Marvin Musquin começa temporada 2018 na frente
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Simon Cudby e Divulgação


Após muita expectativa, o Monster Energy AMA Supercross deu a largada para a temporada 2018. A primeira etapa culminou com a KTM vencendo ambas as categorias. Marvin Musquin foi o melhor piloto na classe 450 e Shan McElrath dominou a final da 250 Oeste. Vamos aos fatos mais importantes desta primeira etapa.

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O circuito - Já é uma tradição a pista da primeira etapa ser mais "tranquila" e ao longo do campeonato as sequências e obstáculos ficarem mais e mais difíceis. Gostei dessa pista mais suave e até bastante rápida em alguns pontos, que promove uma maior disputa entre os pilotos e não entre esses e as próprias pistas. As melhores disputas pela liderança aconteceram nas classificatórias, mas acho também que a melhor fluidez dos pilotos pelo traçado deixa as coisas mais interessantes para o público, que mais uma vez lotou o Angel Stadium.

Marvin Musquin - O francês não foi o mais rápido nos treinos (fez o quinto tempo), não venceu a classificatória (onde terminou em quarto), mas entregou o resultado que interessa na final. Acho que passou tempo suficiente com Ryan Dungey para incorporar a estratégia que funciona para vencer o campeonato.


Musquin largou a final em quinto e manteve a finesse em sua tocada consistente para superar os oponentes sem se afobar. Passou por Jeremy Martin, Weston Peick e, por fim, Justin Barcia, ainda a tempo de liderar as 14 voltas finais. Talvez, muito provavelmente, não alcançasse Eli Tomac, mas o piloto da Kawasaki tratou de facilitar as coisas para os adversários.


Jason Anderson - El Hombre andou veloz e consistente durante toda a noite, venceu sua classificatória e manteve Musquin atento até a bandeirada. De fato, chegou a diminuir a diferença para o francês nas voltas finais. Anderson tem velocidade para brigar pelo título, precisa ficar longe dos erros comuns nas temporadas passadas.


Justin Barcia - Foi a melhor surpresa da noite. Marcou um tempo muito bom os treinos cronometrados (a apenas 0,2 do mais rápido), venceu sua classificatória e liderou três voltas após a queda de Tomac. Tive a impressão que ele perdeu um pouco de ritmo após os dez minutos, mas fez a segunda melhor volta da final, atrás apenas de Tomac. Vale lembrar que Barcia está numa situação que o motiva, que o tira da zona de conforto, pois tem a moto de fábrica da Yamaha garantida por apenas seis etapas, enquanto Davi Millsaps se recupera. Se ele estiver a frente de Cooper Webb e, mais importante, próximo dos líderes do campeonato, será muito difícil a Yamaha justificar sua dispensa no meio da temporada. Vamos acompanhar essa que será uma história interessante na temporada.


Ken Roczen - Confesso que o desempenho de Roczen superou minhas expectativas. A limitação de movimento no pulso esquerdo não afetou tanto assim sua velocidade como seria de se imaginar, tanto que ele registrou a melhor volta dos treinos. Outro fator a se esperar seria um piloto mais cauteloso, algo absolutamente normal para quem estava praticamente um ano completo sem competir, mas o alemãozinho foi bastante agressivo tanto com a pista, como com as disputas diretas com os adversários. Seu desempenho na final avançando da 10ª para a quarta posição, por si já é uma vitória após a 11 cirurgias para reconstruir pulso e cotovelo esquerdos.

Mas... Roczen passou também alguns "bons" momentos na final, como quando quase perdeu o controle as vésperas de saltar o triplo, e no processo devolveu posições para Jeremy Martin e Cole Seely que ainda teve de recuperar depois. Terminou a corrida sem a pala magnética de seu capacete, perdida pela pista quando recebeu um lote de terra do competidor a frente.

Weston Peick - Piloto que tem uma longa relação com a Suzuki, agora como piloto de fábrica, Peick parece ter voltado aos seus bons tempos de privado onde conquistava resultados entre os cinco primeiros. Não conseguiu tempos animadores nos classificatórios (13º em sua melhor bateria), mas uma boa largada em segundo na final o ajudou a entregar a boa quinta posição na temporada.

