

"Foi legal vir aqui como o novo Campeão Mundial na MX2. Eu gostei de hoje, mesmo com a pista difícil, mas eu tive duas boas largadas - o que é bem legal em uma moto MX2. Liderei a primeira bateria por vinte minutos ... estou muito feliz. Este é o segundo ano em que ganho o Ricky Carmichael Award, por isso quero agradecer à equipe e também ao time espanhol. Fizemos um bom trabalho chegando aqui e estávamos perto do topo. "

KTM


Notou alguma semelhança entre os três pilotos acima? É, isso mesmo, após dominar tudo no Mundial de Motocross, a KTM fez barba, cabelo e bigode no Motocross das Nações. Além de vencer tudo individualmente entre os pilotos, ainda "infiltrou" Jordi Tixier na equipe campeã. Os austríacos não podem reclamar da temporada 2018 no Motocross.

Itália


Apesar do sempre forte Antonio Cairoli, a Itália não tinha uma oportunidade tão boa de vencer o Nações desde 2002 em Belpuig, Espanha, quando Andrea Bartolini, Alessio Chiodi e Alessandro Puzar levaram o caneco para casa. Duas "cabeçadas" importantes evitaram a vitória da azurra: a queda de Cairoli jogando fora uma largada quase perfeita na primeira bateria, e a falta de comunicação entre o time na terceira e derradeira corrida. Alessandro Lupino não percebeu que Cairoli vinha atrás sem óculos e não facilitou a passagem do companheiro de equipe.

Brasil

Após uma década nosso país voltou a figurar entre os 20 classificados para as grandes finais mesmo com três pilotos especialistas em motos 250, Enzo Lopes, Fabio Santos e Gustavo Pessoa. Um dos times mais jovens de nossa história, mas extremamente determinado a entregar o seu máximo na competição. O grande momento de nosso time foi, obviamente, a sexta colocação de Enzo Lopes na classificatória MX2.


Entre os contrastes de nossa equipe tínhamos Enzo com a mesma moto oficial e estrutura utilizadas durante o AMA Motocross e Gustavo Pessoa que pegou uma 450 original na pista após a temporada com uma 250 semi-oficial na Europa. Durante as finais todos os três pilotos tiveram seus pontos altos e dificuldades. Não superamos ou igualamos nosso melhor resultado (14º nas duas classificações anteriores), mas mostramos um time muito capaz de evoluir.

RedBud


O circuito em Michigan ao longo dos anos vem ganhando porções e mais porções de areia. A preparação da pista foi perfeita para as condições climáticas e ainda ofereceu um excelente espetáculo. Provavelmente outra pista com a mesma quantidade de chuva teria se transformado num atoleiro, mas em RedBud todos os saltos ainda estavam possíveis, inclusive o famoso triplo do LaRocco (pelo menos para as 450).

Na verdade o castigo maior da chuva aconteceu nos boxes e áreas de estacionamento, uma delas chegou inclusive a ser interditada no domingo.

TM


A pequena fábrica italiana não consegue se encaixar nas regras de produção do AMA que exigem 400 unidades (de cada modelo) a venda nos EUA no início das temporadas. Com o Nações finalmente conseguiu um palco nos Estados Unidos para mostrar suas motos de cross em competições oficiais.

Max Nagl fez um holeshot e conseguiu resultados razoáveis com um 8º e 11º nas baterias de domingo.

Venezuela


A seleção venezuelana conquistou a classificação pela primeira vez na história. Formado por Anthony Rodriguez, Lorenzo Locurcio e Carlos Badiali, o time conquistou a 15ª posição geral. Os três moraram alguns anos juntos no Millsaps Training Facility.

Principais Perdedores

Estados Unidos


Well, well... em qualquer esporte que os norte-americanos levem a sério, o segundo lugar já é uma derrota retumbante. Os EUA nunca haviam perdido um Nações em casa, mas sempre tem uma primeira vez. O problema é que os norte-americanos nem chegaram próximos de lutar pela vitória e ficaram longe do pódio com a sexta posição.

