Mundial de Motocross - 10ª etapa - Nelspruit - África do Sul

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10ª etapa - Nelspruit - África do Sul

Publicado em: 27/07/2008

Festa da KTM no Hemisfério Sul
Texto: Lucídio Arruda - fotos: Divulgação / Ray Archer

Largada MX2

Jonathan Barragan

Amigos, primeiramente pedimos desculpas pelo atraso na publicação desta matéria, mas em contrapartida este artigo contém um box especial mais abaixo onde o Luiz Philippe, da Ikat do Brasil, conta um pouco da sua experiência ao vivo no evento, onde foi a convite da Leatt Brace.

Depois de 9 etapas a temporada 2008 finalmente deixou a Europa para o primeiro e único GP fora do velho continente este ano. A África do Sul recebeu o circo do mundial com uma pista completamente nova e desafiadora.

Na MX1 o espanhol Jonathan Barragan venceu pela segunda vez consecutiva enquanto na MX2 Tommy Searle venceu seguido de seu companheiro de equipe (e piloto local) Tyla Rattray. Enquanto a KTM comemorou a vitória nas duas categorias a nota triste foi a contusão de Antônio Cairoli que abandona a temporada com o joelho esquerdo lesionado.

Corridas

A categoria MX1 continua como uma das mais disputadas nos últimos anos. Na primeira bateria a vitória foi do atual campeão Steve Ramon que assumiu a ponta no início após ultrapassar o alemão Max Nagl.

Steve Ramon

Tyla Rattray

David Philippaerts venceu o duelo pelo segundo lugar com Jonathan Barragan e chegou a encostar em Ramon nos instantes finais. Nagl finalizou em 4º a frente de Ken de Dycker.

Na segunda bateria Nagl fez o holeshot de novo e manteve a liderança até os dez minutos quando foi ultrapassado por Barragan que venceu a bateria e a geral da etapa.

Nagl conseguiu segurar os ataques do francês Sebastien Pourcel e manteve a segunda posição até a bandeirada. Josh Coppins foi o quarto e Billy Mackenzie o quinto. David Philippaerts foi o sexto colocado enquanto Ramon não conseguiu ir além da oitava colocação.

MX2 - Cairoli fora

Com o italiano fora da temporada a equipe KTM praticamente assegura o título da categoria no campeonato. Tommy Searle ganhou a primeira bateria e o sul-africano Tyla Rattray venceu a segunda para delírio dos cerca de 20.000 fãs presentes ao evento.

Searle venceu o GP, mas a liderança do campeonato continua nas mãos de Rattray. O piloto mais próximo que pode ameaçar o título da dupla é Shaun Simpson (129 pontos atrás de Rattray) que também pilota motocicletas KTM.

Tommy Searle

2 tempos ainda vivem

A curiosidade da etapa ficou por conta do piloto local Michel Kok que competiu com uma KTM 125 2 tempos e não fez feio, marcando cinco pontos no campeonato.

O GP da África do Sul teve como patrocinador principal a Leatt Brace e quem esteve lá como convidado foi nosso amigo Luiz Philippe, diretor da Ikat do Brasil. Confira abaixo o suas impressões sobre o evento.

Etapa Mundial África do Sul - Lições para o Brasil

A IKAT do Brasil foi convidada pela empresa fabricante do LEATT-BRACE para a etapa do Mundial de Motocross da África do Sul no final de semana passado. A LEATT-BRACE foi o principal promotor deste evento que reuniu vários pilotos do circuito europeu assim como os "locais" da África do Sul e vizinhos africanos.

Durante o evento tivemos acesso aos boxes, interior da pista assim como a sala VIP, é claro. Tivemos também longas conversas com os organizadores e mídia que cobrem o evento.

Havia vários europeus donos de equipe, distribuidores e fabricantes de acessórios para off-road presentes. Nosso objetivo era apresentar a IKAT do Brasil, falar sobre o Brasil em geral, aprender mais sobre segurança e novos produtos que estão por vir da empresa. No entanto, como entusiastas do motocross, também aproveitamos para realizar um sonho antigo: assistir uma etapa do Mundial! Como se não bastasse isso, esta etapa ocorreu em uma das pistas mais espetaculares do circuito.

