Cyril Despres celebra quinto título no Dakar
Redação MotoX.com.br - Maurício Arruda / Carolina Arruda - Foto: M.Maragni / Speedbrain / Divulgação

Francês confirma expectativa chegando ao pentacampeonato no maior rali do mundo
  

Cyril Despres

Cyril Despres e Ruben Faria

A 35ª edição do Rally Dakar consagrou Cyril Despres, agora pentacampeão da prova. Neste sábado, após mais de 8000 km percorridos desde a largada, o francês completou o 14º e último estágio na 14ª colocação, resultado suficiente para alcançar com tranquilidade o seu quinto título no maior rali do mundo. Despres se igualou a Cyril Neveu, outro francês pentacampeão que fez história nos primeiros anos da prova. 

Agora apenas o também francês Stéphane Peterhansel, dono de seis conquistas sobre duas rodas na década de 90, conta com mais triunfos que Despres. Atualmente Peterhansel segue uma carreira vitoriosa nos carros. Nesta edição ele alcançou o quinto título na nova categoria, totalizando a incrível marca de 11 troféus de campeão da competição.

No trecho definitivo, a caravana do Dakar partiu de La Serena com destino a Santiago, capital do Chile. Foram 128 km de especial e 502 km de deslocamento na última batalha pelo título. Ídolo local, o chileno Francisco 'Chaleco' Lopez tentava surpreender, mas um problema no câmbio obrigou a troca do motor da sua KTM na noite anterior, dando fim as esperanças da torcida. Chaleco recebeu uma penalização de 15 minutos e, apesar de ter sido o mais rápido no percurso de hoje, despencou para a 39ª colocação na etapa, além disso perdeu uma posição na classificação geral deixando o vice-campeonato para Ruben Faria.
 

Chaleco Lopez

O brasileiro Jean Azevedo teve seu melhor desempenho na última etapa, terminando o dia logo atrás de Despres, na 15ª posição. Na classificação geral, o experiente piloto conquistou a 23ª colocação. "Completar um Dakar realmente é uma vitória. É uma prova de longa duração e somos testados a cada minuto. Estou muito feliz por ter completado 15 edições. Esta competição foi importante para mim, pois voltei às motos e estou em fase de readaptação em uma equipe diferente e nova. Após três anos dedicados aos carros, este é um novo projeto, de longo prazo", lembrou o paulista.

Jean Azevedo

Resultado do 14º Estágio

1. Ruben Faria (PRT, KTM) 1h43min06seg
2. Joan Barreda (ESP, Husqvarna) 1h43min14seg
3. Helder Rodrigues (PRT, Honda) 1h43min30seg
4. Mario Patrao (PRT, Suzuki) 1h44min27seg
5. Olivier Pain (FRA, Yamaha) 1h45min20seg

Geral
  

Faria, Despres e Chaleco Lopez

Olivier Pain

Passando por Peru, Argentina e Chile a caravana do Dakar encarou difíceis combates contra desertos, dunas, rios e estradas. Ao final o rali mais uma vez consagrou a dominante KTM como campeã e dona das cinco primeiras colocações. E a proporção foi a mesma no top 20, onde dez motos eram da marca austríaca. Mas nem só do time laranja vive o Dakar. Após altos e baixos, numa temporada estilo montanha russa, Yamaha, Honda e Husqvarna também marcaram presença no top 10 final desta edição.

Destaque entre os pilotos da Yamaha, Oliver Pain, da França, terminou o último estágio com a oitava colocação. O francês da equipe azul chegou a dominar e ditar o ritmo por alguns dias, depois caiu muitas posições e teve que batalhar para conquistar o sexto lugar na classificação geral do evento.

"A primeira semana foi incrível, liderei o rali por cinco estágios. Então um erro de navegação me custou caro", contou. "Depois tive uma maré de má sorte. Machuquei as costas, tive um furo no tanque de gasolina, também machuquei o cotovelo, tudo isso me custou tempo. Tive que me acalmar para recuperar. Foi um Dakar legal para mim", declarou Pain após o merecido sexto lugar.

Juan Pedrero

Ivan Jakes

O holandês Verhoeven também marcou seu nome entre os primeiros com a sua Yamaha, após ganhar dois estágios. Mesmo saindo da pista e despencando por um barranco, o piloto holandês conquistou a 11ª colocação no estágio 14, segurando o nono lugar na classificação final.