As desculpas são inúmeras: essa não era uma RedBud "de verdade", as condições climáticas favoreceram os europeus, a turma do AMA estava há seis semanas sem competir e por aí vai. Se fosse no seco o resultado poderia ser diferente? Com certeza sim, mas o fato inegável é que os europeus - entenda-se por europeu quem corre o Mundial - têm capacidade de enfrentar uma gama muito maior de condições e tipos de circuitos. Até na escolha de pneus os norte-americanos acabaram batendo cabeça. Numa das baterias Justin Barcia arriscou usar pneus intermediários, enquanto a grande maioria usava pneu traseiro com cravos tipo concha.


No caso da seleção norte-americana Thomas Covington poderia ter se saído bem melhor que Aaron Plessinger, mas nunca seria uma escolha aceita na época do anúncio da seleção. A pergunta que fica é: ano que vem vão mandar uma equipe para as areias de Assen?

Motocross Norte-Americano

Não só a seleção dos EUA sofreu em RedBud, como a maioria dos pilotos baseados no AMA, que não superaram os seus adversários da Europa. O próprio Ken Roczen ficou bem abaixo da expectativa durante todo o final de semana, apesar de uma boa largada na terceira bateria, que completou em nono. Dylan Ferrandis, mesmo campeão por equipes e com resultados mais que decentes nas baterias, não enfrentou os mais rápidos com as motos 250 como Prado e Lawrence. Na segunda bateria chegou se aproximar do pelotão com a interessante disputa entre Prado, Lawrence e Ben Watson, mas caiu e ficou longe do grupo.

E olha que faltaram Tim Gajser, Pauls Jonass....

Confiabilidade das motocicletas

As condições estavam difíceis, mas não terríveis. Mesmo assim a quebradeira geral de motocicletas marcou essa edição do Nações. Eli Tomac (no sábado), Tommy Searle (quando ocupava a quarta posição), Calvin Vlaanderen, Clement Desalle e a lista segue....

Não me lembro de tantas motos quebradas em Matterley Basin, Inglaterra, no ano passado. A lama estava bem pior, mas a temperatura mais baixa também. A combinação de barro, que restringe a passagem de ar pelos radiadores, e calor fez muitas motos superaquecerem e soltarem vapor branco já nas voltas iniciais das baterias. Tá aí um assunto para os engenheiros das fábricas se debruçarem.


