Gas Gas apresenta Enduro 2017 completamente reformulada
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Divulgação Gas Gas

E também uma versão especial da Trial TXT


Projeto Fênix. Não há nome mais apropriado para indicar o renascimento da marca espanhola. Após a grave crise financeira que a levou à UTI, inclusive com a paralisação da produção, a Gas Gas renasce com força e apresenta uma Enduro 2017 completamente renovada.

Sob a administração do grupo Torrot, novo administrador que adquiriu a fábrica no final de 2015 com um plano de investimentos de 13 milhões de Euros em três anos, a Gas Gas mostra disposição para brigar, com muita competência, pelo seu naco no mercado fora de estrada.



A dois tempos EC 250/300 foi a escolhida para representar essa nova fase da empresa na Europa. O modelo tem também a versão XC destinada aos Estados Unidos. Com quadro e ciclísticas completamente novos, o modelo recebeu também melhorias no seu já excelente motor.

Além das novidades mecânicas, o visual do modelo é completamente novo, com destaque para o tanque de combustível mais estreito, mas que, mesmo assim, oferece capacidade maior.


Resumo das novidades:

• Quadro completamente redesenhado com nova seção central, menor rigidez torsional e peso mais baixo.
• Subquadro em alumínio com tubos em novo perfil, mais leve e resistente.
• Suspensão dianteira KYB 48mm AOS com reservatórios separados de ar e óleo, ajustável na pressão da mola, compressão e retorno.
• Mesa com acabamento preto
• Braço oscilante traseiro redesenhado, mais leve
• Links da suspensão traseira aperfeiçoados
• Guia e roletes da corrente de transmissão completamente novos
• Ajuste da tensão da corrente mais fácil
• Eixo traseiro redesenhado para remoção mais rápida
• Aros Excel com raios galvanizados
• Discos de freio NG
• Tanque mais estreito e com maior capacidade
• Caixa do filtro de ar maior
• Sistema de remoção do filtro mais fácil pela aba lateral
• Assento mais estreio e com maior área espumada
• Pedaleiras mais leves e com maior área de apoio
• Novo freio traseiro
• Embreagem com acionamento hidráulico Magura
• Design completamente novo com área de pilotagem mais estreita, agressiva e confortável
• Novos protetores de radiador
• Novos protetores da suspensão dianteira
• Novo protetor do quadro
• Lanterna traseira
• Farol de LED (*EXC)
• Nova instalação elétrica e disposição dos componentes

Novidades no motor

• Nova termodinâmica e melhor performance
• Janelas do cilindro redesenhadas
• Novo cabeçote
• Escape FMF Powercore 2.1 desenhado exclusivamente para a Gas Gas
• Novos radiadores
• Lubrificação da embreagem aprimorada

Vídeo



Gas Gas Trial TXT GP


Além da nova enduro a Gas Gas apresentou uma série especial, de produção limitada, da sua trialesca TXT aprimorada com componentes herdados diretamente de equipe oficial de competição.

• Protetor de escape em fibra de carbono
• Caixa do filtro de ar em fibra de carbono
• plaqueta comemorativa numerada
• Manoplas e guidão Renthal
• Garfo dianteiro Tech ajustável
• Cabeçote com câmara de combustão intercambiável
• Mangueiras reforçadas
• CDI Hidria com faísca dupla
• Protetor de cárter Geco
• Pedaleiras de alumínio Hard Rock
• Freio traseiro no padrão FIM
• Rodas ultra leves
• Monochoque Reiger
• Decoração exclusiva TXT GP