Cairoli e Herlings protagonizam outra bela disputa. Equilíbrio entre Jonass e Seewer continua na MX2
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Ray Archer / J. P. Acevedo / Pascal Haudiquert / Bavo Swijers


Pela segunda etapa consecutiva, os pilotos KTM Antonio Cairoli e Jeffrey Herlings atraíram todas as atenções na classe principal do Mundial de Motocross. Em ambas as baterias disputas em Águeda, Portugal, a dupla deixou o restante do pelotão pelo menos 30 segundos para trás, assim como aconteceu em Ottobiano.

Soma-se ao brilhante desempenho dos dois, o fato de Clement Desalle e Gautier Paulin - segundo e terceiro na classificação - conquistarem resultados bem abaixo de suas capacidades: oitavo e 12º no geral da etapa, respectivamente. Chama a atenção, especialmente porque os dois são antigos vencedores no circuito que voltou ao campeonato após quatro anos ausente.


A pista recebeu uma boa reforma para o retorno ao calendário do Mundial, executada por Justin Barclay, mas manteve sua essência com trechos bem técnicos e algumas pedras sobre solo duro. Talvez a excessiva movimentação de terra nas semanas anteriores tenha prejudicado um pouco a preparação do solo, que levantou alguma poeira durante as baterias principais. Não um baita poeirão, mas com certeza bem acima do que é comum no campeonato.

Observações de Águeda


Com piso bem diferente da areia de Ottobiano, o solo preferido das duas estrelas da KTM, chamou a atenção, novamente, a superioridade dos dois, provando que são pilotos bastante ecléticos, capazes de serem rápidos em qualquer situação. Durante os dois anos de baixa - 2015 e 2016 - onde sofreu com contusões, Cairoli afirmava que o ápice de sua carreira ainda estava por vir. Com oito títulos no bolso e pouco a provar, o italiano não foi levado a sério por muita gente, que acreditava no domínio da nova geração que subia da MX2: Romain Febvre, campeão em 2015, Tim Gajser, campeão em 2016 e Jeffrey Herlings que chegou em 2017 após anos de domínio na MX2, onde só perdeu títulos quando se machucou.

Com as vitórias em Trentino, Ottobiano e Águeda - todas espetaculares - o siciliano cumpre sua palavra. Realmente nunca vimos Cairoli tão forte e tão motivado. Com larga vantagem na pontuação, ele poderia ter feito corridas em "modo administrativo", mas a sua chama de competitividade, que todo atleta de alto nível tem, ainda está bem acesa.


Em Portugal Herlings foi mais rápido na primeira bateria. Ultrapassado por Arminas Jasikonis na primeira volta e levou um tempinho para se ambientar. Na quinta volta recuperou a segunda posição e passou a diminuir a distância em relação a Cairoli. O holandês assumiu a liderança na 12ª volta, enquanto o italiano passou um tempo estudando as linhas do oponente para tentar o troco nas voltas finais. Cairoli fez na última, sua melhor volta na bateria, mas Herlings conseguiu se defender e evitar o confronto. Por pouco mais de um segundo...

Na segunda bateria Cairoli fez mais uma excepcional largada e saiu na frente. Só não ficou com o prêmio do holeshot porque a linha branca em Águeda foi marcada numa posição um tanto exótica - Tim Gajser passou antes, mas completou a primeira volta apenas em quarto. Herlings assumiu o segundo lugar já na segunda volta e então a perseguição durou toda a bateria. Cairoli conseguiu manter a vantagem variando entre 5 e 7 segundos, assim evitou o confronto direto. A vantagem sobre o terceiro colocado foi de nada menos que 38 segundos!

Companheiros de equipe? Mais ou menos


Apesar de assinarem contrato com a mesma fábrica, a KTM é praticamente o único elo entre Antonio Cairoli e Jeffrey Herlings. Os dois não treinam ou testam juntos, tampouco utilizam os mesmos boxes durante os GPs. Efetivamente cada um trabalha em equipes distintas.

Quando foi contratado pela KTM ao final de 2009, Cairoli levou junto sua equipe, a De Carli (na época Yamaha) e seu chefe e grande incentivador Claudio de Carli. Desde então a De Carli ficou responsável pela equipe na classe MX1, que depois foi renomeada como MXGP.

A KTM continuou comandando uma equipe própria na classe MX2, ciente do papel na formação de pilotos. Jeffrey Herlings é cria dos programas de base da marca e chegou ao Mundial de Motocross em 2010 já como piloto de fábrica. O time MX2 é comandado por Dirk Gruebel.