"Foi um estágio bem perigoso", declarou Verhoeven. "Sendo honesto, corri muitos riscos. Estava muito rápido, mas bastante preciso. Tinha aberto mais de um minuto de Pizzolito, o que seria suficiente para ultrapassa-lo na geral. Mas infelizmente eu perdi a moto, ela caiu por um barranco, tive que descer para pegar a moto e escalar tudo de novo. Agora fiquei em nono, alguns segundos atrás do Pizzolito. Foi bom assim", encerrou o competidor.

Há seis meses, o primeiro desafio do time Honda era chegar ao Dakar com novas motos e novos pilotos. Dos cinco pilotos inicialmente inscritos, dois se machucaram durante os testes, o brasileiro Felipe Zanol e o inglês Sam Sunderland. Helder Rodriges, Javier Pizzolito e Johnny Campbell acabaram como os três únicos representantes do time oficial da marca. No começo do Dakar brigaram por posições na ponta, mas erros de navegação e problemas mecânicos colocaram os pilotos por maus lençóis, tendo que correr atrás do prejuízo para recuperarem posições. Após um início difícil a equipe foi acertando os ponteiros e ganhando posições na classificação.
  

Frans Verhoeven

Helder Rodrigues

Helder Rodrigues, de Portugal, após chegar em Santiago com a quarta colocação, conquistou o sétimo lugar no ranking geral: "Foi um grande desafio e honra ser parte deste projeto e defender as cores da Honda. Não posso ficar feliz com meus resultados, porque eu e o time temos potencial para ir ao pódio. Estou satisfeito de todos estarmos em Santiago e motivados para continuar essa experiência", contou Rodrigues.

O argentino Javier Pizzolito conquistou a oitava posição e encarou esse Dakar como uma excelente recuperação de seu acidente do ano passado.

"Estou muito satisfeito de ter terminado o Dakar e mais feliz ainda de estar com a oitava posição na geral. Depois do acidente no último ano, em que quebrei o ombro e o fêmur, tive que treinar muito para estar pronto para o evento. Estamos animados para continuar ano que vem," encerrou Pizzolito.

Apesar de vários pódios ao longo destes 8000 km, a Husqvarna contou com apenas um representante entre os dez primeiros colocados. Mesmo não sendo mais rápido do time, Paulo Gonçalves foi o mais consistente e terminou com a décima colocação. O piloto fez um balanço geral da equipe e declarou:

"Mostramos que somos altamente competitivos e capazes de estar entre os melhores. Foi uma corrida muito positiva. Apesar do resultado final não representar meu desempenho neste Dakar. O time vai voltar para casa bem satisfeito, já que provamos tanto as motos como os pilotos serem aptos ao trabalho. É uma pena o Botturi não terminar esta corrida, ele deu o coração pelo time".

Time Husqvarna

Javier Pizzolito

Mesmo vencendo quatro especiais ao longo dessas duas semanas, e ainda com um segundo lugar no último estágio, Joan Barreda não esteve entre os 10 primeiros na classificação final. Uma roda quebrada, além de uma queda, lhe custaram tempo e deixaram para ele a 17ª colocação neste ano.

"Estou extremamente satisfeito com minha corrida, com a moto e com o time. Melhoramos muito desde o ano passado, não podemos esquecer que esse é o segundo ano com uma moto completamente nova. Claro que se não tivesse quebrado a roda no começo, estaria no pódio final, o que era nosso objetivo", afirmou Barreda.

O piloto privado Ivan Jakes também foi um grande destaque desta edição. O eslovaco que teve que desistir em quatro de cinco edições do Dakar, tinha como grande meta deste ano terminar a prova. Fez mais que isso, e ainda passou perto do pódio. O objetivo foi alcançado com sucesso, o piloto terminou com a quarta posição e competiu de igual pra igual com os pilotos de fábrica.

Chaleco Lopez, grande candidato a desbancar o imbatível Cyril Despres, mostra a cada edição ser um piloto mais eficiente. Se não fosse penalizado no dia final ameaçaria verdadeiramente o reinado do francês. Com o problema, terminou o estágio decisivo na 39ª colocação, mas ainda assim conquistou o terceiro lugar no pódio final. 
  

