Prova definiu os campeões da temporada 2015
Redação MotoX.com.br - Fotos: Maurício Arruda


Após seis etapas, o Campeonato Brasileiro de Motocross Pró chegou ao fim no dia 22 de novembro com a grande decisão dos títulos da temporada. Os principais pilotos que atuam no Brasil fizeram uma grande prova em Três Rios (RJ), fechando a disputa em um traçado técnico e exigente, apesar de um tanto curto, com cerca de de mil metros apenas. A temporada, que começou cheia de incertezas, com muitas mudanças no calendário e grandes dificuldades com o momento instável da economia no país, enfim terminou com saldo positivo e eventos no geral muito bons.

Veja também:
- Resultados de cada bateria e um vídeo do evento
- Como foram os treinos cronometrados no sábado
- Confira as fotos das corridas decisivas na segunda galeria de imagens do MotoX
- Veja mais fotos na nossa primeira galeria de imagens do evento


A briga na MX1, que estava entre os pilotos da equipe Yamaha Geração, Carlos Campano e Jean Ramos, acabou com vantagem do espanhol. Na final, Campano soube fazer valer a diferença na pontuação conquistada ao longo do ano e fez duas provas relativamente tranquilas, terminando em terceiro lugar na primeira bateria e garantindo a vitória na segunda. Mas outros pilotos, além dos dois candidatos aos títulos, também brilharam na grande decisão.

Na primeira bateria, nem um nem outro esteve na liderança. Desde o início foi a dupla da Honda, formada pelo português Paulo Alberto, da equipe oficial, e o inglês Adam Chatfield, da satélite IMS, que ditou o ritmo terminando respectivamente na primeira e segunda colocação. Campano começou em terceiro, chegou a pressionar Chatfield em alguns momentos, mas completou na mesma posição que começou, ampliando a vantagem para 24 pontos. O panorama ficou ainda mais favorável para ele, já que depois disso bastava conquistar um ponto na segunda prova para confirmar o tricampeonato. Jean teve seu plano de diminuir a diferença na classificação frustrado por uma largada desfavorável e um acidente com um retardatário - que provocou sua queda quando era o quarto colocado, justamente atrás de Campano. O paranaense terminou apenas na nona posição, duas voltas atrás do vencedor. O quarto lugar ficou com Jetro Salazar, em boa prova de recuperação, e Thales Vilardi fechou os cinco primeiros.


A segunda prova era tudo ou nada para Jean Ramos, que precisava vencer e ainda dependia do abandono de Campano para levar o título. E as coisas começaram bem para o paranaense que assumiu a liderança na largada, mas não conseguiu segurar a pressão de Antônio Jorge Balbi Jr., que depois de uma primeira bateria ruim, na qual caiu e acabou em 13º, voltou com tudo para a pista. Jean manteve a vice-liderança seguido por Thales até a sétima volta, quando Campano, vindo da oitava posição, superou o paulista. Ao mesmo tempo que o espanhol crescia na prova, a coisa desandava de vez para Jean. Uma leve queda fez ele despencar para a nona posição e, daí em diante, Jean passou apenas a rodar pela pista esperando o final da prova.


Com o título garantido, Campano forçou ainda mais o ritmo e Jorge Balbi não resistiu na liderança. Ao redor da metade da prova o espanhol passou ao primeiro lugar e venceu com oito segundos de vantagem. Depois da vitória na primeira bateria, Paulo Alberto teve um resultado frustrante na segunda prova. Ele chegou a ocupar a quarta posição, atrás de Thales Vilardi, mas, como já estava sem os óculos de proteção, levou uma pedrada no olho que impediu que ele completasse as últimas voltas. Thales confirmou seu melhor resultado no ano, com a terceira posição, seguido por Jetro Salazar e Adam Chatfield. Carlos Badiali, Marcello Ratinho, Jean Ramos, Rafael Faria e Otávio Pelegrino completaram os dez primeiros da última bateria do ano.


Com a soma das baterias, o pódio teve Campano em primeiro, Chatfield em segundo, Thales em terceiro, Jetro em quarto e Paulo Alberto em quinto.     

