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Motovelocidade ganha classe inspirada na base do Motocross
Publicado em: 14/05/2013

Honda Júnior Cup atrai novos competidores ao SuperBike Series Brasil
Redação MotoX.com.br - Fotos: Luiz Pires

Categoria destinada a crianças e adolescentes de 8 a 16 anos estreia na competição nesta temporada


Nova categoria preenche lacuna na motovelocidade como opção para formar novos jovens pilotos


Idealizador do SuperBike Series Brasil, Bruno Corano promove nova categoria de base na motovelocidade, algo comum nas competições de motocross, mas que faltava na modalidade
Nova categoria do SuperBike Series Brasil, a Honda Júnior Cup faz história no motociclismo nacional. Com apoio da Honda, MotoSchool e da Pirelli, a classe destinada a crianças e adolescentes de 8 a 16 anos estreia em 2013 no maior campeonato de motovelocidade da América Latina com objetivo de formar e trazer novos pilotos para a modalidade. Os competidores off-road também podem aproveitar a oportunidade para experimentar a modalidade.

A moto utilizada na categoria será a Honda CG 150 Titan. O modelo foi apresentado por Bruno Corano, idealizador do projeto, Leandro Vasconcelos, gestor da categoria, e David Gomide, jovem piloto de 11 anos, em uma coletiva de imprensa. "Nós vemos muitas crianças praticando provas off-road como o motocross e na motovelocidade não tínhamos nada. Então, desenvolvemos uma categoria que reúne um grupo somente de jovens. A Honda Júnior Cup será uma categoria de base para incentivar novos integrantes na modalidade. Tenho certeza que entrará para a história da motovelocidade nacional", afirma Corano.

Primeiro inscrito na Honda Júnior Cup, o jovem David Gomide destaca a expectativa de estrear na disputa. "Além de correr, vou precisar de muita força nos estudos, já que sem estudos não somos nada. Estou ansioso para começar e tenho certeza que será uma experiência incrível", diz.


Categoria exige baixo investimento


Pilotos não precisam comprar as motos que serão subsidiadas pela organização
Com objetivo de criar uma moto totalmente econômica e adequada a atender o uso na pista, a Honda CG 150 Titan teve customizações que vão oferecer conforto e segurança aos competidores. Entre as alterações está a criação de um novo escapamento oculto a fim de evitar danos em quedas e um tanque de combustível com diferente capacidade e desenho. O material permitirá o alcance às barras com mais facilidade, pois encurtou a distância entre elas e o banco, não se restringindo a isso ainda ele ainda é mais leve.

Com apoio da Honda, Motoschool e Pirelli, os participantes não precisam comprar as motos. Todas serão subsidiadas pela organização. Os únicos gastos serão a taxa de cada etapa e as despesas extras com viagens e hospedagem, quando houver.

Os novos pilotos ainda contarão com um tutor e uma equipe técnica especializada durante as provas. Eles serão responsáveis por administrar a manutenção das motos e dar todo suporte durante os treinos e as corridas aos pilotos em formação. As inscrições estão abertas já nesta próxima etapa, dia 2 de junho. Os interessados devem entrar em contato com Leandro Vasconcelos, gestor da Honda Júnior Cup, através do telefone (11) 5524-5684 ou pelo e-mail comercial1@superbike.com.br.







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