Kawasaki fatura as duas categorias em dia com muita lama no Beto Carrero World
Redação MotoX.com.br - Lucídio Arruda - Fotos: Maurício Arruda

Largada da primeira bateria da MX2

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O Honda GP Brasil de Motocross fugiu do padrão da temporada até agora. Foi a primeira etapa do ano com barro pesado. Os líderes na pontuação não se saíram nada bem nas corridas disputadas neste final de semana no Beto Carrero World, em Penha (SC), e tivemos até algumas "zebras" nos resultados.

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Contrastando com a outra etapa na América, realizada no México semana passada, onde até houve um boicote dos pilotos nas classificatórias, o Brasil deu um show de organização e infra-estrutura. Nosso GP foi muito elogiado pelos representantes da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e da promotora Youthstream.

Veja também: Matéria Especial - O melhor e o pior do Honda GP Brasil de Motocross 2012

Chove chuva

Apenas dois pilotos enfrentaram à chuva no warm-up

Quem errou feio foram os meteorologistas. As previsões para domingo indicavam 0% de chance de chuva em muitos institutos. Os mais pessimistas anunciavam 5% de possibilidade. Mas o mundo real foi diferente e na madrugada de domingo caiu água sem dó. A chuva continuou indo e voltando durante toda a manhã.

Mesmo assim o público não deixou de aparecer. Com todos os ingressos esgotados, mesmo as arquibancadas descobertas lotaram. No warm-up da MX2, nenhum piloto saiu de seu box. Na MX1, apenas Clement Desalle e Tanel Leok arriscaram uma voltinha.

Quando a primeira bateria alinhou uma fina garoa ainda intermitente marcava presença. Para se ter uma ideia das condições da pista, os tempos de volta aumentaram em mais de um minuto tirando um pouco do brilho do espetáculo para o público.



Destaques do GP

Christophe Pourcel saiu com a vitória do GP Brasil

Bonecos em forma de bichos fizeram parte da cenografia da pista

Christophe Pourcel - O piloto francês é reconhecidamente um cara difícil de trabalhar. Quando algo não lhe agrada ele simplesmente abandona a prova sem cerimônia. No sábado durante a classificatória passava lentamente em frente aos pits apontando algo na moto para os mecânicos, que ficaram olhando um para o outro com cara de interrogação.

Mas quando os astros conspiram a seu favor o francês dá mostras de brilhantismo. Na primeira bateria da MX1 foi assim. Enquanto todos lutavam contra o barro e "esfolavam" suas motos, Pourcel parecia passear flutuando sobre as canaletas. Pouco se ouvia o motor de sua Kawasaki e no processo chegou a abrir 2 minutos, mais de meia pista de seu mais próximo oponente. Ganhou fácil.

Com a pista mais seca e 25 segundos mais rápida na segunda bateria, Pourcel liderou boa parte da prova, mas cometeu erros no final e deixou a briga pela ponta para finalizar em quarto, suficiente para a vitória geral.

Francês dominou totalmente a primeira bateria

Equipes tiveram trabalho para preparar motos e equipamentos para o barro

"Em condições como essa nunca é fácil. Na primeira corrida não achei que estava super rápido, mas em poucas voltas meu mecânico indicou que tinha mais de um minuto de vantagem. Na segunda bateria errei com os retardatários e planejava repassar Boog no final, mas fui eu que errei e perdi duas posições, mas sabia que tinha a vitória no GP".

David Philipaerts - O italiano teve um acidente sério ano passado, quando também foi o vencedor do GP Brasil, e apesar de voltar a pilotar em fevereiro ainda demorou para recuperar a plena forma. Seu ponto alto na temporada foi a vitória há uma semana na segunda bateria do GP do México.

David Philipaerts fez muitas ultrapassagens na primeira bateria

Na primeira bateria não começou a prova em boa posição, mas foi agressivo onde tinha que ser e progrediu na classificação até alcançar o segundo posto. Na segunda bateria não se deu muito bem com as condições da pista e finalizou em sexto.