Vídeos

















Resultado Geral

P	País	Points	Race	Nr	Piloto	Fed.	Moto
1	France	35
		2	Race 1	1	PAULIN, Gautier	MCM	Husqvarna
		3	Race 3	1	PAULIN, Gautier	MCM	Husqvarna
		7	Race 1	2	FERRANDIS, Dylan	AMA	Yamaha
		8	Race 2	2	FERRANDIS, Dylan	AMA	Yamaha
		15	Race 3	3	TIXIER, Jordi	FFM	KTM
		32	Race 2	3	TIXIER, Jordi	FFM	KTM
2	Italy	37
		4	Race 3	19	CAIROLI, Antonio	FMI	KTM
		5	Race 3	21	LUPINO, Alessandro	FMI	Kawasaki
		6	Race 1	19	CAIROLI, Antonio	FMI	KTM
		10	Race 1	20	CERVELLIN, Michele	FMI	Yamaha
		12	Race 2	21	LUPINO, Alessandro	FMI	Kawasaki
		14	Race 2	20	CERVELLIN, Michele	FMI	Yamaha
3	The Netherlands	41
		1	Race 3	6	COLDENHOFF, Glenn	KNMV	KTM
		1	Race 2	6	COLDENHOFF, Glenn	KNMV	KTM
		1	Race 1	4	HERLINGS, Jeffrey	KNMV	KTM
		2	Race 3	4	HERLINGS, Jeffrey	KNMV	KTM
		36	Race 1	5	VLAANDEREN, Calvin	KNMV	Honda
4	Australia	48
		2	Race 2	17	LAWRENCE, Hunter	MA	Honda
		8	Race 1	17	LAWRENCE, Hunter	MA	Honda
		10	Race 2	18	EVANS, Mitchell	MA	KTM
		14	Race 3	18	EVANS, Mitchell	MA	KTM
		14	Race 1	16	GIBBS, Kirk	MA	KTM
		33	Race 3	16	GIBBS, Kirk	MA	KTM
5	Great Britain	48
		4	Race 2	8	WATSON, Ben	ACU	Yamaha
		6	Race 3	9	ANSTIE, Max	ACU	Husqvarna
		10	Race 3	7	SEARLE, Tommy	ACU	Kawasaki
		13	Race 2	9	ANSTIE, Max	ACU	Husqvarna
		15	Race 1	8	WATSON, Ben	ACU	Yamaha
		34	Race 1	7	SEARLE, Tommy	ACU	Kawasaki
6	USA	49
		4	Race 1	25	TOMAC, Eli	AMA	Kawasaki
		7	Race 3	25	TOMAC, Eli	AMA	Kawasaki
		9	Race 2	27	BARCIA, Justin	AMA	Yamaha
		13	Race 3	27	BARCIA, Justin	AMA	Yamaha
		16	Race 2	26	PLESSINGER, Aaron	AMA	Yamaha
		18	Race 1	26	PLESSINGER, Aaron	AMA	Yamaha
7	Belgium	53
		5	Race 1	10	DESALLE, Clement	FMB	Kawasaki
		6	Race 2	12	VAN HOREBEEK, Jeremy	FMB	Yamaha
		11	Race 3	12	VAN HOREBEEK, Jeremy	FMB	Yamaha
		13	Race 1	11	GEERTS, Jago	FMB	Yamaha
		18	Race 2	11	GEERTS, Jago	FMB	Yamaha
		27	Race 3	10	DESALLE, Clement	FMB	Kawasaki
8	Spain	63
		3	Race 2	53	PRADO, Jorge	RFME	KTM
		3	Race 1	53	PRADO, Jorge	RFME	KTM
		17	Race 1	52	BUTRON, Jose	RFME	KTM
		18	Race 3	52	BUTRON, Jose	RFME	KTM
		22	Race 3	54	CAMPANO, Carlos	RFME	Yamaha
		22	Race 2	54	CAMPANO, Carlos	RFME	Yamaha
9	Estonia	71
		7	Race 2	24	KULLAS, Harri	EMF	Husqvarna
		12	Race 3	24	KULLAS, Harri	EMF	Husqvarna
		12	Race 1	22	LEOK, Tanel	EMF	Husqvarna
		19	Race 3	22	LEOK, Tanel	EMF	Husqvarna
		21	Race 2	23	ROOSIORG, Hardi	EMF	KTM
		24	Race 1	23	ROOSIORG, Hardi	EMF	KTM
10	Germany	78
		8	Race 3	60	NAGL, Maximilian	DMSB	TM
		9	Race 3	58	ROCZEN, Ken	AMA	Honda
		11	Race 2	60	NAGL, Maximilian	DMSB	TM
		25	Race 2	59	JACOBI, Henry	DMSB	Husqvarna
		25	Race 1	58	ROCZEN, Ken	AMA	Honda
		37	Race 1	59	JACOBI, Henry	DMSB	Husqvarna
