Com quatro opções de motor, modelo refinou distribuição de peso e equilíbrio dinâmico
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Nicki Martínez/GAS GAS


Após um período na UTI financeira, a GAS GAS dá mostras de completa recuperação, agora sob direção do grupo Torrot. Depois de renovar sua linha de Enduro, a marca espanhola lançou a nova geração da TXT Racing E4, seu famoso modelo de Trial.


A engenharia trabalhou focada na redistribuição de peso, procurando baixar o centro de gravidade e melhorando a concentração de massa, pontos que contribuem para evoluir a estabilidade e dinâmica da motocicleta. Em termos de motor, são quatro as opções de cilindrada: 125, 250, 280 e 300cm³, todas dois tempos, agora com o cabeçote com acabamento preto.

Ambas as suspensões receberam alterações nas molas e ajustes internos na dianteira e um amortecedor completamente novo na traseira. Nos comandos, a embreagem foi refinada com novo conduite, tampa e molas, permitindo maior sensibilidade e controle do piloto.


Um farol de LED com capacidade de 600 lumens completa a renovação da linha. Confira abaixo mais fotos do modelo.

Resumo das mudanças

Eixo dianteiro
Garfo Tech com novas molas e ajustes
Conduite, tampa e molas de embreagem
Suporte do farol
Amortecedor Reiger 2V com novo ajuste e batente
Links da suspensão traseira
Cabeçote do cilindro preto
Farol de LED (600 lumens)