"Estou muito feliz, principalmente pela equipe que trabalhou bastante para deixar as motos prontas para chuva. Na segunda corrida tentei não cometer erros, mas queria uma posição para garantir o pódio. Me sinto bem e não estou preocupado com a pontuação do campeonato, só quero ficar entre os primeiros em cada corrida. Gosto de vir ao Brasil! É difícil sair da Europa por um período longo, mas esse é um campeonato mundial e é ótimo vir a lugares assim."

Kevin Strijbos voltou ao pódio do Mundial de Motocross após cinco anos

Kevin Strijbos - O belga caiu na primeira curva e depois ainda parou nos pits para trocar a luva e óculos. Mesmo assim foi quinto colocado na primeira bateria. Na segunda prova Strijbos andou no pelotão da frente e chegou a ameaçar Desalle. Não deixou escapar a chance de ultrapassar Pourcel na fase final. Seu esforço e consistência valeram o pódio no GP.

"Meu mecânico avisou que precisava ganhar uma posição. Quando Clement passou Christophe, eu aproveitei e também o passei. Estou muito feliz em subir ao pódio após cinco anos. Também muito feliz pela equipe que deu seu melhor para chegarmos lá."

Gautier Paulin conquistou no Brasil a mesma pontuação que Strijbos

Gautier Paulin - O francês andou forte na primeira bateria recuperando-se de uma má largada até a terceira posição. Na segunda corrida errou e perdeu muito tempo na segunda volta e só conseguiu a quinta colocação. Marcou os mesmos pontos que Strijbos, mas o pódio lhe escapou pelo critério de desempate.

"A equipe trabalhou muito neste final de semana e queria retribuir com o pódio, mas no final deixei escapar. Escolhi um gate no meio que funcionou bem no sábado, mas não muito na lama de domingo. Meu erro na segunda bateria custou muito tempo."

Rui Gonçalves sentiu uma lesão que prejudicou seu desempenho

Rui Gonçalves - O português começou a primeira corrida em segundo e logo ganhou a simpatia da torcida. Um erro em frente aos pits na terceira volta lhe custou algumas posições e o piloto, que já foi vice-campeão na MX2, manteve o quarto posto da metade da bateria até a chegada. Na segunda bateria não saiu muito bem e passou a sentir a perna lesionada. Chegou na oitava posição.

"Arrumaram algumas partes da pista na segunda bateria, mas mais seca, tinha algumas canaletas muito fundas. No começo andei muito sentado e passei a sentir cãimbra na perna contundida. Não podia esticá-la nas curvas e Tony (Cairoli) me pressionou bastante na metade da corrida. Quando relaxei passei a andar melhor e ganhei algumas posições no final da corrida. Gostaria de agradecer a Honda do Brasil pelo grande apoio neste final de semana. Agora quero voltar para casa e tratar as contusões para me recuperar mais rápido".

Xavier Boog venceu pela primeira vez uma bateria do Mundial MX1

Boog defende-se de Desalle a duas curvas da bandeirada

Xavier Boog - Depois da décima-sexta posição na primeira bateria o francês mostrou uma pilotagem forte para vencer a segunda prova pela primeira vez en sua carreira. Não deixou Pourcel escapar e pressionou o conterrâneo até este cometer um erro nas costelas. Soube defender a liderança na última volta, quando Clemente Desalle atacou fortemente.

"É uma sensação ótima vencer uma bateria de GP pela primeira vez! A última volta durou uma eternidade com Desalle, Pourcel e Strijbos me pressionando, mas minha Kawasaki se manteve perfeita e conseguí segurá-los. A primeira corrida foi bem mais difícil. Caí duas vezes e deixei o motor apagar."

Clement Desalle descontou apenas cinco pontos com relação a Cairoli no campeonato

Clement Desalle - O belga vice-líder da pontuação começou muito mal a primeira bateria. Caiu na largada e depois caiu novamente ainda na primeira volta. Depois disso até que foi bem, mas sua Suzuki abriu o bico a duas voltas do final quando ocupava a quinta posição, deixando passar a chance de ganhar pontos importantes sobre Cairoli.