Para o espanhol, foi mais uma missão cumprida. "Estou muito feliz. Acho que foi o meu melhor ano aqui no Brasil no motocross. O Jean estava bem próximo de mim na classificação, mas ganhei oito baterias, o Paulo acho que ganhou três. Estou bem feliz, acho que dominei bastante. Nesta última bateria estava mais tranquilo. O Jean caiu na primeira e infelizmente ficou um pouco machucado, e eu fiquei livre para andar 80%. Na segunda consegui vencer. Larguei mal, mas consegui dar tudo, acelerar e chegar na liderança. Agora é tentar descansar um pouco e focar no ano que vem, que vai ser mais duro ainda", previu o campeão.


Jean Ramos não teve um bom dia, terminando em nono e oitavo nas duas corridas, mas os resultados deram ao curitibano o vice-campeonato. "Esta semana não me senti muito bem. Infelizmente, na primeira bateria larguei mal, tive que me recuperar, saí em oitavo e consegui alcançar o quarto lugar. Na metade da bateria um retardatário acabou cruzando o traçado, acabei batendo nele, saí da pista e bati bem forte. Tomei alguns remédios para poder andar na segunda bateria porque eu ainda tinha chances de ser campeão ou vice. Larguei na frente, mas logo o Balbi me passou. Tentei acompanhar, só que não consegui me concentrar, o desgaste apareceu muito rápido, não sei se pelos remédios que eu tomei. Caí no meio da bateria e dali para a frente eu já me senti esgotado e preferi me poupar para conseguir terminar a corrida", relatou Jean.


Mesmo não tendo alcançado o título de campeão, o paranaense afirma que foi um bom ano. "Acho que foi uma bela temporada. O que eu levo dela é que devo arriscar mais. Aos poucos o Campano foi ganhando pontos. Eu deixando ele ganhar, esperando um erro dele e ele não cometeu esse erro. Então, na próxima temporada espero puxar mais e não deixar o campeonato fugir da minha mão aos poucos", acrescentou.


Um dos que saiu mais satisfeito da pista foi Adam Chatfield, que acabou o campeonato com um resultado expressivo. "Vim muito bem na etapa, estou feliz com os resultados. Foi minha melhor corrida no ano. É bom terminar com uma boa corrida. Na primeira bateria eu larguei muito bem, sai em segundo atrás do Paulo e fiquei atrás dele por 15 minutos, bem perto. Então, ele abriu um pouco e eu comecei a brigar com o Campano pelo segundo lugar. Na última eu cometi alguns erros no começo e eu cai também, então voltei mais atrás. Eu me senti meio lento no começo da prova, eu deveria ter sido mais rápido. Mas, estou muito feliz com minha melhor corrida da temporada", contou o inglês. Para ele, a pista proporcionou uma boa disputa. "Eu gostei da pista. Ela é muito técnica e bastante curta, mas gostei do percurso. Me diverti", finalizou.


Thales Vilardi foi o piloto mais festejado no pódio, o primeiro conquistado pelo paulista da equipe ASW Yamaha Subs27 na categoria principal. "Foi uma temporada muito difícil para mim. Demorei mais do que eu esperava para recuperar as lesões que eu tive no ombro. Até hoje estou tentando ter mais mobilidade. Mas, o treino com moto já vinha rendendo mais há uns dois meses, desde o Nações. Já na última etapa eu senti uma melhora grande, quando fui quinto na segunda bateria. Consegui fazer uma boa primeira bateria. Não andei tão solto, mas alguns acabaram errando eu eu fui quinto. Na segunda larguei muito bem. Peguei o ritmo no começo. O Jean acabou errando, consegui segurar um pouco o Campano e depois que ele me passou, eu cheguei a pegar as linhas dele, mudar meus traçados e comecei a fluir mais. O Paulo chegou perto de mim, mas não conseguiu atacar em nenhum momento. E, no finalzinho, consegui chegar também perto do Balbi. Com certeza, foi minha melhor prova do ano. Eu estava contente desde os treinos porque consegui me acertar com a pista. Acabei o ano bem. Agora é descansar um pouco e começar a pré-temporada para 2016", disse Thales que contou com uma forte manifestação da torcida quando recebeu seu troféu em Três Rios.