11	Canada	99
		9	Race 1	37	FACCIOTTI, Colton	CMA	Honda
		20	Race 2	38	PETTIS, Jess	CMA	Yamaha
		21	Race 1	38	PETTIS, Jess	CMA	Yamaha
		23	Race 3	39	MEDAGLIA, Tyler	CMA	Kawasaki
		26	Race 3	37	FACCIOTTI, Colton	CMA	Honda
		34	Race 2	39	MEDAGLIA, Tyler	CMA	Kawasaki
12	Sweden	106
		17	Race 3	30	GOLE, Anton	SVEMO	Yamaha
		20	Race 3	28	BENGTSSON, Filip	SVEMO	Yamaha
		22	Race 1	29	ÖSTLUND, Alvin	SVEMO	Yamaha
		23	Race 2	30	GOLE, Anton	SVEMO	Yamaha
		24	Race 2	29	ÖSTLUND, Alvin	SVEMO	Yamaha
		39	Race 1	28	BENGTSSON, Filip	SVEMO	Yamaha
13	Austria	108
		15	Race 2	126	RAUCHENECKER, Pascal	AMF	Husqvarna
		19	Race 1	124	EDELBACHER, Roland	AMF	KTM
		21	Race 3	126	RAUCHENECKER, Pascal	AMF	Husqvarna
		25	Race 3	124	EDELBACHER, Roland	AMF	KTM
		28	Race 1	125	STAUFFER, Marcel	AMF	KTM
		30	Race 2	125	STAUFFER, Marcel	AMF	KTM
14	Ireland	127
		16	Race 1	44	BARR, Martin	MCUI	Husqvarna
		17	Race 2	44	BARR, Martin	MCUI	Husqvarna
		30	Race 3	43	GIBSON, Gary	MCUI	KTM
		31	Race 3	45	BIRD, Richard	MCUI	KTM
		33	Race 1	43	GIBSON, Gary	MCUI	KTM
		35	Race 2	45	BIRD, Richard	MCUI	KTM
15	Venezuela	129
		16	Race 3	129	LOCURCIO, Lorenzo	FMV	Yamaha
		19	Race 2	128	RODRIGUEZ, Anthony	FMV	Yamaha
		26	Race 1	128	RODRIGUEZ, Anthony	FMV	Yamaha
		33	Race 2	129	LOCURCIO, Lorenzo	FMV	Yamaha
		35	Race 1	127	BADIALI, Carlos	FMV	Yamaha
		37	Race 3	127	BADIALI, Carlos	FMV	Yamaha
16	Czech Republic	130
		20	Race 1	64	KOVAR, Vaclav	ACCR	KTM
		26	Race 2	66	MICHEK, Martin	ACCR	KTM
		27	Race 2	65	KRC, Martin	ACCR	KTM
		28	Race 3	64	KOVAR, Vaclav	ACCR	KTM
		29	Race 1	65	KRC, Martin	ACCR	KTM
		38	Race 3	66	MICHEK, Martin	ACCR	KTM
17	Brazil	137
		23	Race 1	68	LOPES, Enzo	CBM	Suzuki
		24	Race 3	67	DE SOUZA, Gustavo	CBM	Kawasaki
		28	Race 2	69	SANTOS, Fabio	CBM	Yamaha
		31	Race 2	68	LOPES, Enzo	CBM	Suzuki
		31	Race 1	67	DE SOUZA, Gustavo	CBM	Kawasaki
		36	Race 3	69	SANTOS, Fabio	CBM	Yamaha
18	New Zealand	144
		11	Race 1	61	COOPER, Cody	MNZ	Honda
		29	Race 2	62	HARWOOD, Hamish	MNZ	KTM
		32	Race 3	61	COOPER, Cody	MNZ	Honda
		35	Race 3	63	CARTER, Rhys	MNZ	Yamaha
		37	Race 2	63	CARTER, Rhys	MNZ	Yamaha
		38	Race 1	62	HARWOOD, Hamish	MNZ	KTM
19	Puerto Rico	175
		30	Race 1	50	SIPES, Ryan	AMA	Husqvarna
		32	Race 1	49	WINDHAM, Kevin	AMA	Honda
		36	Race 2	50	SIPES, Ryan	AMA	Husqvarna
		38	Race 2	51	PASTRANA, Travis	AMA	Suzuki
		39	Race 3	51	PASTRANA, Travis	AMA	Suzuki
		40	Race 3	49	WINDHAM, Kevin	AMA	Honda
20	Switzerland	95
		5	Race 2	15	SEEWER, Jeremy	FMS	Yamaha
		27	Race 1	13	GUILLOD, Valentin	FMS	KTM
		29	Race 3	13	GUILLOD, Valentin	FMS	KTM
		34	Race 3	15	SEEWER, Jeremy	FMS	Yamaha