Sem querer discorrer em muitos detalhes, abaixo uma sintese de três temas que nos impactou profundamente:

Dr. Cris Leatt com Cairoli e Ramon
Segurança: o LEATT-BRACE surgiu depois que o melhor amigo do Dr. Cris Leatt morreu durante uma trilha ao fraturar o pescoço mesmo utilizando todo tipo de proteção disponível.

Desde então o Dr. Leatt entrou em uma verdadeira cruzada para promover segurança no off-road e desenvolver produtos. Ele resolveu desenvolver um produto com médicos e não com marketing. Ficamos estarrecidos com os indices e pareceres de médicos independentes sobre a falta de segurança dos produtos atualmente no mercado: capacetes, coletes, joelheiras, botas... até mesmo do simples cinto dorsal.

Vimos, a contra gosto, vários vídeos de acidentes que terminaram a carreira de jovens pilotos e simulações de como eses mesmos acidentes teriam sido menos traumáticos com itens de segurança adequados. Todo esse material contundente não cabe nessa página e será apresentado em nosso website, mas fica o apelo pessoal de piloto para piloto ou pai de piloto, por favor protejam-se com o que há de melhor.

Pista: Começamos por dizer que os pilotos do mundial acharam que a pista da África do Sul foi a mais empolgante e mais bem feita do circuito até agora. Alguns dados: 4 triplos de mais de 25 metros de comprimento, 3 mesas gigantes que lançavam pilotos a quase 10 metros no ar, 3 step jumps igualmente gigantes, duplos "impossiveis" em saída de curva, curvas descompensadas com cavas enormes, whoops suaves em todas as retas e terreno de saibro semi-arenoso.

Convite gerou a possibilidade de acompanhar os bastidores do evento. Aqui Tommy Searle e Stefan Everts discutem as situações de pista.

O mais impressionante disto tudo é que apesar do estilo mais supercross os obstáculos foram tão bem projetados que não ocorreu nenhum acidente sequer. Isso mesmo, nenhum acidente nos saltos durante todas as baterias - treinos e corridas. Com recepções e saídas de pulos longas e largas e angulação perfeita, até pilotos "locais" viraram super heróis. Foi um show aéreo digno do patrocinador LEATT-BRACE.

Para nós brasileiros ficou a esperança de que algum dia os projetistas e promotores de eventos de motocross do brasil aprendam essa nova tecnologia para poderem ser mais ousados nos desenhos de suas pistas e proporcionar espetáculo com segurança ao mesmo tempo.

Competição: Competir em duas baterias de quase 40 minutos cada é só para atletas. Pilotos do campeonato mundial são atletas dedicados com resitência quase infinita. Não há espaço para amadorismo. No entanto ficamos impressionados com o contingente Sul Africano de pilotos. Em geral todos contam com pouca estrutura, falta patrocinadores e falta de equipamento de performance de ponta.

Vímos vários pilotos correndo com motos mais antigas, com escapamento original e numerais de fita isolante. O preço de uma moto na Africa do Sul é quase tão caro quanto no Brasil e há poucas lojas especializadas. Em suma os pilotos da Africa estão em pior situação que os nossos pilotos do Brasil, bem pior, sem comparação.

No entanto puderam dar um combate digno aos pilotos europeus de fábrica pois eles competem em suas corridas locais em sistema de 2 baterias de 40 minutos cada. Greg Albertin, Grant Langston e Tyla Rattray foram formados neste mesmo ambiente de difícil acesso a equipamento e patrocínio, mas ficou óbvio que o que fez a diferença na carreira deles foi a abudância de pistas técnicas e qualidade de eventos.

Todos mostraram grande interesse no Brasil.