"Eu fiquei muito feliz. Todo mundo sabe o que aconteceu comigo no ano passado, sabe o quanto eu sofri esse ano, com a minha recuperação nas primeiras provas e, mesmo os concorrentes gostaram do meu resultado hoje, me deram os parabéns e reconheceram o quanto estou trabalhando", acrescentou o paulista.


Na MX2, Hector Assunção chegou com uma vantagem importante de 25 pontos sobre Dudu Lima, seu adversário mais próximo, e fechou a temporada da melhor forma possível: com uma dupla vitória. E o tricampeão - além de 2015 Hector levantou o caneco em 2014 e 2012 - já garantiu a conquista na primeira corrida, onde bastava chegar à frente de Dudu Lima.


Pepê Bueno começou liderando a bateria de abertura da classe, mas depois de três voltas Hector passou ao comando da corrida definitivamente, conquistando o título antecipadamente. Pepê manteve um bom ritmo e o segundo lugar na maior parte da prova, mas nos últimos minutos acabou superado por Fábio Santos, o Moranguinho, que acabou na segunda posição, e por Dudu, que fechou em terceiro. João Pedro Ribeiro completou em quinto, logo atrás de Pepê.


Na segunda corrida, os três primeiros colocados mantiveram as posições exatamente iguais. Com o troféu garantido, Hector partiu para uma prova perfeita, vencendo de ponta a ponta, sempre com Fabinho na segunda posição. José Brayan Soares fez uma grande apresentação ocupando o terceiro lugar por quase toda a prova, mas quando restavam duas voltas foi ultrapassado por Dudu, acabando na quarta posição. Pepê Bueno foi o quinto colocado.


Para Hector, esta foi também uma temporada de superação. "O começo do campeonato para mim foi bem difícil. Uma semana antes do início eu acabei lesionando o tornozelo. Na primeira etapa não consegui um bom resultado. Eu fiz um terceiro e um sexto. Mas, depois, consegui vencer três provas consecutivas e isso ajudou bastante a recuperar os pontos. Na penúltima etapa também acabei tendo um pneu furado na segunda bateria. Isso foi meio pesado para mim, porque eu estava com uma vantagem muito grande e, com isso, ela caiu um pouco. Mas deu tudo certo e consegui ser campeão", contou.


Analisando a prova final, o campeão considerou quase tudo perfeito em sua participação. "Já nos treinos livres e cronometrados eu me senti muito bem com a pista. Minha moto estava realmente acertada. Tenho muito o que agradecer à Honda, ao Wellington Valdares (chefe de equipe) e ao meu mecânico por deixarem minha moto em perfeitas condições. Consegui fazer uma boa largada. Vi que estava me sentindo à vontade na pista. Depois disso, só acelerei", completou.


O vice-campeonato ficou com Dudu Lima, que também teve imprevistos este ano. "Eu comecei o ano muito bem. Venci na primeira etapa (uma das baterias) e estava tudo indo bem, até que eu quebrei o dedo na segunda etapa. Depois disso fiz três fases com o dedo quebrado, no sacrifício. Foi quando perdi alguns pontos. Agora no fim do campeonato consegui retomar, mas já era tarde demais. Estou muito feliz com o vice-campeonato. Agora é treinar manter o foco total em 2016", analisou.


O dia também não foi dos mais fáceis para Dudu, que teve trabalho para terminar entre os primeiros colocados. "Foi uma prova muito difícil para mim. Eu acabei largando mal nas duas baterias. Foi uma corrida de recuperação. Eu acabei fazendo dois terceiros lugares e estou bem feliz com o resultado. O campeonato já estava bem difícil pra mim. Agora é treinar forte para o ano que vem. Vou subir de categoria e temos que trabalhar dobrado", disse o piloto que em 2016 irá disputar a MX1.