Desalle não saiu muito bem novamente na segunda bateria. Cruzou a primeira volta em sétimo, mas manteve um ritmo forte até o final. Por pouco não roubou a liderança de Boog a duas curvas da bandeirada. Ao final do dia ainda teve um lucro de cinco pontos com relação a Cairoli.

Pódio da MX1

"Caí na largada da primeira bateria e foi Philippaerts o culpado, mas tudo bem, corridas são assim. Uns 300 metros à frente caí de novo. Isso que é um mal começo! Depois só me concentrei na pilotagem e cheguei a quinto quando o motor parou. Normalmente tento pilotar sem forçar muito a moto, especialmente nestas condições, foi bem ruim o que aconteceu. Na segunda largada sai melhor, mas Barragan caiu na minha frente e tive que frear. Fiquei no meio do pelotão e não pude acreditar na sorte de novo! Tive que forçar ainda mais para chegar em segundo. Não era fácil passar Boog na última volta e também me senti muito cansado porque tudo fica mais pesado com a lama".

Antonio Cairoli largou na frente na segunda bateria, mas caiu na primeira curva. O domingo do atual campeão não foi dos melhores

Apesar da etapa desfavorável, Cairoli segue líder do campeonato

Antonio Cairoli - O que dizer do atual campeão do mundo? Cairoli teve um domingo para ser esquecido. Tinha se dado bem na pista durante o sábado vencendo a classificatória. Mas na lama... Largou bem na primeira bateria, mas logo após a primeira curva perdeu tempo e foi ultrapassado. No final da reta das arquibancadas cobertas caiu no alto da parede e perdeu muito tempo para voltar. Fez uma volta meio no desespero inclusive saltando onde ninguém havia saltado, mas continuou cometendo erros e não conseguiu progredir na classificação. Foi oitavo colocado, último na mesma volta de Pourcel.

Na segunda bateria Cairoli conseguiu mais uma fantástica largada para simplesmente escorregar e ir ao chão na frente de todo mundo. Escapou por pouco de ser atropelado. Voltou para a prova, mas seu ritmo foi algo longe de impressionar. Tentou sem sucesso atacar Gonçalves e ganhou o posto de Bobrishev - que caiu na última volta - para terminar em nono. Por sorte tinha uma vantagem grande na pontuação para manter a liderança.

"Estou muito desapontado com minha pilotagem. Cometi muitos erros e as condições estavam difíceis, mas eu devia ter tomado mais cuidado. Ainda temos uma boa margem nos pontos e isso é o mais importante. Tudo correu bem ontem e a moto foi perfeita, então o negócio é aguardar a próxima corrida e tentar ficar no topo novamente."

Destaques MX2

Tommy Searle venceu as duas baterias da MX2

Tommy Searle - Com vitórias nas duas baterias o inglês foi o grande nome da categoria. A exemplo de Pourcel na MX1, a pilotagem de Searle se destacou frente aos oponentes na lama. É verdade que não foi tão superior quanto o francês, nem tampouco suave, já que a 250 exige uma outra tocada. Mas foi claramente o melhor, tanto que errou, perdeu a liderança e a recuperou logo depois. Em seu caminho para a vitória chegou a atropelar outro piloto caido na rampa de chegada.

Na segunda bateria disputou bastante com o espanhol Jose Butron na primeira volta, mas soube esperar o melhor momento para assumir a liderança na segunda passagem. Depois disso abriu uma pequena vantagem que administrou até a bandeirada.

"Não sou o melhor piloto na lama, mas sabia que precisava de boas largadas e pilotar com inteligência. Assumi a liderança rápido em ambas as baterias e me concentrei em não errar e manter os óculos longe do barro quando me aproximava dos retardatários. Caí na primeira bateria e enchi as luvas de lama, mas foi fácil recuperar a liderança após parar nos pits para trocar de luvas. Com os resultados de hoje tirei metade da diferença para o líder da pontuação e compensou minha má sorte na Itália."