Luiz Philippe
Ikat do Brasil

Vídeo

Resultados

Pos	Nr	MX1	Nat.	Bike	Race 1	Race 2	Total
1	7	Barragan, Jonathan	ESP	KTM	20	25	45
2	12	Nagl, Maximilian	GER	KTM	18	22	40
3	11	Ramon, Steve	BEL	Suz	25	13	38
4	19	Philippaerts, David	ITA	Yam	22	15	37
5	90	Pourcel, Sebastien	FRA	Kaw	13	20	33
6	6	Coppins, Joshua	NZL	Yam	12	18	30
7	211	Mackenzie, Billy	GBR	Hon	14	16	30
8	9	de Dycker, Ken	BEL	Suz	16	14	30
9	8	Leok, Tanel	EST	Kaw	15	10	25
10	32	Priem, Manuel	BEL	Kaw	11	12	23
11	27	Schiffer, Marcus	GER	KTM	9	9	18
12	141	Boniface, Steve	FRA	Hon	8	8	16
13	16	Noble, James	GBR	KTM	7	7	14
14	25	Desalle, Clement	BEL	Suz	0	11	11
15	24	Church, Tom	GBR	Kaw	5	6	11
16	115	Campano, Carlos	ESP	Yam	6	5	11
17	15	Bill, Julien	SUI	Hon	10	0	10
18	96	van der Westhuizen, Richard	RSA	Suz	4	4	8
19	73	Wheeler, Brandon	RSA	Suz	2	3	5
20	80	Raynard, Anthony	RSA	Yam	3	1	4
21	74	de Bruin, Johannes	RSA	Yam	0	2	2
22	83	Bowen, Kyle	RSA	KTM	1	0	1

Pos	Nr	MX2	Nat.	Bike	Race 1	Race 2	Total
1	2	Searle, Tommy	GBR	KTM	25	22	47
2	4	Rattray, Tyla	RSA	KTM	20	25	45
3	131	Aubin, Nicolas	FRA	Yam	22	16	38
4	183	Frossard, Steven	FRA	Kaw	16	20	36
5	24	Simpson, Shaun	GBR	KTM	18	18	36
6	121	Boog, Xavier	FRA	Suz	15	14	29
7	89	van Horebeek, Jeremy	BEL	KTM	12	15	27
8	25	Musquin, Marvin	FRA	Hon	14	13	27
9	47	Leuret, Pascal	FRA	Suz	9	11	20
10	7	Sword, Stephen	GBR	Kaw	11	8	19
11	39	Guarneri, Davide	ITA	Yam	13	6	19
12	45	Nicholls, Jake	GBR	Suz	5	10	15
13	13	Monni, Manuel	ITA	Yam	8	7	15
14	10	Goncalves, Rui	POR	KTM	10	4	14
15	81	Tarroux, Jeremy	FRA	KTM	4	9	13
16	22	Boissiere, Anthony	FRA	KTM	0	12	12
17	501	Lupino, Alessandro	ITA	Yam	6	5	11
18	20	Aranda, Gregory	FRA	Kaw	7	0	7
19	138	Kok, Michael	RSA	KTM	2	3	5
20	12	Philippaerts, Deny	ITA	Yam	3	2	5
21	134	Branch, Ross	RSA	Kaw	0	1	1
22	44	Banks-Browne, Elliot	GBR	Suz	1	0	1