Eli Tomac - O que dizer de Tomac... É um caso sério. Fez o holeshot na final e pilotava isolado na frente com quase 5 segundos de vantagem (e abrindo) sobre Justin Barcia. Sofreu uma queda bastante similar e no mesmo local de Benny Bloss na repescagem.


Quedas acontecem e todos estão sujeitos, mesmo liderando isolado, mas o que veio depois mostra a diferença psicológica em relação a campeões como Ryan Dungey ou Ricky Carmichael. O próprio Carmichael não se cansava de repetir que "são nos piores dias que se ganha um campeonato" e Tomac parece que entra em colapso quando algo sai fora do planejado.

Após a queda parou para afivelar a calça que abriu. Atitude necessária, mas executada da forma errada. Se tivesse parado nos pits seria mais rápido com a ajuda do mecânico, além de não deixar o motor apagar. Depois de voltar em último deu algumas voltas em ritmo lento e decidiu abandonar a corrida.

Mais tarde a Kawasaki comunicou que Tomac lesionou um dos ombros na queda, razão do abandono. Lembremos que em 2015 ele operou os dois ombros. É impossível saber, mas aparentemente a lesão não seria tão seria para obrigar o abandono da etapa. Não para quem está determinado a ganhar o título.


Quem ficou de fora da final foi Dean Wilson que durante a bateria classificatória virou de frente num obstáculo e caiu com o ombro direto na rampa de lançamento de um dos triplos.

250 - Shane McElrath de ponta a ponta


Com Shane McElrath liderando de ponta a ponta, a final da 250 teve menos animação na disputa pela vitória que pelas posições intermediárias. Aaron Plessinger fez um bom trabalho indo de quarto na largada para a segunda posição na quinta volta, mas não conseguiu reduzir a distância para McElrath durante o restante da corrida. Adam Cianciarulo largou em sexto e chegou em terceiro.


Jean Ramos na final

Jean Ramos voltou aos Estados Unidos para as seis primeiras etapas do campeonato. O brasileiro foi 11º na classificatória (os 9 primeiros classificam direto) e teve que conseguir a vaga na última chance, o que foi bastante emocionante. Numa corrida de apenas 4 minutos mais uma volta, largou em quinto e logo assumiu a quarta posição, última vaga para a final. Estava mais rápido que o terceiro e chegou a assumir momentaneamente o posto para depois cometer um erro quando tentava recuperar o posto. Caiu para quinto, mas recuperou a quarta posição que lhe deu a vaga na final.


Na final encontrou logo na primeira volta Phill Nicoletti caído após um salto e não havia maneira de desviar. Acabou debaixo da moto de outro piloto que vinha atrás e também se envolveu no acidente.

A boa notícia é que Jean aparentemente não se machucou e pôde completar a corrida. Semana que vem tem mais em Houston, Texas.

Confira abaixo um rápido bate-papo do piloto com nosso colunista Edu Erbs durante os intervalos entre os treinos da tarde.

Aperte o play para ouvir a entrevista com Jean Ramos:



Vídeos







Resultados

P.	#	450	Moto	Dif	M.V.	Equipe
1	25	Marvin Musquin	Ktm 450 Sx-f Factory Edit	24 Laps	53,156	Ktm, Red Bull, Motorex, Wp, Akrapovic, Dunl
2	21	Jason Anderson	Hus Fc450	+02,579	53,340	Rockstar Energy Hus Factory Racing
3	51	Justin Barcia	Yam Yz450f	+04,629	53,018	Monster Energy/Knich/Factory Yam Team
4	94	Ken Roczen	Hon Crf 450	+12,826	53,676	Team Hon Hrc
5	34	Weston Peick	Suz Rm-z450	+15,694	53,632	Autotrader/Jgr/Yoshimura/Suz Factory Racing
6	14	Cole Seely	Hon Crf 450	+18,772	53,758	Team Hon Hrc
7	10	Justin Brayton	Hon Crf 450	+26,580	54,489	Smartop/Mcr/Hon
8	20	Broc Tickle	Ktm 450 Sx-f Factory Edit	+27,668	54,330	Ktm,red Bull,motorex,akrapovic,wp,dunlop
9	33	Joshua Grant	Kaw Kx 450f	+29,491	54,599	Monster Energy Kawasaki
10	2	Cooper Webb	Yam Yz450f	+30,494	54,324	Monster Enery/Knich/Factory Yam Team
11	6	Jeremy Martin	Hon Crf 450	+31,199	54,419	Geico Hon/Amsoil/Factory Connection
12	4	Blake Baggett	Ktm 450 Sx-f Factory Edit	+33,129	53,920	Rocky Mountain Atv/Mc - Ktm - Wps
13	55	Vince Friese	Hon Crf 450	+55,230	54,994	Smartop Motoconcepts
14	69	Tyler Bowers	Kaw Kx 450f	23 Laps	55,336
15	22	Chad Reed	Hus Fc450	+15,642	56,067	Cr22
16	39	Kyle Cunningham	Suz Rm-z450	+17,470	56,116	H.e.p. Motorsports/Fxr/Suz
17	907	Ben Lamay	Hon Crf 450	+19,924	55,843	Tpj/Fly Racing, Lbeardsleycpa, Rts Inc, Uofmx, Eks B
18	91	Alex Ray	Yam Yz450f	+30,744	55,848	Cycletrader Rock River Yamaha
19	58	Matthew Bisceglia	Suz Rm-z450	+40,793	56,356	Living 100, Nut Up Industries, Suz
20	90	Dakota Tedder	Ktm 450 Sx-f Factory Edit	22 Laps	56,053	Team Tedder/Monster Energy/Ktm/Lucas Oil
21	722	Adam Enticknap	Hon Crf 450	+20,480	57,015
22	3	Eli Tomac	Kaw Kx 450f	10 Laps	52,575	Monster Energy Kawasaki

P.	#	250 Oeste	Moto	Dif	M.V.	Equipe
1	28	Shane Mcelrath	Ktm 250 Sx-f	18 Laps	53,547	Troy Lee Designs/ Red Bull/ Ktm
2	23	Aaron Plessinger	Yam Yz250f	+02,521	53,681	Monster/Yamalube/Thor/Parts Unlimited/Yam
3	92	Adam Cianciarulo	Kaw Kx 250f	+04,609	53,973	Monster Energy Pro Circuit Kawasaki
4	17	Joey Savatgy	Kaw Kx 250f	+08,508	54,100	Monster Energy Pro Circuit Kawasaki
5	32	Christian Craig	Hon Crf 250	+16,061	54,478	Geico Hon/Amsoil/Factory Connection
6	52	Mitchell Oldenburg	Yam Yz250f	+22,859	54,043	Monster/Yamalube/Thor/Parts Unlimited/Yam
7	1	Justin Hill	Suz Rm-z250	+23,074	54,599	Autotrader/Jgr/Yoshimura/Suz Factory Racin
8	40	Chase Sexton	Hon Crf 250	+26,742	54,639	Geico Hon/Amsoil/Factory Connection
9	62	Justin Cooper	Yam Yz250f	+39,892	54,985	Monster/Yamalube/Thor/Parts Unlimited/Yam
10	11	Kyle Chisholm	Yam Yz250f	+44,300	55,472	51fifty Energy Drink Yam
11	53	Bradley Taft	Yam Yz250f	+48,803	54,506	Cycletrader Rock River Yamaha Roostmx Moo
12	42	Dakota Alix	Ktm 250sx-f Factory Editi	+50,604	56,075	Rocky Mountain Atv/Mc - Ktm - Wps
13	63	Hayden Mellross	Yam Yz250f	+51,310	55,693	51fifty Energy Drink Yam
14	30	Mitchell Harrison	Hus Fc250	17 Laps	55,936	Rockstar Energy Hus Factory Racing
15	67	Justin Hoeft	Yam Yz250f	+17,542	55,736
16	68	Justin Starling	Hus Fc250	+21,456	57,113	Aje Motorsports/Skase' Mx/Hus Racing
17	217	Ryan Breece	Kaw Kx 250f	+37,975	56,889	Rockwell/Nuclear Blast/Fxr/Mastel Linen/Dunlop
18	902	Killian Auberson	Ktm 250 Sx-f	+42,382	57,247	Dcr Camshaft/Pearson Brothers Winery/Shift/Fo
19	992	Jean Ramos	Yam Yz250f	16 Laps	57,097	Wk Pool & Spa/Yam/Geração/Avtech/Two Str
20	388	Brandan Leith	Kaw Kx 250f	+22,833	58,015	Duffs, Stewart's Racing
21	26	Alex Martin	Ktm 250 Sx-f	14 Laps	54,701	Troy Lee Designs/Red Bull/Ktm
22	54	Phillip Nicoletti	Suz Rm-z250	Dns		Autotrader/ Jgr/Yoshimura/Suz Factory Racin