Com a inevitável mudança de Herlings para a classe MXGP, muito deve ter sido discutido na fábrica, mas ficou claro que o peso de duas grandes estrelas seria demais para uma única tenda. Outro fato pesou, apesar do suporte da Áustria: a De Carli é essencialmente uma equipe italiana e o holandês nunca será a prioridade enquanto Cairoli estiver por lá.

A Honda chegou a apresentar antecipadamente, em 2016, um gordo contrato ao holandês para 2018, mas a KTM se mexeu e o garantiu o piloto vestindo laranja até 2020 utilizando a estrutura da MX2.


Até onde vai a rivalidade entre Herlings e Cairoli? Acho que não tem limites, mas sabem que ao final das contas os cheques são assinados lá topo da cadeia e caso um prejudique o outro, a repercussão não será das melhores lá na Áustria (KTM/Red Bull).

Entretanto, ambos, naturalmente, têm grande respeito mútuo, o que ficou claro nas disputas diretas em Ottobiano e Águeda. Foram duras, mas leais, ninguém jogou para colocar em risco o "semi-companheiro" de equipe.

A aposta de Everts


Há exatamente um ano Stefan Everts anunciava Arminas Jasikonis como piloto da Suzuki. Inicialmente como substituto de Ben Townley, o lituano foi efetivado com contrato de um ano menos de dois meses depois. O olhar clínico do dez vezes campeão mundial começa a pagar dividendos agora. Sempre rápido nos circuitos de areia, Jasikonis vai pegando a mão também nas pistas mais duras.

Em Portugal o lituano venceu a classificatória de sábado e fez seu melhor GP na história com duas consistentes terceira posições nas baterias. Na segunda superou Tim Gajser e Max Nagl no final da corrida, quando o preparo físico começou a pegar.

Vale lembrar que o "baixinho" tem apenas 19 anos, talvez o mais jovem no gate da MXGP.


Demais destaques


Romain Febvre vai novamente mostrando sua velocidade. Conseguiu a quarta posição geral (5-4) após boa disputa, e algum estranhamento com Clement Desalle na primeira bateria, e o quarto lugar na segunda sepois de largar mal, fora dos dez primeiros.

Seu companheiro de equipe Jeremy Van Horebeek não estava escalado para correr, mas recebeu a alta médica na sexta-feira. Na primeira bateria foi atingido por uma saraivada de pedras que cortaram uma sobrancelha e agravaram a lesão no dedo da mão. Completou em 15º. Largou na segunda bateria, mas pouco depois preferiu se poupar para a fase final do campeonato.

Tim Gajser mostrou alguma velocidade, mas ainda não voltou à sua melhor forma depois da fratura no ombro. A sua natural combatividade está guardada no armário por enquanto. Nas disputas diretas, ficou para trás. Apesar disso ainda salvou um bom sexto lugar nas difíceis condições portuguesas.


Depois na queda na largada da classificatória no sábado, o  domingo de Clement Desalle não foi muito melhor. Na primeira bateria foi sexto, após perder a batalha contra Febvre. Na segunda encontrou um piloto caído no início da corrida e teve de se recuperar de último até décimo. Certamente um resultado decepcionante para quem já venceu três vezes no circuito.


Pior se saiu Gautier Paulin, estacionado na 12ª posição na primeira bateria. Na segunda chegou a lutar entre os sete primeiros, mas em determinado momento deixou o motor apagar e daí para frente perdeu completamente o ritmo, concluindo a corrida em 11º.


Tanto Desalle como Paulin já estão na alça de mira de Herlings na classificação do campeonato.

MX2

Na categoria MX2 Pauls Jonass e Jeremy Seewer confirmam a cada GP que os dois não lideram a pontuação por acaso. Em Águeda ambos novamente foram os melhores na etapa. Seewer (2-1) ficou com a vitória no GP sobre Jonass (1-2), mas em termos de campeonato, o piloto letão tem mais motivos para sorrir. A distância na pontuação entre os dois permanece a mesma, e a cada etapa o suíço fica com menos espaço para recuperar.

Na terceira posição Thomas Convington marcou o segundo pódio consecutivo. Destaque também para o francês Benoit Paturel, quarto geral (3-7) mesmo após uma queda na largada da segunda bateria.