Pos	Nr	MX1	Nat.	Total
1	19	Philippaerts, D.	ITA	339
2	11	Ramon, Steve	BEL	328
3	6	Coppins, J.	NZL	316
4	9	de Dycker, Ken	BEL	296
5	7	Barragan, J.	ESP	284
6	90	Pourcel, S.	FRA	274
7	12	Nagl, M.	GER	253
8	211	Mackenzie, B.	GBR	235
9	8	Leok, Tanel	EST	234
10	14	de Reuver, M.	NED	178
11	25	Desalle, C.	BEL	173
12	32	Priem, Manuel	BEL	160
13	15	Bill, J.	SUI	141
14	108	Nemeth, Kornel	HUN	115
15	3	Brown, Mike	USA	107
16	111	Leok, Aigar	EST	97
17	27	Schiffer, M.	GER	95
18	16	Noble, James	GBR	93
19	24	Church, Tom	GBR	66
20	141	Boniface, S.	FRA	63
21	115	Campano, C.	ESP	42
22	23	Salvini, Alex	ITA	39
23	161	Strijbos, K.	BEL	36
24	121	Chiodi, A.	ITA	31
25	60	Anderson, B.	GBR	30
26	17	Renet, P.	FRA	28
27	56	Freibergs, L.	LAT	22
28	22	van Daele, M.	BEL	15
29	36	Correira, Luis	POR	14
30	28	Columb, Scott	NZL	12
31	45	Leonce, Loic	FRA	12
32	33	Coulon, C.	FRA	10
33	78	Verhoeven, Bas	NED	9
34	13	Pyrhonen, A.	FIN	8
35	96	van der Westhuizen, R.	RSA	8
36	65	Vanni, Julien	FRA	7
37	10	Melotte, C.	BEL	5
38	73	Wheeler, B.	RSA	5
39	38	Smith, Wayne	GBR	5
40	35	Goncalves, P.	POR	4
41	80	Raynard, A.	RSA	4
42	40	Rose, Jordan	GBR	3
43	74	de Bruin, J.	RSA	2
44	83	Bowen, Kyle	RSA	1

Pos	Nr	MX2	Nat.	Total
1	4	Rattray, Tyla	RSA	416
2	2	Searle, Tommy	GBR	395
3	222	Cairoli, A.	ITA	357
4	24	Simpson, Shaun	GBR	287
5	131	Aubin, Nicolas	FRA	243
6	10	Goncalves, Rui	POR	241
7	121	Boog, Xavier	FRA	211
8	89	van Horebeek, J.	BEL	197
9	183	Frossard, S.	FRA	196
10	13	Monni, Manuel	ITA	187
11	25	Musquin, M.	FRA	173
12	7	Sword, Stephen	GBR	170
13	22	Boissiere, A.	FRA	158
14	81	Tarroux, J.	FRA	140
15	39	Guarneri, D.	ITA	133
16	20	Aranda, G.	FRA	101
17	34	Roelants, Joel	BEL	99
18	11	Paulin, G.	FRA	95
19	23	Nunn, Carl	GBR	73
20	69	Avis, Wyatt	RSA	56
21	80	Eggens, Erik	NED	51
22	56	Bobryshev, E.	RUS	42
23	46	Dougan, Jason	GBR	38
24	8	Seistola, M.	FIN	37
25	47	Leuret, Pascal	FRA	36
26	37	Krestinov, G.	EST	35
27	501	Lupino, A.	ITA	30
28	36	Bonini, Matteo	ITA	25
29	77	Terreblanche, S.	RSA	22
30	202	Larrieu, Loic	FRA	18
31	44	Banks-Browne, E.	GBR	18
32	45	Nicholls, Jake	GBR	17
33	41	Pellegrini, A.	ITA	15
34	110	Seguy, Luigi	FRA	13
35	65	Vanni, Julien	FRA	12
36	185	van de Ven, R.	NED	10
37	75	Verbruggen, D.	BEL	9
38	519	Rombaut, Loic	FRA	8
39	55	Kras, Mike	NED	8
40	64	Vongsana, K.	FRA	8
41	12	Philippaerts, D.	ITA	7
42	291	Thuresson, F.	SWE	5
43	86	van Vijfeijken, R.	NED	5
44	138	Kok, Michael	RSA	5
45	111	Tyletski, E.	BLR	4
46	108	Rodrigues, J.	POR	4
47	74	Bradshaw, N.	GBR	2
48	76	Norlen, Marcus	SWE	2
49	33	Kulhavy, Josef	SVK	2
50	85	Musquin, M.	FRA	1
51	412	Soubeyras, C.	FRA	1
52	175	Larsen, N.	DEN	1
53	134	Branch, Ross	RSA	1