Na MX3, Duda Parise largou na final já com o título garantido e fez bonito ao chegar na segunda colocação, atrás de Roman Jelen, que não pontua no campeonato por ser estrangeiro. O esloveno dominou mais uma corrida da categoria, com exceção da largada onde Mariana Balbi brilhou. A mineira partiu na frente, mas ainda na primeira volta Jelen assumiu o comando e sem dificuldades foi colocando volta nos concorrentes. Somente Duda Parise, que pouco depois também ultrapassou Mariana assumindo a segunda posição, completou a corrida na mesma volta do vencedor. Mariana cruzou a linha de chegada em terceiro, com Renê Rodrigues e Walter Tardin ocupando o quarto e o quinto degrau do pódio.


Para Duda Parise foi um momento emocionante por dois motivos, pelo título e também porque ele decidiu encerrar a carreira de piloto. "É muito bom ganhar. Eu estou há 23 anos correndo de moto, então, falar que vou parar é um negócio que machuca. Eu amo esse esporte, mas o meu corpo não aguenta mais. Acho que minha fase como piloto passou. Vou ter uma moto para continuar brincando, com certeza. Eu agradeço a todo mundo, a toda a equipe e a todos que fizeram parte da minha história no Motocross. Foram muitas as amizades que eu construí no esporte. Agradeço a todos os pilotos que estiveram comigo. Acho que nossa classe está um pouco desvalorizada, tínhamos que ser mais valorizados. Não é só chegar na corrida e andar, tem toda uma preparação fora, 24 horas no esporte. Isso não é para qualquer um. São todos guerreiros por estarem aqui. Está na hora de dar uma olhadinha nos pilotos para que o Motocross não acabe. Hoje temos muito poucos pilotos se compararmos com antigamente. É hora dos que estão lá em cima darem uma força", alertou o campeão.


Na Júnior, Leonardo Almeida e Renato Paz, o Muguinho, protagonizaram o duelo pela vitória. Ainda nas primeiras voltas, Muguinho ultrapassou o campeão antecipado e assumiu a liderança. O troco veio cerca de cinco voltas depois e após reassumir o primeiro lugar Leonardo não permitiu mais o ataque do concorrente, abrindo vantagem para vencer mais uma etapa. O segundo lugar garantiu o vice-campeonato para Muguinho. O pódio do dia foi completado por Tallys Brito, Thiago Brenner e Joaquim Antônio Neto. Porém, na classificação geral da competição, a terceira posição ficou com Thiago Brenner, Tallys foi o quarto e Bruno Schmitz o quinto colocado.


Segundo o pré-calendário divulgado pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), a temporada 2016 do Campeonato Brasileiro de Motocross deve começar no dia 1º de abril no Estado de São Paulo.


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Classificação final do campeonato

P.	#	MX1	M	Patrocínio	Pts
1	1	Carlos Campano	Yam	Yamaha / Grupo Geração / Asw / Pirelli / Alpinestars / Lcm	278
2	10	Jean Ramos	Yam	Yamaha / Geração / Pirelli / Asw / Zeta / Drc / Jmr Escola De Motocross / Serginho Suspensoes	242
3	211	Paulo Alberto	Hon	Honda / Mobil / Pirelli / Ims / Vulcano	216
4	920	Jetro Salazar	Hon	Escuderia X / Honda / Xmotos Do Brasil / Belparts / Motul	203
5	3	Antonio Jorge Balbi	Kaw	Pro Tork, Kawasaki / Tendas Ltda / Rfix / Samurais / Elementos Do Corpo	186
6	407	Adam Chatfield	Hon	Honda / Ims / Vulcano / Ipiranga / Levorin	184
7	27	Thales Vilardi	Yam	Asw / Yamaha / Sub27 / Pirelli / Motul / Wladas	158
8	22	Carlos Badiali	Yam	Yamaha / Grupo Geração / Asw / Pirelli / Mtf	141
9	5	Marcello Lima	Kaw	Emg Racing / Kawasaki / Rinaldi	133
10	101	Humberto Martin	-	Belparts E Borilli Pneus / Fly, 100%, Pod / Banda Audioparts / Stocoparts / Dedel Motos / Tutu Racing	126
11	21	Wellington Garcia	Hon	Honda / Ims / Pirelli / Mobil	119
12	87	Otávio Pelegrino	Yam	Playstation / Alpinestars / Pista Do Alemão Motocross / Marcos Negretti Preparações / Gaia Mx / Faat Faculdades	83
13	116	Rafael Faria	Yam	Yamaha/Geração/Monster / Asw/Pirelli / Serginhosuspensoes / Rock/Brenopreparaçoes / Yamalube/Falmargraficos	62
14	909	Miguel Cordovez	Hon	Escuderia X / Honda / Xmotos Do Brasil / Belparts / Motul	56
15	931	Rafael Zenni	Hon	Zenni Racing / Rafael Zenni Mx Training / Fox Rodas / Ims / Cobreq / 5inco Graphics	46