Cyril Despres e Ruben Faria

Piloto de suporte de Despres, Ruben Faria foi recompensado por tantos anos de esforço e ajuda. O português surpreendeu como vice-campeão e pôde estar ao lado do companheiro de equipe no pódio, como tanto quis. "Ontem (ndr: no penúltimo estágio) eu perdi o segundo lugar e pensei que apenas estar no pódio seria ótimo para mim. Eu não acreditava que poderia acontecer e que eu poderia terminar em segundo. É inconcebível", disse emocionado com o inédito vice-campeonato para Portugal.

Despres não se abalou quando perdeu a liderança ainda na primeira semana, como grande estrategista que é, retomou o controle da prova na sequência e alcançou seu objetivo levando mais uma vez o troféu para casa.

Vídeo - Resumo da prova



"Vim pronto pra isso, para todas as surpresas que o Dakar reserva", contou o veterano cinco vezes campeão. "Poucos erros de navegação, muitos cuidados com a moto. No final, tenho uma boa razão para estar feliz. O dia que ganhar o Dakar for fácil, não será mais interessante. E esse dia está longe! É muito longo, muito difícil, é muito calor, é muito frio. Acordar cedo de manhã. Ter que encontrar o caminho pelas dunas do Peru e do Chile. Ter que lidar com as pedras e os cactos no percurso até Córdoba. É complicado demais para ser fácil ganhar!", analisou o francês, mostrando que ganhar um Dakar não é fruto da sorte, é fruto de planejamento e de saber como acelerar em meio a tantas dificuldades.

Despres soube muito bem, por cinco vezes.

Quadriciclos
 

Marcos Patronelli

O argentino Marcos Patronelli não teve dúvidas quanto ao título deste ano dominando completamente a competição. Com mais de uma hora de vantagem em relação ao segundo colocado, chegando com a terceira colocação no último estágio o piloto Yamaha conquistou merecidamente o título da categoria. Ignacio Casale e Rafael Sonik completaram o top 3 para a Yamaha na classificação geral.

