Suzuki RM-Z250 |
Pequenos refinamentos vieram para melhorar a arma da Suzuki na categoria. Uma das principais mudanças é o aulmento da capacidade do radiador, já que o modelo 2004 costuma ferver em condições extremas.
Principais novidades:Canal de exaustão mais reto para melhorarar as respostas em baixas e médias rotações. Tempo de ignição revisado. Discos de embreagem com novo desenho e molas em novo material. Engrenagens de 3ª e 4ª marchas reforçadas. Caixo do filtro de ar reforçada. Filtro de óleo redesenhado para facilitar a manutenção. Radiadores 4cm mais longos com área 17,8% maior Parede dos tubo da caixa de direção com maior espessura: 3,2mm x 2,6mm no modelo 2004. Retentores da suspensão diânteira anti-fricção. Ajuste rápido de embreagem no manicoto. Novo desing do manete de freio diânteiro. Capa do banco em novo material. Suporte do guidão mais largo Parafusos da mesa que prendem as bengalas realocados nas laterais.
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