P.	#	MX2	M	Patrocínio	Pts
1	1	Hector Freitas Assunçao	Hon	Honda / Mobil / Ims / Pirelli,yoshimura / Riffel / Vulcano.	261
2	2	Eduardo Ferreira Lima	Kaw	Emg Racing / Kawasaki / Rinaldi	226
3	987	Fabio Aparecido Dos Santos	Yam	Yamaha, Grupo Geracao,pirelli / Asw,zeta,drc / Yamalube,falmar Graficos / Negretti Preparações	209
4	282	Joao Pedro Pinho Ribeiro	Yam	Yamaha/M3suspensoes / Grupo Geração / Pirelli/Drc/Zeta / Asw / Falmar Graficos / Yamalube	198
5	97	Pedro Henrique Rosa Bueno	Ktm	Protork- Jett- Troylee Desingn / Sacramento Racing / Serginho Suspencion / Feirãomx / 5inco	197
6	16	Enzo Lazaro Pedo Lopes	Ktm	Pirelli/Oakley / Motul/Ktm-dafra / Red Bull / Circuit / Fox / Works Suspension	167
7	134	Caio Lopes Fernandes	Hon	Ims / Honda / Levorin / Ipiranga / Edgers / M. Negreth-gaiamx-nicoboco	144
8	945	Leonardo De Souza	Hon	Escuderia X	138
9	31	Jose Brayan Padilha Soares	Yam	Kaiani Malhas / Ims / Schumi Motos / Biogas / Mx Tech / Zequinha Racing	113
10	891	Gustavo Pessoa De Souza	Hon	Ims / Honda / Levorim / Ipiranga / Itamaracá	89
11	58	Leandro Davids Araujo	Hon	Stocovich / Fazenda Rosinha / Jmr Escola De Motocross	85
12	112	Endrews Armstrong Nhemihes	Hon	Chicken Brasil / Orange Bh / Kini Redbull / Serginho Suspension / Gringa Mx / Leonelo Radiadores	76
13	83	Anderson Pereira Do Amaral	Kaw	Rota Do Mar/Irrigacao Borborem / Borilli/Mcr/Briger/Mormaii / Sport Company/Av Tec / Mr Pro / Point Graphics/ Gaia Mx / / Posto Shell Borborema	67
14	48	Jose Felipe Mombach	Yam	Supermercados Mombach / Ims	66
15	61	Frederico Molina Spagnol	Yam	Yamaha / Asw / Subs / Pirelli / Motul / Prorace Belparts	61