Vídeo - Estágio 14



Classificação final Rally Dakar 2013

Pos.	N°	Piloto	Moto	Time	Variation	Penalty
1	1	Despres (fra)	Ktm	43:24:22	-	00:15:00
2	11	Faria (prt)	Ktm	43:35:05	00:10:43	-
3	7	Lopez (chl)	Ktm	43:43:10	00:18:48	00:15:00
4	32	Jakes (svk)	Ktm	43:48:16	00:23:54	-
5	12	Pedrero (esp)	Ktm	44:19:51	00:55:29	00:15:00
6	9	Pain (fra)	Yamaha	44:30:52	01:06:30	-
7	3	Rodrigues (prt)	Honda	44:35:44	01:11:22	00:15:00
8	30	Pizzolito (arg)	Honda	44:50:29	01:26:07	-
9	15	Verhoeven (nld)	Yamaha	44:50:57	01:26:35	-
10	20	Gonçalves (prt)	Husqvarna	44:52:42	01:28:20	00:15:00
11	18	Przygonski (pol)	Ktm	44:58:21	01:33:59	00:05:00
12	26	Gouët (chl)	Honda	45:10:02	01:45:40	-
13	40	Van Niekerk (zaf)	Ktm	45:27:16	02:02:54	-
14	123	Faggotter (aus)	Yamaha	45:54:58	02:30:36	-
15	57	Grabham (aus)	Ktm	46:09:36	02:45:14	00:15:00
16	8	Ullevalseter (nor)	Ktm	46:25:18	03:00:56	00:15:00
17	5	Barreda Bort (esp)	Husqvarna	46:29:04	03:04:42	00:17:00
18	34	Metge (fra)	Yamaha	46:36:30	03:12:08	00:20:00
19	27	Knuiman (nld)	Ktm	46:39:34	03:15:12	-
20	41	Prohens (chl)	Honda	47:28:59	04:04:37	-
21	49	Rodríguez (arg)	Honda	47:36:31	04:12:09	-
22	19	Czachor (pol)	Ktm	47:53:50	04:29:28	-
23	28	De Azevedo (bra)	Ktm	48:22:02	04:57:40	00:15:00
24	131	Strange (aus)	Honda	48:31:59	05:07:37	00:15:00
25	43	Watt (gbr)	Ktm	48:47:31	05:23:09	-
26	162	Forman (gbr)	Ktm	48:48:12	05:23:50	-
27	31	Guasch (esp)	Gas - Gas	48:51:08	05:26:46	-
28	52	Rios (per)	Ktm	49:07:27	05:43:05	00:15:00
29	50	Salvatierra (bol)	Honda	49:25:38	06:01:16	00:15:00
30	103	Patrao (prt)	Suzuki	49:26:24	06:02:02	01:00:00
31	29	Caselli (usa)	Ktm	49:28:02	06:03:40	03:35:00
32	37	Curtis (zaf)	Ktm	49:30:00	06:05:38	-
33	87	Souvignet (fra)	Yamaha	49:48:42	06:24:20	00:15:00
34	156	Smith (aus)	Honda	49:51:49	06:27:27	00:20:00
35	77	Cardona Vagnoni (ven)	Yamaha	50:29:24	07:05:02	-
36	14	Duclos (fra)	Sherco	51:02:28	07:38:06	01:00:00
37	62	Arredondo (gtm)	Ktm	51:20:08	07:55:46	-
38	82	Guindani (fra)	Yamaha	51:23:04	07:58:42	00:15:00
39	65	Pabiska (cze)	Yamaha	51:24:24	08:00:02	00:15:00
40	33	Campbell (usa)	Honda	51:36:02	08:11:40	00:15:00
41	148	Van Gerven (nld)	Ktm	51:48:23	08:24:01	-
42	119	Despontin (bel)	Ktm	51:55:31	08:31:09	-
43	89	Cummings (zaf)	Honda	51:56:42	08:32:20	00:15:00
44	101	Waldschmidt (nam)	Ktm	52:18:04	08:53:42	-
45	70	Demelchori (arg)	Kawasaki	52:24:33	09:00:11	-
46	168	Poskitt (gbr)	Ktm	52:26:57	09:02:35	-
47	147	Van Pelt (nld)	Honda	52:47:07	09:22:45	00:30:00
48	42	Prohens (chl)	Honda	52:53:58	09:29:36	00:15:00
49	69	Payen (fra)	Yamaha	53:05:34	09:41:12	-
50	83	Van Ginkel (nld)	Ktm	53:17:55	09:53:33	-
51	48	Liefhebber (nld)	Ktm	53:37:49	10:13:27	-
52	111	Valero (esp)	Yamaha	53:42:03	10:17:41	-
53	146	Martens (nld)	Ktm	53:46:11	10:21:49	-
54	86	Gadioux (fra)	Honda	53:47:11	10:22:49	00:15:00
55	72	Pascual (arg)	Jincheng	53:47:32	10:23:10	-
56	137	Busquets (esp)	Husqvarna	53:51:46	10:27:24	00:05:00
57	92	Israel Esquerre (chl)	Honda	53:52:21	10:27:59	06:27:00
58	44	Bianchi Prata (prt)	Husqvarna	54:17:44	10:53:22	01:30:00
59	51	Pavey (aus)	Husqvarna	54:21:51	10:57:29	00:15:00
60	59	Carillon (fra)	Ktm	54:32:07	11:07:45	02:00:00
61	109	Saghmeister (srb)	Ktm	54:54:44	11:30:22	00:05:00
62	154	Beaulé (can)	Ktm	55:05:03	11:40:41	00:35:00