Christophe Charlier chegou a liderar a primeira corrida

Christophe Charlier - O francês se saiu bem lama e conquistou o primeiro pódio em GPs. Na primeira bateria chegou a liderar quando Searle errou. Não foi páreo para o inglês, mas também soube se manter longe de quem vinha atrás.

Na segunda prova tinha tudo para repetir o resultado, mas não foi possível pois caiu na terceira volta depois de ultrapassar o espanhol Butron. Somando um quinto lugar ao segundo da bateria anterior, Charlier ficou com a segunda posição geral.

"É o meu primeiro pódio e primeira vez que estouro a champagne desde 2009 no campeonato europeu, então me sinto muito bem. Meu pé está melhor e é ótimo se sentir em forma e mais rápido. Tive que abandonar os óculos no começo das duas baterias e a lama me acertou o olho esquerdo. Foi doloroso, mas pude continuar. Apesar de ser do Sul da França estou acostumado com todos os tipos de pista e lama desde meus tempos de 85cc. Também tenho pernas longas que ajudam bastante".

O espanhol Jose Butron conquistou seu primeiro pódio em GPs

Searle ultrapassa Butron na disputa pela liderança

Jose Butron - Com todos os tipos de animais presentes no circuito do Beto Carrero World, a zebra não poderia ficar de fora. E ela veio na forma do espanhol Jose Butron. Conseguiu um fantástico "holeshot" na segunda bateria disputando palmo a palmo as primeiras curvas com Searle.

Conseguiu manter o ritmo por toda a bateria e foi o piloto que mais comemorou a bandeirada. O segundo lugar combinado com o oitavo na bateria número um lhe valeu um lugar no pódio.

"Foi meu primeiro pódio, um sonho virando realidade. Tenho que agradecer muito minha equipe e patrocinadores. Na corrida tentei escolher as melhores linhas e não cometer erros".

Jeffrey Herlings foi apenas sétimo colocado no GP Brasil

Jeffrey Herlings - O líder da pontuação da MX2 também não teve um bom GP. Na primeira bateria manteve a terceira posição por um bom tempo, próximo a Charlier. Depois caiu. E caiu de novo finalizando a corrida na 12ª posição, uma volta atrás de Searle.

Na segunda bateria não fez uma boa largada, mas se saiu melhor. Alcançou o terceiro posto na quinta volta e apesar de ter marcado a melhor volta da prova, 4 segundos e meio mais rápido que Searle, não foi consistente o bastante para ameaçar o segundo colocado Charlier.

"O fim de semana começou bem quando venci a classificatória, mas no domingo tudo ficou muito ruim. A largada, a lama, as condições e mais que tudo, minha pilotagem. Agora só posso esquecer isso e esperar me sair melhor na França".

Brasileiros

Jorge Balbi foi o 19º colocado, melhor resultado brasileiro na MX1

Marçal Muller foi o 18º na MX2

Os pilotos brasileiros claramente enfrentaram mais dificuldades com a pista pesada do que os estrangeiros. A maioria, seja por problemas mecânicos, físicos ou opção mesmo, lamentavelmente não participou da segunda bateria. Na MX1, Antônio Jorge Balbi e Wellington Garcia encararam as duas provas e foram os que conseguiram melhor desempenho, somando alguns pontos na MX1. Balbi, que sofreu com problemas no motor de sua Kawasaki, terminou com a 19ª colocação na soma das baterias, e Wellington, mostrando a dedicação de sempre, obteve o 21º posto em sua primeira participação no campeonato desde a séria queda que teve na Bulgária no ano passado.

Na categoria MX2, apenas dois brasileiros alinharam para a segunda corrida. Marçal Muller, que já havia sido o melhor atleta nacional na primeira disputa, confirmou a condição com a 18ª colocação no GP. Endrews Armstrong, que na segunda bateria terminou logo à frente do gaúcho, fechou a etapa em 20º. A classificação completa pode ser conferida na tabela abaixo.