P.	#	MX3	M	Patrocínio	Pts
1	992	Douglas Scartazzini Parise	Hon	Escuderia X / Borilli Racing / Bsc / Moto & Cia / Polibra	125
2	2	Milton Becker	Kaw	Pro Tork / Borilli / Tbt / Grifft Graficos / Chumbinho Training	76
3	81	Mariana Napoles Balbi	Kaw	Pro Tork / Kawasaki / Tendas Ltda / Rfix / Samurais / Elementos Do Corpo	75
4	21	Willian Aparecido Alves Guimaraes	Pro	Pro Tork / Agua De Coco Obrigado / Cti / Mega Mix	70
5	932	Erivelto Donizete Rossi Nicoladelli	Hon	Chapam Moto Peças / Meneguel Motos Peças / Ims Moto Shopping / Yamaha Alto G	53
6	911	Rene De Albuquerque Rodrigues	Hon	Água Poá / Kbça Racing / Betarello Fitnes / Grupo Plancon	42
7	929	Ricardo Franzini	Hon	Escuderia X / Honda / Xmotos Do Brasil / Belparts / Motul	37
8	25	Walter Sergio Tardin	Hon	Tardin Lingerie	36
9	9	Richard Gabriel Berois Bermudez	Ktm	Sudati Mdf / Luciano Lâminas / Rede Green.com/Mais Engenharia / Supermercado Chico/ Asw / / Mormaiil/ Durag / Moto Shop / Tbt / Richard Berois Competição	34
10	98	Alessandri Pereira Dias	Hon	Mrp Racing / Asw / Slin Graficos / Mcb Tear Offs	33
11	86	Leandro Schwindt	Ktm	Cargovale Transportes / Sobrerodas Racing Sports / Prorace Suspenções / Tardin Langerie	32
11	227	André Stocovich	Hon	Stocovich Design	32
13	29	Stefany G. Serrao	Hon	Honda Ims General Motos / Motul / Pirelli / Ipiranga / Ls2 Capacete / Rock Parts Coroa	31
14	731	Vagner Lachi	Hon	Freeway / Protork / Enzo Suspencao / Renova Grafx / Plmx	27
15	727	Gustavo De Oliveira Visoto	Ktm	Visoto Equipamentos / Midia Veiculos	24

P.	#	MXJr	M	Patrocínio	Pts
1	62	Leonardo De Almeida Da Silva	Hon	Dunas/Honda / Pirelli / Ims / Dirt Action / Serginho Suspensoes / Rock Parts	147
2	101	Renato Costa Mattos Paz	Yam	Yamaha Geração / Pirelli / Asw / Aguas Poa / Mrpro / Yamalube	115
3	24	Thiago Henrique Brenner	Yam	Yamaha / Grupo Geraçao / Asw / Pirelli / Yamalube / Zetta / Drc / Falmar Graficos	110
4	183	Tallys Nathan Silva Brito	Kaw	Rótulo Do Corpo / Kawasaki / Arte Tendas	100
5	40	Bruno Fensterseifer Schmitz	Ktm	Tbt Suspensoes / Transportadora Regional Expres / Ferragens Fensterseifer	69
6	92	Marcus Henrique Dias Lera	Kaw	Tribo Motos / Body Health / Stocovich	66
7	25	Leonardo Zequinão Cassarotti	Hon	Dunas / Honda / Ims / Pirelli	59
8	55	Renan Goto	Hon	Mrpro / Ims / Pro-racing	47
9	989	Leonardo Augusto Nunes	Kaw	Kawasaki Green Team / Adrenalina Mx / Stocovichi Design / Nitrogenius Prod Quimicos / Jmr Escola De Motocross / Luciano Racing	46
10	11	Joaquim Antonio Neto	Ktm	Pirelli / Mineração Itaminas / Atms Trasnportes / Suspenção Aftershocks / Pref. Mun. De Sarzedo	45
11	91	Gabriel Germano Canella	Hon	Retifica São Francisco	45
12	170	Keven Willian Ikeda Ramos	Ktm	Ctmtracing / Asw	41
13	21	Lays Lobato Cazadini	Yam	Zanga Motos / Mrpro / Ims Equipamentos / Caramujo Black House / Jailton Motos / Claudinho Mtos	40
14	383	Augusto Caliman	Ktm	Açai Vitanat Racing / Serraria Caliman/Ct Mt Racing / Auto Peças Moura / Ultragaz / Nicolly Transportes / Viação Caliman	28
15	111	Iuri Beltrao Naves	Ktm	Sementes Gerpan / Cj Motos	25
15	777	Thiago Faitanin De Oliveira	Ktm	Orange Bh / Ktm Racing / Ct Gasolina	25