Eli Tomac foi o grande destaque da abertura do campeonato
Redação MotoX.com.br: Lucídio Arruda - fotos: Simon Cudby / Divulgação

Marvin Musquin e Jeremy Martin dividiram vitórias na categoria 250

O renovado circuito de Hangtown, no sul da Califórnia, abriu a temporada "outdoor" do cross norte-americano. A primeira das 12 etapas do Lucas Oil AMA Motocross viu uma performance dominante de Eli Tomac na classe principal. Na categoria 250, o francês Marvin Musquin venceu a primeira, e o atual campeão Jeremy Martin deu o troco na segunda, faturando a classificação geral da etapa.


A primeira prova de um campeonato nem sempre é uma matriz do que virá a seguir no campeonato. O próprio Supercross desse ano foi um exemplo disso. Ryan Dungey só engatou a última marcha na quarta etapa e um pouco depois disso que passou a realmente dominar a série. Mas uma certeza ficou após as corridas de Hangtown: a concorrência de Eli Tomac tem que se preocupar e muito.

Veja também os vídeos com as corridas na íntegra:  450 Bateria 1 | 450 Bateria 2 | 250 Bateria 1 | 250 Bateria 2

Destaques de Hangtown


Não me lembro de uma vitória tão arrasadora nas recentes temporadas quanto foi a segunda corrida da 450. Eli Tomac abriu mais de 1 minuto e meio de Dungey e deu volta até no nono colocado. Em seu melhor giro, o piloto da Geico Honda foi mais de 5 segundos mais rápido que o da KTM. Cinco segundos! E Dungey não estava passeando, seu melhor tempo foi mais de dois segundos abaixo do restante do pelotão. Independente de qualquer outro fato, uma performance assim na primeira prova da temporada acende o sinal de alerta nos adversários. "Como vamos tirar essa diferença", devem estar pensando os concorrentes de Tomac.


Tomac só não liderou as primeiras curvas da primeira corrida. Logo ele definiu a primeira posição na disputa com Dungey e também foi embora, apenas com uma vantagem mais moderada, de 22 segundos. Tomac parece não ter sentido a degradação da pista como os outros e manteve os tempos de volta no mesmo ritmo da primeira corrida durante a segunda bateria. Os demais perderam entre dois e quatro segundos, pelo menos. O pior é que Tomac chegou ao final inteiro, sem demonstrar cansaço, parecendo pronto para outra largada.

Ryan Dungey: o recém-coroado campeão do supercross pode ter percebido que o dia e a pista eram de Tomac e, com a segunda posição sob controle, evitou se arriscar, segurando a onda. Pode ser que ele tenha guardado o jogo para as próximas etapas. Pode ser também que tenha voltado para casa preocupado, imaginando o que mudar no acerto ou na pilotagem para virar a mesa. Vamos aguardar as cenas dos próximos capítulos.


Os outros: com Trey Canard fora e Ken Roczen em condição questionável (leia mais abaixo), a briga deve ficar mesmo entre Tomac e Dungey. Aparentemente o restante do pelotão tem que escalar um degrau (ou dois) para entrar na disputa. Jason Anderson ficou com a terceira posição geral (via 3-7) e um honroso pódio, mas não navegou próximo de Dungey, muito menos de Tomac. Aliás, a disputa pela terceira posição na etapa foi bem mais acirrada do que pela vitória. Weston Peick e Blake Baggett ficaram em quarto e quinto, respectivamente, a apenas um pontinho de Anderson.

Ken Roczen: o atual campeão sofreu uma lesão em uma antiga fratura na coluna durante a preparação para o campeonato e não subiu na moto durante a semana que antecedeu a etapa. O alemão da RCH Suzuki rodou a primeira bateria em visível desconforto, longe, mas muito longe de sua capacidade, para finalizar apenas em 19º. Na segunda corrida se soltou mais e salvou bons pontos com o quinto lugar para um 12º geral. Segundo comunicado de sua equipe na segunda-feira, o time está avaliando diariamente a situação e é possível que o piloto precise de alguma intervenção cirúrgica. Caso seja necessário, o time torce para que o procedimento aconteça após a temporada. De qualquer forma, é um início complicado para a defesa do título, longe de sua melhor forma e 30 pontos atrás.


Cole Seely sofreu uma forte queda no início da primeira bateria e ficou fora de ação durante o resto do dia, mas a equipe oficial Honda garante que ele estará alinhado na próxima etapa, em Glen Helen.