Classificação Individual por pilotos

P	#	MXGP	País	Moto	Race 1	Race 2	Total
1	4	Herlings, Jeffrey	NED	KTM	1	2	3
2	1	Paulin, Gautier	FRA	Hus	2	3	5
3	19	Cairoli, Antonio	ITA	KTM	6	4	10
4	25	Tomac, Eli	USA	Kaw	4	7	11
5	22	Leok, Tanel	EST	Hus	12	19	31
6	10	Desalle, Clement	BEL	Kaw	5	27	32
7	58	Roczen, Ken	GER	Hon	25	9	34
8	52	Butron, Jose	ESP	KTM	17	18	35
9	37	Facciotti, Colton	CAN	Hon	9	26	35
10	61	Cooper, Cody	NZL	Hon	11	32	43
11	7	Searle, Tommy	GBR	Kaw	34	10	44
12	124	Edelbacher, Roland	AUT	KTM	19	25	44
13	16	Gibbs, Kirk	AUS	KTM	14	33	47
14	64	Kovar, Vaclav	CZE	KTM	20	28	48
15	67	de Souza, Gustavo	BRA	Kaw	31	24	55
16	13	Guillod, Valentin	SUI	KTM	27	29	56
17	28	Bengtsson, Filip	SWE	Yam	39	20	59
18	43	Gibson, Gary	IRL	KTM	33	30	63
19	127	Badiali, Carlos	VEN	Yam	35	37	72
20	49	Windham, Kevin	PUR	Hon	32	40	72

P	#	Rider	País	Moto	Race 1	Race 2	Total
1	6	Coldenhoff, Glenn	NED	KTM	1	1	2
2	21	Lupino, Alessandro	ITA	Kaw	12	5	17
3	12	Van Horebeek, Jeremy	BEL	Yam	6	11	17
4	9	Anstie, Max	GBR	Hus	13	6	19
5	60	Nagl, Maximilian	GER	TM	11	8	19
6	24	Kullas, Harri	EST	Hus	7	12	19
7	27	Barcia, Justin	USA	Yam	9	13	22
8	18	Evans, Mitchell	AUS	KTM	10	14	24
9	126	Rauchenecker, Pascal	AUT	Hus	15	21	36
10	15	Seewer, Jeremy	SUI	Yam	5	34	39
11	30	Gole, Anton	SWE	Yam	23	17	40
12	54	Campano, Carlos	ESP	Yam	22	22	44
13	3	Tixier, Jordi	FRA	KTM	32	15	47
14	129	Locurcio, Lorenzo	VEN	Yam	33	16	49
15	39	Medaglia, Tyler	CAN	Kaw	34	23	57
16	69	Santos, Fabio	BRA	Yam	28	36	64
17	66	Michek, Martin	CZE	KTM	26	38	64
18	45	Bird, Richard	IRL	KTM	35	31	66
19	63	Carter, Rhys	NZL	Yam	37	35	72
20	51	Pastrana, Travis	PUR	Suz	38	39	77

P	#	MX2	País	Moto	Race 1	Race 2	Total
1	53	Prado, Jorge	ESP	KTM	3	3	6
2	17	Lawrence, Hunter	AUS	Hon	8	2	10
3	2	Ferrandis, Dylan	FRA	Yam	7	8	15
4	8	Watson, Ben	GBR	Yam	15	4	19
5	20	Cervellin, Michele	ITA	Yam	10	14	24
6	11	Geerts, Jago	BEL	Yam	13	18	31
7	44	Barr, Martin	IRL	Hus	16	17	33
8	26	Plessinger, Aaron	USA	Yam	18	16	34
9	38	Pettis, Jess	CAN	Yam	21	20	41
10	128	Rodriguez, Anthony	VEN	Yam	26	19	45
11	23	Roosiorg, Hardi	EST	KTM	24	21	45
12	29	Östlund, Alvin	SWE	Yam	22	24	46
13	68	Lopes, Enzo	BRA	Suz	23	31	54
14	65	Krc, Martin	CZE	KTM	29	27	56
15	125	Stauffer, Marcel	AUT	KTM	28	30	58
16	59	Jacobi, Henry	GER	Hus	37	25	62
17	50	Sipes, Ryan	PUR	Hus	30	36	66
18	62	Harwood, Hamish	NZL	KTM	38	29	67
19	5	Vlaanderen, Calvin	NED	Hon	36	-	36

+ Resultados completos das baterias