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Com nova alteração CBM cria categoria 180cc no Brasileiro MX
Publicado em: 01/06/2012

Segundo entidade esta será a última mudança feita na temporada
Redação MotoX.com.br

O impasse com relação ao formato de disputa da categoria 85cc no Brasileiro de Motocross 2012 ainda não havia sido decidido até o início desta semana, mas segundo a CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) chegou ao fim. Isso porque, a instituição divulgou a criação de uma nova classe, para motos de 180cc e manteve a 85cc com nova nomenclatura (150cc) e as mesmas regras da temporada 2011, com limite até 150cc 4T. A CBM não deixou claro se as categoria serão disputadas juntas - em bateria única com classificação separada - ou serão realizadas duas corridas. Entramos em contato com a assessoria de imprensa da entidade para esclarecer a dúvida, mas não obtivemos resposta.

A discussão teve início quando a Confederação resolveu ampliar o limite de cilindradas da categoria. Nesta temporada, foram liberadas motocicletas com kits de aumento de cilindrada, passando o limite para 180cc 4T. Pouco depois, a ABPMX (Associação Brasileira de Pilotos de Motociclismo Esportivo) entrou com pedido para que a mudança fosse desfeita, alegando que isso colocaria em risco a segurança de pilotos com pouca idade e aumentaria os custos da categoria.

Na sequência, a CBM divulgou uma nova mudança. A Comissão de Motocross da entidade decidiu dividir a categoria em duas: 85cc A (motos de 85cc a 105cc 2T e até 180cc 4T com pilotos homens de 14 e 15 anos, e mulheres de 14 a 17 anos) e 85cc B (motos de 85cc 2T e 150cc 4T com pilotos homens de 11 a 15 anos e mulheres até 17 anos).

Mesmo assim, o impasse continuou com muitos pilotos questionando as alterações e o tema voltou a ser discutido. Essa nova mudança, divulgada pela CBM nesta terça-feira, é a terceira da temporada e segundo a entidade definitiva.

Com isso, as categorias ficaram divididas da seguinte forma:

150cc (Antiga 85cc)
- Motos 2T de 85cc até 105cc e 4T até 150cc. Pilotos homens de 11 a 15 anos e mulheres de 11 até 17 anos, valendo a idade do dia 1° de janeiro de 2012.

180cc - Motos 2T de 85cc até 105cc e 4T até 180cc. Pilotos homens de 14 a 16 anos e mulheres de 14 até 17 anos, valendo a idade do dia 1° de janeiro de 2012, ou seja, pilotos homens nascidos de 1996 até 1998, e mulheres nascidas de 1995 até 1998.






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