250


A primeira corrida das 250 teve a liderança de Justin Bogle na primeira volta, que depois passou a tocha para o jovem Adam Cianciarulo que algum tempo depois caiu e perdeu posições. Na sequência o francês Marvin Musquin tomou a dianteira, antes da oitava passagem, e comandou o show até a bandeirada.

O atual campeão Jeremy Martin ficou estacionado na sexta posição no início da corrida até encontrar um ritmo melhor e passar a atacar. Martin tomou a segunda posição de seu companheiro na Star Yamaha, Cooper Webb, a duas voltas do fim, mas não chegou a ameaçar Musquin que recebeu a bandeirada com 4 segundos de vantagem.

Na segunda bateria a situação se inverteu. Martin começou a corrida na frente e Musquin nas primeiras voltas teve que anular uma largada mediana. Em seis voltas Musquin subiu de oitavo para segundo, mas depois não conseguiu tirar a diferença para Martin, pelo contrário, a distância entre os dois aumentou.

Pelo critério de desempate (melhor resultado na última bateria) Martin saiu com o troféu de vencedor na etapa, mas em termos de campeonato ele e Musquin começam juntos, com 47 pontos. Quem mais será capaz de entrar na corrida pelo título?


Vídeo Highlights



Confira também as corridas completas de Hangotown: 450 Bateria 1 | 450 Bateria 2 | 250 Bateria 1 | 250 Bateria 2

Resultados

P.	#	450	BIKE	M1	M2	Pts	TEAM/SPONSORS
1	3	Eli Tomac	Hon CRF450R	1	1	50	GEICO Hon
2	5	Ryan Dungey	KTM 450 SX-F FE	2	2	44	Red Bull | KTM
3	21	Jason Anderson	Hus FC450	3	7	34	Rockstar Energy | Hus Factory Racing
4	23	Weston Peick	Yam YZ 450F	8	3	33	AutoTrader | Toyota |Yam | JGRMX Team
5	4	Blake Baggett	Suz RMZ 450	4	6	33	Team Yoshimura | Suz Factory Racing
6	20	Broc Tickle	Suz RMZ 450	6	8	28	Soaring Eagle | Jimmy Johns |Suz Factory Racing
7	24	Brett Metcalfe	Kaw KX 450F	7	9	26	Metty 24 | WMS |Kaw
8	377	Christophe Pourcel	Hus FC450	5	12	25	Rockstar Energy Hus Factory Racing
9	39	Fredrik Noren	Hon CRF450R	10	10	22	Motosports.com | GPI |Hon
10	46	Phillip Nicoletti	Yam YZ 450F	9	14	19	AutoTrader | Toyota |Yam | JGR team
11	51	Justin Barcia	Yam YZ 450F	35	4	18	AutoTrader | Toyota |Yam | JGRMX team
12	1	Ken Roczen	Suz RMZ 450	19	5	18	Soaring Eagle | Jimmy Johns |Suz Factory Racing
13	11	Kyle Chisholm	Kaw KX 450F	11	13	18	Team Chiz
14	10	Justin Brayton	KTM 450 SX-F FE	14	11	17	BTO Sports | KTM
15	22	Chad Reed	Kaw KX 450F	12	15	15	Discount Tire | TwoTwo Motorsports
16	130	Thomas Hahn	Hon CRF450R	13	16	13	Motosports.com | GPI |Hon
17	43	Matthew Lemoine	Kaw KX 450F	16	18	8	JAB Motorsports
18	285	Tony Archer	Kaw KX 450F	18	17	7	Traders Racing
19	35	Kyle Cunningham	Kaw KX 450F	15	40	6	AG Motorsports |Gurrnaid Energy
20	48	William Hahn	Kaw KX 450F	17	26	4	Monster Energy Kaw
21	548	Broc Schmelyun	Yam YZ 450F	22	19	2	Blue Buffalo Slater Skins | Yam
22	207	Sean Collier	Kaw KX 450F	21	20	1	Fasthouse | Gasper Racing
23	76	Evgeny Mikhaylov	KTM 450 SX-F	20	24	1	Absolute Race Technology | MotoOption |AXO