P.	#	450	Moto	Largada	V. em 1º	Pts
1	25	Marvin Musquin	KTM 450 SX-F Factory Edit	5	14	26
2	21	Jason Anderson	Hus FC450	6	0	23
3	51	Justin Barcia	Yam YZ450F	2	3	21
4	94	Ken Roczen	Hon CRF 450	12	0	19
5	34	Weston Peick	Suz RM-Z450	4	0	18
6	14	Cole Seely	Hon CRF 450	7	0	17
7	10	Justin Brayton	Hon CRF 450	9	0	16
8	20	Broc Tickle	KTM 450 SX-F Factory Edit	17	0	15
9	33	Joshua Grant	Kaw KX 450F	13	0	14
10	2	Cooper Webb	Yam YZ450F	8	0	13
11	6	Jeremy Martin	Hon CRF 450	3	0	12
12	4	Blake Baggett	KTM 450 SX-F Factory Edit	11	0	11
13	55	Vince Friese	Hon CRF 450	15	0	10
14	69	Tyler Bowers	Kaw KX 450F	10	0	9
15	22	Chad Reed	Hus FC450	14	0	8
16	39	Kyle Cunningham	Suz RM-Z450	18	0	7
17	907	Ben Lamay	Hon CRF 450	16	0	6
18	91	Alex Ray	Yam YZ450F	20	0	5
19	58	Matthew Bisceglia	Suz RM-Z450	19	0	4
20	90	Dakota Tedder	KTM 450 SX-F Factory Edit	22	0	3
21	722	Adam Enticknap	Hon CRF 450	21	0	2
22	3	Eli Tomac	Kaw KX 450F	1	7	1

P.	#	250 Oeste	Moto	Largada	V. em 1º	Pts
1	28	Shane Mcelrath	KTM 250 SX-F	1	18	26
2	23	Aaron Plessinger	Yam YZ250F	4	0	23
3	92	Adam Cianciarulo	Kaw KX 250F	6	0	21
4	17	Joey Savatgy	Kaw KX 250F	8	0	19
5	32	Christian Craig	Hon CRF 250	3	0	18
6	52	Mitchell Oldenburg	Yam YZ250F	13	0	17
7	1	Justin Hill	Suz RM-Z250	7	0	16
8	40	Chase Sexton	Hon CRF 250	5	0	15
9	62	Justin Cooper	Yam YZ250F	18	0	14
10	11	Kyle Chisholm	Yam YZ250F	9	0	13
11	53	Bradley Taft	Yam YZ250F	15	0	12
12	42	Dakota Alix	KTM 250SX-F Factory Editi	10	0	11
13	63	Hayden Mellross	Yam YZ250F	11	0	10
14	30	Mitchell Harrison	Hus FC250	16	0	9
15	67	Justin Hoeft	Yam YZ250F	19	0	8
16	68	Justin Starling	Hus FC250	14	0	7
17	217	Ryan Breece	Kaw KX 250F	12	0	6
18	902	Killian Auberson	KTM 250 SX-F	20	0	5
19	992	Jean Ramos	Yam YZ250F	21	0	4
20	388	Brandan Leith	Kaw KX 250F	17	0	3
21	26	Alex Martin	KTM 250 SX-F	2	0	2
22	54	Phillip Nicoletti	Suz RM-Z250		0	1