63	108	Gabari (mar)	Yamaha	55:09:12	11:44:50	00:15:00
64	115	Bollero (arg)	Ktm	55:10:09	11:45:47	-
65	196	Villarrubia (esp)	Yamaha	55:18:50	11:54:28	00:15:00
66	159	Aguilar (slv)	Ktm	55:23:16	11:58:54	00:20:00
67	116	Borrell Gonzalez (esp)	Ktm	55:27:55	12:03:33	00:15:00
68	56	Menard (fra)	Yamaha	55:50:20	12:25:58	00:15:00
69	13	Farres Guell (esp)	Honda	55:55:59	12:31:37	01:15:00
70	192	Van Geel (nld)	Ktm	55:56:47	12:32:25	00:02:00
71	54	Cavelius (fra)	Yam	56:18:25	12:54:03	-
72	38	Zanotti (ita)	Tm	56:25:42	13:01:20	00:15:00
73	164	Hirigoyen (fra)	Ktm	56:32:59	13:08:37	-
74	96	Cottet (che)	Ktm	56:48:47	13:24:25	-
75	67	Snijders (nld)	Honda	56:57:17	13:32:55	-
76	84	Illanes (chl)	Yamaha	57:00:45	13:36:23	00:02:00
77	78	Eraso Anglade (ven)	Yamaha	57:05:57	13:41:35	-
78	143	Smith (chl)	Ktm	57:07:03	13:42:41	00:15:00
79	88	Reinike (chl)	Ktm	57:14:04	13:49:42	-
80	47	Dabrowski (pol)	Ktm	57:15:26	13:51:04	01:00:00
81	121	Serra Ripoll (esp)	Yamaha	57:34:32	14:10:10	00:20:00
82	167	Ortiz (arg)	Yamaha	58:10:45	14:46:23	00:15:00
83	107	Bounds (gbr)	Ktm	59:12:39	15:48:17	00:20:00
84	160	Cabrera (chl)	Kawasaki	59:18:04	15:53:42	00:25:00
85	149	Zahn (deu)	Ktm	59:20:29	15:56:07	-
86	98	Lucchese (ita)	Tm	59:33:31	16:09:09	-
87	127	Boyer (fra)	Honda	59:54:03	16:29:41	-
88	125	Kreidl (aut)	Ktm	60:01:48	16:37:26	-
89	195	Zumaran (chl)	Yamaha	60:08:10	16:43:48	00:31:00
90	184	Moreno Kristiansen (col)	Ktm	60:25:42	17:01:20	00:30:00
91	158	Vellutino (per)	Ktm	60:30:03	17:05:41	00:15:00
92	99	Mutelet (fra)	Yamaha	60:42:25	17:18:03	00:20:00
93	36	Sanz (esp)	Gas - Gas	61:48:59	18:24:37	03:15:00
94	120	Bassi (arg)	Yamaha	61:49:54	18:25:32	00:20:00
95	151	Beláustegui (arg)	Yamaha	61:58:03	18:33:41	00:15:00
96	97	Pythoud (che)	Ktm	62:01:57	18:37:35	-
97	153	Mauri (ita)	Yamaha	62:12:29	18:48:07	00:07:00
98	132	De Groot (nld)	Yamaha	62:14:04	18:49:42	-
99	63	Lazard (ury)	Yamaha	63:00:43	19:36:21	01:15:00
100	114	Amengual (arg)	Yamaha	63:03:50	19:39:28	-
101	190	Sarmiento (col)	Honda	64:41:52	21:17:30	00:15:00
102	53	Verhoestraete (bel)	Sherco	65:26:08	22:01:46	04:15:00
103	141	Massador (fra)	Honda	65:46:35	22:22:13	01:35:00
104	189	Saldarriaga (col)	Ktm	65:58:54	22:34:32	00:31:00
105	155	Echeverri Mejia (col)	Yamaha	67:38:57	24:14:35	01:45:00
106	193	Van Heertum (nld)	Ktm	67:59:29	24:35:07	-
107	171	Napodano (ita)	Honda	68:00:24	24:36:02	00:02:00
108	170	Rampolla (ita)	Honda	68:03:44	24:39:22	-
109	163	Huigevoort (nld)	Ktm	68:08:11	24:43:49	-
110	179	Nijen Twilhaar (nld)	Ktm	68:32:41	25:08:19	00:20:00
111	39	Fish (aus)	Huqsvarna	68:49:42	25:25:20	09:15:00
112	81	Alan (arg)	Yamaha	70:07:30	26:43:08	-
113	74	Martínez (esp)	Kawasaki	70:14:14	26:49:52	-
114	191	Schellekens (nld)	Ktm	70:58:50	27:34:28	-
115	136	Santos (arg)	Honda	71:16:14	27:51:52	-
116	79	Querales Malave (ven)	Yamaha	71:35:45	28:11:23	00:05:00
117	58	Puertas Herrera (esp)	Gas Gas	71:38:53	28:14:31	03:00:00
118	94	Wei (chn)	Jincheng	74:01:06	30:36:44	-
119	113	Barron (per)	Ktm	76:48:10	33:23:48	-
120	129	Carevic (chl)	Ktm	78:27:23	35:03:01	00:22:00
121	126	Barbery (arg)	Yamaha	79:46:08	36:21:46	01:00:00
122	185	Thierry (fra)	Yamaha	82:51:40	39:27:18	00:25:00
123	118	Mckendrick (chl)	Yamaha	83:21:36	39:57:14	00:35:00
124	161	Chichizola (per)	Ktm	85:40:14	42:15:52	01:50:00