P.	#	250	BIKE	M1	M2	Pts	TEAM/SPONSORS
1	1	Jeremy Martin	Yam YZ 250F	2	1	47	Star Racing | Yam
2	25	Marvin Musquin	KTM 250 SX-F	1	2	47	Red Bull l KTM
3	66	Christopher Alldredge	Kaw KX 250F	5	3	36	Monster Energy | Pro Circuit |Kaw
4	31	Alex Martin	Yam YZ 250F	6	4	33	Cycletrader.com | Rock River |Yam
5	62	Anthony Rodriguez	Yam YZ 250F	7	6	29	Yamalube Yam Star Racing
6	157	Aaron Plessinger	Yam YZ 250F	10	8	24	yamalube | yamaha |star racing
7	37	Joseph Savatgy	Kaw KX 250F	4	15	24	Monster Energy | Pro Circuit |Kaw
8	50	Adam Cianciarulo	Kaw KX 250F	9	11	22	Monster Energy | Pro Circuit |Kaw
9	38	Matthew Bisceglia	Hon CRF250R	12	10	20	GEICO Hon
10	17	Cooper Webb	Yam YZ 250F	3	37	20	Yamalube Star Racing Yam
11	80	RJ Hampshire	Hon CRF250R	11	12	19	GEICO Hon
12	16	Zachary Osborne	Hus TC250	20	5	17	Rockstar Energy | Hus Factory Racing
13	32	Justin Hill	KTM 250 SX-F	25	7	14	Red Bull | KTM
14	19	Justin Bogle	Hon CRF250R	8	35	13	GEICO Hon
15	40	Shane McElrath	KTM 250 SX-F	21	9	12	Troy Lee Designs | Lucas Oil |Red Bull | KTM
16	343	Luke Renzland	Yam YZ 250F	16	14	12	CycleTrader.com | Rock River Yam
17	126	Jordon Smith	Hon CRF250R	19	13	10	GEICO Hon
18	28	Jessy Nelson	KTM 250 SX-F	14	18	10	Troy Lee Designs | Lucas Oil | Red Bull |KTM
19	52	Mitchell Oldenburg	KTM 250 SX-F	18	16	8	Troy Lee Designs | Lucas Oil |Red Bull | KTM
20	434	Daniel Baker	KTM 250 SX-F	13	23	8	KTM Orange Brigade LItes
21	44	Zachary Bell	Hus TC250	17	19	6	Rockstar Energy | Hus Factory Racing
22	55	Kyle Peters	Hon CRF250R	15	29	6	Motosport.com | GPI |Hon
23	57	Jackson Richardson	Hon CRF250R	23	17	4	XPR Motorsports
24	211	Tevin Tapia	Yam YZ 250F	29	20	1	TnTracing

Classificação Geral

P. # 450 Pts 1 3 Eli Tomac 50 2 5 Ryan Dungey 44 3 21 Jason Anderson 34 4 23 Weston Peick 33 5 4 Blake Baggett 33 6 20 Broc Tickle 28 7 24 Brett Metcalfe 26 8 377 Christophe Pourcel 25 9 39 Fredrik Noren 22 10 46 Phillip Nicoletti 19 11 51 Justin Barcia 18 12 1 Ken Roczen 18 13 11 Kyle Chisholm 18 14 10 Justin Brayton 17 15 22 Chad Reed 15 16 130 Thomas Hahn 13 17 43 Matthew Lemoine 8 18 285 Tony Archer 7 19 35 Kyle Cunningham 6 20 48 William Hahn 4 21 548 Broc Schmelyun 2 22 207 Sean Collier 1 23 76 Evgeny Mikhaylov 1

P. # 250 Pts 1 25 Marvin Musquin 47 2 1 Jeremy Martin 47 3 66 Christopher Alldredge 36 4 31 Alex Martin 33 5 62 Anthony Rodriguez 29 6 37 Joseph Savatgy 24 7 157 Aaron Plessinger 24 8 50 Adam Cianciarulo 22 9 17 Cooper Webb 20 10 38 Matthew Bisceglia 20 11 80 RJ Hampshire 19 12 16 Zachary Osborne 17 13 32 Justin Hill 14 14 19 Justin Bogle 13 15 40 Shane McElrath 12 16 343 Luke Renzland 12 17 126 Jordon Smith 10 18 28 Jessy Nelson 10 19 434 Daniel Baker 8 20 52 Mitchell Oldenburg 8 21 55 Kyle Peters 6 22 44 Zachary Bell 6 23 57 Jackson Richardson 4 24 211 Tevin Tapia 1

Para conferir os resultados individuais por bateria clique aqui.