Venezuelano se destaca


O venezuelano Anthony Rodriguez mostrou seu valor logo em seu segundo GP com a oitava colocação geral, um fato notável para quem só correu no AMA Supercross esse ano e ficou sem moto depois disso. Apesar do bom resultado, a Honda HRC já tem outro piloto, ainda não anunciado, para a próxima etapa e Rodriguez está de volta aos Estados Unidos, entretanto seu desempenho deve ter aberto vários olhos na Europa. O que talvez pese contra é que Rodriguez está no fim da linha na classe MX2 (no Mundial) e não tem nenhuma experiência competindo com 450.

Próxima parada: Loket

Equipes e pilotos têm alguma pausa nõ campeonato até o fim de semana dos dias 22 e 23 de julho, quando o circuito de Loket, na República Checa, recebe a 13ª etapa da temporada.


Vídeo Highlights













Resultados

P.	#	MXGP	Nat.	Moto	Race 1	Race 2	Total
1	222	Cairoli, Antonio	ITA	KTM	22	25	47
2	84	Herlings, Jeffrey	NED	KTM	25	22	47
3	27	Jasikonis, Arminas	LTU	SUZ	20	20	40
4	461	Febvre, Romain	FRA	YAM	16	18	34
5	12	Nagl, Maximilian	GER	HUS	18	16	34
6	243	Gajser, Tim	SLO	HON	13	15	28
7	4	Tonus, Arnaud	SUI	YAM	12	14	26
8	25	Desalle, Clement	BEL	KAW	15	11	26
9	99	Anstie, Max	GBR	HUS	11	13	24
10	777	Bobryshev, Evgeny	RUS	HON	10	12	22
11	259	Coldenhoff, Glenn	NED	KTM	14	7	21
12	21	Paulin, Gautier	FRA	HUS	9	10	19
13	7	Leok, Tanel	EST	HUS	8	9	17
14	77	Lupino, Alessandro	ITA	HON	7	8	15
15	141	Desprey, Maxime	FRA	KAW	4	6	10
16	17	Butron, Jose	ESP	KTM	5	4	9
17	999	Goncalves, Rui	POR	HUS	3	5	8
18	89	Van Horebeek, Jeremy	BEL	YAM	6	0	6
19	9	de Dycker, Ken	BEL	HON	0	3	3
20	909	Neurauter, Lukas	AUT	KTM	1	2	3
21	212	Dewulf, Jeffrey	BEL	KTM	2	0	2
22	38	Peixe, Sandro	POR	HON	0	1	1

P.	#	MX2	Nat.	Moto	Race 1	Race 2	Total
1	91	Seewer, Jeremy	SUI	SUZ	22	25	47
2	41	Jonass, Pauls	LAT	KTM	25	22	47
3	64	Covington, Thomas	USA	HUS	20	20	40
4	19	Olsen, Thomas Kjer	DEN	HUS	18	16	34
5	6	Paturel, Benoit	FRA	YAM	15	18	33
6	189	Bogers, Brian	NED	KTM	14	15	29
7	172	Van doninck, Brent	BEL	YAM	12	14	26
8	127	Rodriguez, Anthony	VEN	HON	11	13	24
9	338	Herbreteau, David	FRA	KAW	9	11	20
10	66	Larranaga Olano, Iker	ESP	HUS	10	10	20
11	747	Cervellin, Michele	ITA	HON	6	12	18
12	161	Östlund, Alvin	SWE	YAM	7	9	16
13	29	Jacobi, Henry	GER	HUS	8	8	16
14	33	Lieber, Julien	BEL	KTM	16	0	16
15	919	Watson, Ben	GBR	KTM	13	0	13
16	107	van Berkel, Lars	NED	KTM	2	7	9
17	98	Vaessen, Bas	NED	SUZ	5	3	8
18	297	Gole, Anton	SWE	TM	0	6	6
19	426	Mewse, Conrad	GBR	HUS	4	2	6
20	83	Renkens, Nathan	BEL	KTM	0	5	5
21	95	De Waal, Micha-Boy	NED	HON	1	4	5
22	118	Rubini, Stephen	FRA	KAW	3	0	3
23	199	Zaragoza, Jorge	ESP	YAM	0	1	1

