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>Competição > Rally

Rally Dakar 2007 - 11ª e 12ª etapas - Néma / Kayes
Publicado em: 18/01/2007
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11ª etapa foi apenas deslocamento. Na 12ª líderes tem dia 'apagado' e o brasileiro Dimas Mattos acidenta-se deixando a prova
Texto: Maurício Arruda

11ª etapa - Néma (Mau) / Ayoun (Mau)
Deslocamento 280 km - Total 280 km 

As ameaças terroristas também influenciaram o percurso da 11ª etapa, disputada entre Néma e Ayoûn el Atrôus, na Mauritânia. O dia foi apenas de deslocamento, sem trecho cronometrado nos 280 km percorridos.

A organização seguiu recomendação do Ministério dos Negócios Estrangeiros local, já que não havia como garantir a segurança dos competidores e equipes de apoio, e optou apenas pela ligação entre as cidades, sem especial. Com isso não houve alteração na classificação geral e os pilotos tiveram um dia tranquilo.

12ª etapa - Ayoun (Mau) /Kayes (Mal)
Deslocamento 110 km - Especial 257 km - Deslocamento 117 km - Total 484 km 


Isidre Pujol conquistou sua segunda vitória no Dakar
Foto: van Oers J.

Talvez Cyril Despres tenha perdido sua última grande oportunidade de recuperar tempo em relação ao líder, Marc Coma. Em um dia com uma especial relativamente curta (257 km) se comparada com as anteriores, tanto Coma quanto Despres, líder e vice-líder da classificação geral, tiveram atuações apagadas, respectivamente na 16ª e 13ª posições
na etapa entre as cidades de Ayoûn el Atrôus (Mauritânia) e Kayes (Mali). 


A navegação foi crucial nesta etapa
Foto: van Oers J.
Coma, que desde a entrada do rali na África tinha como pior resultado a sexta posição, perdeu mais de 17 minutos em relação ao primeiro colocado na etapa, uma enormidade para o eficiente líder da competição, mas nada que afetasse sua grande vantagem sobre os demias competidores.

A navegação foi crucial nesta etapa que marcou a entrada no Mali, e foi a responsável pelo resultado abaixo do esperado para os dois que se perderam ao longo do percurso. Quem aproveitou para brilhar foi Isidre Pujol que alcançou sua segunda vitória no rali.  

"Esta vitória é importante para mim porque vim ao Dakar para ganhar. E quando se perde duas horas (quando enfrentou problemas no câmbio) e as ilusões, é difícil voltar à corrida. É por esta razão que estou muito satisfeito com a etapa. Vou tentar continuar assim e deliciarme daqui até Dakar", comentou o espanhol que segue em sexto na soma dos tempos.

Mais um português ocupou posição de destaque, depois de Ruben Faria e Hélder Rodrigues, que venceram etapas. Pilotando uma Honda, 450cc assim como seus conterrâneos, Paulo Gonçalves obteve a segunda colocação seguido por outros novos nomes entre os primeiros classificados: Jacek Czachor (da Polônia) e Tom Classen (da África do Sul).


Mecânico ajustando o sistema utilizado pelos pilotos para ler o road book
Foto: van Oers J.
Classen, que na etapa anterior foi 62º, ficou maravilhado com a quarta posição: "É fantástico terminar em 4°. É o tipo de terreno que se parece muito com aquele onde piloto na África do Sul. Depois de dois dias tentando compreender como funciona o GPS, hoje as coisas correram bem. É claro que sai em 62° lugar, mas é necessário concentrar-se no road book e não seguir os trilhos dos outros. Este 4° lugar foi uma surpresa para mim. E claro que é muito bom para os patrocinadores. Não sei se algum dia conseguirei ganhar uma especial, mas se conseguir, dedicarei a Elmer Symons. Sentimos muito a falta dele", disse lembrando seu compatriota, que faleceu em um acidente na quarta etapa

Brasil

O brasileiro Jean Azevedo conquistou mais um bom resultado, completando a etapa na 7ª posição, mas também se perdeu em alguns momentos. "Muita gente da ponta se perdeu. Eu também, mas logo encontrei a rota certa, e terminei bem". Jean também estranhou o comportamento da moto, que utilizou uma nova suspensão. "Não fosse um problema na suspensão traseira, eu poderia ter feito um tempo ainda melhor. Hoje o que definiu foi mesmo a navegação", avalia. Assim o piloto optou pelo retorno ao modelo anterior. "Amanhã volto para a suspensão antiga", concluíu. 


Jean Azevedo segue com sua sequência de bons resultados
Foto: Maindru

Acidente de Dimas Mattos 

Como notíciado esta tarde, Dimas Mattos, até então o segundo brasileiro na classificação geral da prova, acidentou-se nesta etapa e abandonou a prova. O piloto da equipe equipe ASW Brasil Team, caiu no quilômetro 40 da especial e acabou cortando a coxa direita em um galho, provocando um ferimento profundo. Felizmente o corte não atingiu nenhuma artéria e Dimas permaneceu na prova por mais 100 quilômetros. 


