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>Competição > Motocross Internacional

Mundial de Supercross 2007 - 1ª etapa - Toronto - Canadá
Publicado em: 04/12
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Acidentes, protestos e vitória de Chad Reed
Texto: Lucídio Arruda - Fotos: Steve Bruhn -  www.supercross.cc.com  


A disputa entre Stewart e Reed foi marcada por manobras agressivas


Bem, o Mundial de Supercross temporada 2007 começou em Toronto no Canadá pegando fogo. O australiano Chad Reed venceu a etapa marcada por acidentes e protestos envolvendo James Bubba Stewart.


Chad Reed
Como no ano passado, o "Mundial" é formado pelas etapas do AMA Supercross mais as duas provas prelimininares que ocorrem em Dezembro no Canadá. Apesar da série vir ganhando importância ultimamente o campeonato que ainda vale mesmo é o que começa em Anaheim em janeiro.

A nova temporada trouxe algumas mudanças no programa e na forma de classificação. As classificatórias diurnas foram substituidas pelas tomadas de tempo dos treinos cronometrados. Durante a noite foram excluidas as "semis", os pilotos têm agora apenas duas chances de se classificar para a final. São duas classificatórias com 20 pilotos cada e a repescagem também conhecida como última chance. Porém os cartolas incluiram uma polêmica regra: caso um piloto entre os 10 primeiros do campeonato não se classifique para a final pelas vias normais ele poderá participar assim mesmo utilizando o artifício da "vaga reservada". Podem ser usadas até duas vagas reservadas por evento e o piloto pode usufruir deste benefício até duas vezes na temporada. O primeiro a utilizar a nova regra foi Tyler Evans que participou da final mesmo chegando em 17º na última chance.

As mudanças segundo a direção do campeonato visam preservar a pista durante o evento e facilitar a transmissão da competição pela televisão.

Treinos de sexta-feira


Martín Dávalos
O "ponto alto" dos treinos de sexta foi o acidente envolvendo Ivan Tedesco, da Suzuki e James Stewart. O piloto da Kawasaki simplesmente atropelou Tedesco na recepção de uma salto causando-lhe uma fratura no pulso que se confirmou posteriormente no hospital.

Finais

A prova começou com Nick Wey na frente seguido de Chad Reed. Na segunda volta Ricky Carmichael, que corre essa temporada apenas em período parcial, sofre uma queda quando tenta encostar no piloto da Yamaha.

Logo depois Reed assume a liderança e poucas voltas mais tarde o público canadense acompanha uma ferrenha batalha pela ponta contra James Stewart.

James ultrapassou três vezes o australiano com manobras agressivas e nas três recebeu o troco logo em seguida.

O momento decisivo da prova ocorreu no momento que os dois se tocaram antes do duplo de chegada. Stewart pulou para fora da pista e no ímpeto da batalha retornou à pista na recepção do duplo bem à frente de Travis Preston que, no ar, não teve como desviar.

Após o terrível incidente Stewart retornou à prova e cruzou a bandeirada em terceiro após perder a posição para Carmichael. Quando recebeu a bandeirada o piloto da Kawasaki largou a moto e se jogou no chão com dores na perna. Travis Preston não se comoveu com a cena e se dirigiu ao piloto no chão com algumas duras palavras até ser afastado pelo pessoal de pista.

O final de semana não poderia ter sido melhor para Reed que agora compete chefiado pelo experiente Larry Brooks, ex-piloto que já comandou a equipe Yamaha/1-800-collect de Jeremy McGrath e mais recentemente a esquadra da KTM.

A etapa de Toronto mostrou um Reed determinado disposto a abandonar a imagem de coadjuvante à sombra de Carmichael e Stewart que marcou seu ano de 2006.

Protestos

Além da dor no tornozelo Stewart deixou Toronto também com uma boa dor-de-cabeça. Tanto Ivan Tedesco com Travis Preston acionaram a FIM com representações contra o piloto. Pela regras da Federação Internacional de Motociclismo todo piloto que se sinta prejudicado pelas ações de um concorrente pode entrar com um protesto perante o juri de prova pagando a taxa de U$800,00.