Classificação Geral

P # MXGP Nat. Moto Pts 1 222 Cairoli, A. ITA KTM 478 2 25 Desalle, C. BEL KAW 387 3 21 Paulin, G. FRA HUS 383 4 84 Herlings, J. NED KTM 382 5 243 Gajser, Tim SLO HON 310 6 461 Febvre, Romain FRA YAM 309 7 12 Nagl, M. GER HUS 289 8 777 Bobryshev, E. RUS HON 267 9 89 Van Horebeek, J. BEL YAM 267 10 4 Tonus, Arnaud SUI YAM 253 11 259 Coldenhoff, G. NED KTM 244 12 99 Anstie, Max GBR HUS 240 13 27 Jasikonis, A. LTU SUZ 227 14 7 Leok, Tanel EST HUS 140 15 24 Simpson, Shaun GBR YAM 123 16 17 Butron, Jose ESP KTM 113 17 77 Lupino, A. ITA HON 109 18 22 Strijbos, K. BEL SUZ 90 19 999 Goncalves, Rui POR HUS 83 20 911 Tixier, Jordi FRA KAW 71 21 92 Guillod, V. SUI HON 61 22 9 de Dycker, Ken BEL HON 40 23 71 Graulus, Damon BEL HON 35 24 141 Desprey, M. FRA KAW 26 25 151 Kullas, Harri EST HUS 21 26 45 Nicholls, Jake GBR KTM 15 27 212 Dewulf, J. BEL KTM 14 28 221 Ratsep, Priit EST HON 13 29 32 Potisek, Milko FRA YAM 12 30 191 Romancik, J. CZE KTM 11 31 595 Mikhaylov, E. RUS HUS 10 32 664 Bengtsson, F. SWE KTM 8 33 121 Boog, Xavier FRA HON 8 34 201 Martens, Y. BEL HUS 6 35 301 Golovkin, V. RUS KTM 6 36 60 Salazar, Jetro ECU HON 4 37 551 Leonov, V. RUS KTM 4 38 251 Getteman, Jens BEL KAW 4 39 149 Ullrich, D. GER KTM 3 40 37 Krestinov, G. EST HON 3 41 685 Lenoir, Steven FRA KAW 3 42 909 Neurauter, L. AUT KTM 3 43 920 Valentin, A. ESP HON 2 44 73 Irt, Peter SLO YAM 2 45 179 Poli, Joaquin ARG HON 1 46 36 Bonini, Matteo ITA KAW 1 47 38 Peixe, Sandro POR HON 1 48 261 Hendro Fahrodjie , F. INA KAW 1

P # MX2 Nat. Moto Pts 1 41 Jonass, Pauls LAT KTM 501 2 91 Seewer, Jeremy SUI SUZ 463 3 19 Olsen, T. DEN HUS 377 4 6 Paturel, B. FRA YAM 363 5 33 Lieber, Julien BEL KTM 355 6 64 Covington, T. USA HUS 303 7 189 Bogers, Brian NED KTM 241 8 61 Prado Garcia, J. ESP KTM 233 9 172 Van doninck, B. BEL YAM 221 10 96 Lawrence, H. AUS SUZ 199 11 747 Cervellin, M. ITA HON 187 12 57 Sanayei, D. USA KAW 168 13 161 Östlund, Alvin SWE YAM 148 14 10 Vlaanderen, C. NED KTM 133 15 919 Watson, Ben GBR KTM 130 16 18 Brylyakov, V. RUS KAW 129 17 98 Vaessen, Bas NED SUZ 114 18 321 Bernardini, S. ITA TM 111 19 426 Mewse, Conrad GBR HUS 104 20 66 Larranaga Olano, I. ESP HUS 92 21 811 Sterry, Adam GBR KAW 72 22 29 Jacobi, Henry GER HUS 67 23 297 Gole, Anton SWE TM 67 24 128 Monticelli, I. ITA KTM 61 25 81 Hsu, Brian GER HUS 60 26 88 van der Vlist, F. NED KTM 52 27 338 Herbreteau, D. FRA KAW 45 28 46 Pootjes, Davy NED KTM 42 29 107 van Berkel, L. NED KTM 39 30 118 Rubini, S. FRA KAW 37 31 127 Rodriguez, A. VEN HON 34 32 152 Petrov, Petar BUL KAW 32 33 67 Klingsheim, M. NOR KAW 26 34 223 Tropepe, G. ITA HUS 26 35 170 Ward, Caleb AUS HUS 14 36 132 Kutsar, Karel EST HUS 14 37 95 De Waal, M. NED HON 11 38 951 Furlotti, S. ITA YAM 10 39 83 Renkens, N. BEL KTM 6 40 411 Dercourt, N. FRA YAM 5 41 110 Verhaeghe, A. FRA KTM 4 42 44 Lesiardo, M. ITA KAW 2 43 142 Petrov, Ivan BUL HUS 1 44 48 Wilson, Jay AUS YAM 1 45 97 Ivanov, M. BUL HON 1 46 218 Tanti, Aaron AUS HUS 1 47 199 Zaragoza, J. ESP YAM 1 48 28 Notsuka, C. JPN HON 1