Dimas Mattos fala ao telefone, ao lado de Carlos Ambrósio seu companheiro de equipe, enquanto recebe atendimento médico em Kayes, no Mali
Foto: Lino Bocchini
No primeiro posto de controle, o brasileiro foi resgatado pelo helicóptero e levado para ser atendido pela equipe médica da prova. "Peguei uma raiz escondida e fui ejetado da moto, acabei batendo em um galho, que cortou minha perna. Queria continuar na prova, mas quando mostrei o ferimento para os médicos, disseram que eu tinha que abandonar imediatamente. Estou chateado, claro, mas ainda bem que não foi nada grave", disse Dimas, que levou alguns pontos no local, mas passa bem. 

Antes de Dimas, outro brasileiro já havia enfrentado problemas e abandonado a competição. Sylvio de Barros caiu durante a 4ª etapa, no Marrocos, e sofreu uma uma luxação no pulso esquerdo ficando impedido de continuar. Foi a primeira participação de Dimas na prova, que ocupava a 42ª colocação na classificação geral e tinha como principal objetivo chegar em Dakar e levantar a bandeira do Brasil na linha da chegada. Dimas será transferido até a capital de Senegal e retorna ao Brasil na próxima segunda-feira.

Carlos Ambrósio, companheiro de equipe de Dimas e de Sylvio, continua na competição. Na etapa de hoje Ambrósio ocupou a 53ª posição. Após 12 etapas o piloto paulista ocupa a 51ª colocação.

Amanhã serão mais 458 quilômetros de percurso entre Kayes e Tambacounda, na 13ª etapa das 15 programadas para esta que é a 29ª edição do maior rali do mundo. 

Resultado 12ª etapa  

Pos No. Piloto Moto Tempo Interv. Penalização
1 004 ESTEVE PUJOL (ESP) KTM 03:34:46 00:00:00
2 033 GONCALVES (POR) HONDA 03:37:49 00:03:03
3 016 CZACHOR (POL) KTM 03:38:50 00:04:04
4 146 CLASSEN (AFS) KTM 03:41:59 00:07:13
5 019 PLANET (FRA) KTM 03:42:48 00:08:02
6 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:44:50 00:10:04
7 005 DE AZEVEDO (BRE) KTM 03:46:54 00:12:08
8 008 CASTEU (FRA) KTM 03:47:07 00:12:21
9 023 VINTERS (LAT) KTM 03:48:24 00:13:38
10 020 MARCHINI (FRA) YAMAHA 03:48:56 00:14:10
11 103 KATRINAK (SLQ) KTM 03:49:42 00:14:56
12 011 KNUIMAN (HOL) HONDA 03:50:10 00:15:24
13 002 DESPRES (FRA) KTM 03:50:11 00:15:25
14 085 BETHYS (FRA) HONDA 03:50:39 00:15:53
15 116 VINTERS (LAT) KTM 03:51:05 00:16:19
16 001 COMA (ESP) KTM 03:52:06 00:17:20
17 031 PAIN (FRA) YAMAHA 03:52:40 00:17:54
18 133 MACEK (CZE) YAMAHA 03:52:44 00:17:58
19 009 BLAIS (USA) KTM 03:53:02 00:18:16
20 024 STANOVNIK (SLO) KTM 03:55:00 00:20:14
53 229 AMBROSIO (BRE) KTM 04:34:31 00:59:45

Classificação Geral após 12 etapas 

Pos No. Piloto Moto Tempo Interv. Penalização
1 001 COMA (ESP) KTM 44:47:16 00:00:00
2 002 DESPRES (FRA) KTM 45:40:04 00:52:48
3 008 CASTEU (FRA) KTM 45:57:29 01:10:13
4 009 BLAIS (USA) KTM 46:28:49 01:41:33
5 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 46:52:20 02:05:04
6 004 ESTEVE PUJOL (ESP) KTM 47:22:20 02:35:04
7 010 RODRIGUES (POR) YAMAHA 47:44:10 02:56:54
8 023 VINTERS (LAT) KTM 48:16:16 03:29:00 03:00
9 020 MARCHINI (FRA) YAMAHA 48:23:51 03:36:35
10 085 BETHYS (FRA) HONDA 48:40:40 03:53:24 03:00
11 016 CZACHOR (POL) KTM 48:45:36 03:58:20
12 103 KATRINAK (SLQ) KTM 48:50:45 04:03:29 10:00
13 011 KNUIMAN (HOL) HONDA 49:38:33 04:51:17 10:00
14 019 PLANET (FRA) KTM 50:20:15 05:32:59
15 024 STANOVNIK (SLO) KTM 51:46:26 06:59:10
16 031 PAIN (FRA) YAMAHA 52:12:16 07:25:00
17 116 VINTERS (LAT) KTM 52:20:58 07:33:42 10:00
18 133 MACEK (CZE) YAMAHA 52:36:41 07:49:25
19 047 FLOIRAC (FRA) KTM 53:11:17 08:24:01
20 026 AUBIJOUX (FRA) YAMAHA 53:17:32 08:30:16
34 005 DE AZEVEDO (BRE) KTM 55:16:23 10:29:07 01:00:00
51 229 AMBROSIO (BRE) KTM 60:25:43 15:38:27
            






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