Resta saber qual será a decisão da FIM sobre o caso e se haverá alguma punição contra Stewart. A entidade, sempre marcada por decisões políticas, ainda não se pronunciou sobre o caso.

Lites

A prova da categoria que abriga as 250Fs foi vencida pelo equatoriano recém-contratado da KTM Martín Dávalos. O jovem piloto de apenas 19 anos completou sua primeira temporada nos Estados Unidos este ano onde seu melhor resultado foi um 3º lugar na etapa de Atlanta da categoria Lites Costa Leste.

As provas da categoria no Canadá não contam pontos para o campeonato servindo apenas de apresentação.

A série prossegue no próximo final de semana em Vancouver, também no Canadá.

Resultados 

Pos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
No.
577
75
168
84
34
57
798
97
695
566
611
71
632
105
899
288
384
771
312
571
574
33
Lites
Martin Davalos
Broc Tickle
Zack Osborne
Michael Willard
Troy Adams
Tyler Medaglia
William Ainsworth
Robert Marshall
Benjamin Ritter
Logan Martin
Brady Sheren
Zeb Dennis
Kevin Hoge
Justin Thompson
Frank Burns
Kyle Preston
Carl Schlacht
Davey Fraser
Daryl Eckland
Scotty Maidman
Fletcher Shrvock
Kyle Beaton
Moto
KTM
Yamaha
KTM
KTM
Suzuki
Suzuki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Honda
Honda
Honda
Suzuki
Honda
Honda
Kawasaki
Honda
Yamaha
Honda
Kawasaki
Kawasaki
Yamaha
Voltas
15
15
15
15
15
15
15
15
14
14
14
14
14
14
14
14
14
13
13
13
12
11
Diff.
--.---
4.595
17.788
19.728
30.225
39.794
41.162
44.647
1 lap
1.091
1.692
10.677
12.652
22.314
36.697
50.161
51.449
2 laps
8.990
53.060
3 laps
4 laps
Best Tm
52.767
53.231
54.546
54.449
54.467
56.333
56.689
56.124
57.430
56.886
57.377
58.164
57.852
57.748
57.696
1:00.031
59.798
58.375
56.362
1:01.410
1:00.875
56.013
Volta
3
2
5
3
3
6
6
9
5
3
7
6
6
5
4
4
2
4
2
2
3
6


Pos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
No.
22
4
7
15
12
27
32
37
13
40
43
90
157
31
26
11
61
53
36
256
25
Supercross
Chad Reed
Ricky Carmichael
James Stewart
Tim Ferry
David Vuillemen
Nick Wey
Ryan Clark
Paul Carpenter
Heath Voss
Jeff Gibson
Jeff Dement
Cole Siebler
Kevin Johnson
Jason Thomas
Michael Byrne
Travis Preston
Jiri Dostal
Tyler Evens
Josh Summey
Bryan Johnson
Nathan Ramsey
Moto
Yamaha
Suzuki
Kawasaki
Kawasaki
Honda
Honda
Honda
Kawasaki
Honda
Kawasaki
Yamaha
Honda
Yamaha
Honda
Suzuki
Honda
Honda
Suzuki
Honda
Honda
Yamaha
Voltas
20
20
20
20
20
20
19
19
19
19
19
19
19
19
18
16
16
11
10
7
6
Diff.
--.---
6.948
14.086
16.513
20.350
24.463
1 lap
12.638
26.172
30.243
33.798
40.132
46.147
49.414
2 laps
4 laps
3:09.434
9 laps
10 laps
13 laps
14 laps
Best Tm
50.925
51.330
50.434
51.964
51.973
52.131
53.331
52.555
54.632
54.568
55.402
55.183
54.483
54.833
53.376
53.782
59.380
56.457
54.657
54.878
53.552
Volta
7
3
6
9
3
4
4
4
8
5
7
4
4
3
4
8
4
6
4
4
6
            






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