O Honda GP Brasil de Motocross teve patrocínio Honda, Governo do Estado de Santa Catarina, Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, e Fundesporte; co-patrocínio Mobil, Yamaha e Pirelli, apoio da Confederação Brasileira de Motociclismo. O evento, quinta etapa da temporada, foi uma realização da Romagnolli Promoções e Eventos, FIM, Youthstream, Beto Carrero World e XYZ Live.


Resultados GP Brasil

Pos	Nr	MX1	Nat.	Bike	Race 1	Race 2	Total
1	377	Pourcel, Christophe	FRA	Kaw	25	18	43
2	19	Philippaerts, David	ITA	Yam	22	15	37
3	22	Strijbos, Kevin	BEL	KTM	16	20	36
4	21	Paulin, Gautier	FRA	Kaw	20	16	36
5	999	Goncalves, Rui	POR	Hon	18	13	31
6	121	Boog, Xavier	FRA	Kaw	5	25	30
7	25	Desalle, Clement	BEL	Suz	8	22	30
8	222	Cairoli, Antonio	ITA	KTM	13	12	25
9	777	Bobryshev, Evgeny	RUS	Hon	12	11	23
10	24	Simpson, Shaun	GBR	Yam	14	9	23
11	9	de Dycker, Ken	BEL	KTM	15	8	23
12	7	Barragan, Jonathan	ESP	Hon	9	10	19
13	91	Karro, Matiss	LAT	KTM	11	7	18
14	4	Leok, Tanel	EST	Suz	1	14	15
15	39	Guarneri, Davide	ITA	KTM	7	6	13
16	111	Ferris, Dean	AUS	Kaw	10	0	10
17	41	Smith, Alfie	GBR	Yam	6	3	9
18	67	Tiainen, Santtu	FIN	Kaw	4	2	6
19	903	Balbi JR, Antonio Jorge	BRA	Kaw	0	5	5
20	61	Brakke, Herjan	NED	Yam	0	4	4
21	221	Garcia, Wellington	BRA	Hon	3	1	4
22	69	Garrido, Adrian	ESP	Hon	2	0	2

Pos	Nr	MX2	Nat.	Bike	Race 1	Race 2	Total
1	100	Searle, Tommy	GBR	Kaw	25	25	50
2	23	Charlier, Christophe	FRA	Yam	22	16	38
3	17	Butron, Jose	ESP	KTM	13	22	35
4	89	van Horebeek, Jeremy	BEL	KTM	20	15	35
5	34	Roelants, Joel	BEL	Kaw	16	18	34
6	6	Anstie, Max	GBR	Hon	18	14	32
7	84	Herlings, Jeffrey	NED	KTM	9	20	29
8	45	Nicholls, Jake	GBR	KTM	14	11	25
9	77	Lupino, Alessandro	ITA	Hus	10	13	23
10	151	Kullas, Harri	FIN	Suz	11	12	23
11	911	Tixier, Jordi	FRA	KTM	12	9	21
12	25	Coldenhoff, Glenn	NED	KTM	15	6	21
13	22	Ferrandis, Dylan	FRA	Kaw	6	10	16
14	152	Petrov, Petar	BUL	Suz	7	7	14
15	173	Guillod, Valentin	SUI	KTM	8	5	13
16	170	Leib, Michael	USA	Yam	0	8	8
17	33	Lieber, Julien	BEL	KTM	4	3	7
18	544	Müller, Marcal	BRA	Kaw	5	1	6
19	249	Larsen, Nikolaj	DEN	Suz	0	4	4
20	212	Armstrong, Endrews	BRA	Hon	1	2	3
21	127	Vilardi, Thales	BRA	Hon	3	0	3
22	90	Henn, Gustavo Henrique	BRA	Kaw	2	0	2

Classificação Geral

Pos Nr MX1 Nat. Total 1 222 Cairoli, A. ITA 203 2 25 Desalle, C. BEL 179 3 377 Pourcel, C. FRA 172 4 21 Paulin, G. FRA 170 5 9 de Dycker, Ken BEL 154 6 19 Philippaerts, D. ITA 142 7 22 Strijbos, K. BEL 139 8 121 Boog, Xavier FRA 129 9 999 Goncalves, Rui POR 110 10 4 Leok, Tanel EST 107 11 777 Bobryshev, E. RUS 92 12 24 Simpson, Shaun GBR 81 13 7 Barragan, J. ESP 78 14 91 Karro, Matiss LAT 71 15 39 Guarneri, D. ITA 59 16 111 Ferris, Dean AUS 50 17 183 Frossard, S. FRA 40 18 11 Pourcel, S. FRA 39 19 120 Soubeyras, C. FRA 27 20 36 Bonini, Matteo ITA 21 21 67 Tiainen, S. FIN 21 22 287 Schiffer, M. GER 14 23 61 Brakke, Herjan NED 14 24 10 Boissiere, A. FRA 12 25 41 Smith, Alfie GBR 12 26 32 Potisek, Milko FRA 12 27 30 Aranda, G. FRA 11 28 63 Fernandez, R. USA 7 29 62 Garcia, Martin MEX 6 30 156 Mejia, Raynear DOM 6 31 903 Balbi JR, A. BRA 5 32 37 Krestinov, G. EST 5 33 57 Rodriguez, S. MEX 4 34 221 Garcia, W. BRA 4 35 54 Farfan, Mario MEX 3 36 42 Parker, Nathan GBR 2 37 53 Garcia, D. MEX 2 38 56 Vazquez, G. MEX 2 39 69 Garrido, A. ESP 2 40 95 Justs, Augusts LAT 1 41 50 Barr, Martin IRL 1 42 59 Guzman, J. MEX 1

Pos Nr MX2 Nat. Total 1 84 Herlings, J. NED 223 2 100 Searle, Tommy GBR 203 3 89 van Horebeek, J. BEL 189 4 34 Roelants, Joel BEL 152 5 6 Anstie, Max GBR 137 6 911 Tixier, Jordi FRA 128 7 45 Nicholls, Jake GBR 120 8 22 Ferrandis, D. FRA 107 9 77 Lupino, A. ITA 103 10 151 Kullas, Harri FIN 99 11 17 Butron, Jose ESP 95 12 23 Charlier, C. FRA 93 13 152 Petrov, Petar BUL 71 14 170 Leib, Michael USA 69 15 25 Coldenhoff, G. NED 62 16 66 Tonkov, A. RUS 55 17 249 Larsen, N. DEN 53 18 173 Guillod, V. SUI 44 19 119 Pocock, Mel GBR 42 20 37 Teillet, V. FRA 23 21 33 Lieber, Julien BEL 20 22 35 Rauchenecker, P. AUT 12 23 461 Febvre, Romain FRA 11 24 61 Salazar, Jetro PER 10 25 922 Fors, Kevin BEL 10 26 195 Justs, Roberts LAT 9 27 54 Ruelas, Luis MEX 8 28 128 Monticelli, I. ITA 7 29 544 Müller, Marcal BRA 6 30 55 Aguilar, A. MEX 6 31 141 Cervellin, A. ITA 5 32 202 Larrieu, Loic FRA 5 33 123 Bernardini, S. ITA 4 34 221 Rätsep, Priit EST 4 35 56 Mejia, Javier MEX 3 36 837 Battig, A. ITA 3 37 127 Vilardi, T. BRA 3 38 212 Armstrong, E. BRA 3 39 60 Nungaray, E. MEX 3 40 51 Getteman, Jens BEL 2 41 18 De Waal, M. NED 2 42 310 Mancuso, A. ITA 2 43 90 Henn, G. BRA 2 44 53 Sanchez, Pablo MEX 1 45 600 Ivanovs, Davis LAT 1

Resultados das baterias

* GP Brasil de Motocross: Resultados segunda bateria MX1 e MX2
* GP Brasil de Motocross: Resultados primeira bateria MX1 e MX2