Musquin conquista primeira etapa na temporada, Tomac continua tranquilo na liderança.
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Simon Cudby / Octopi


No sábado passado o Lucas Oil AMA Motocross passou pelo circuito de Southwick, prova que marcou o encerramento da primeira metade da temporada. Como destaques tivemos a quebra da invencibilidade de Eli Tomac na classe 450 e um campeonato ainda mais embolado na 250. Vamos lembrar de alguns dos destaques.

Categoria 450


Com Eli Tomac em grande fase, o único capaz de enfrenta-lo no mano a mano, pelo menos até agora, é o francês Marvin Musquin. O piloto da KTM já havia vencido uma bateria em High Point, aproveitando erros de Tomac e outra no Tennesse, quando o piloto da Kawasaki fez uma largada ruim. Mas em matéria de pódio geral da etapa Tomac foi soberano por cinco rodadas. Em Southwick vimos ambos os pilotos avançado sobre seus próprios limites e as disputas por vitórias foram bastante interessantes.

Na primeira bateria Musquin liderou 14 das 16 voltas. Tomac, que completou a primeira volta em sexto, o alcançou na fase final e após alguma briga conseguiu tomar a liderança. Musquin ligou o "modo fúria" para tentar o contra-ataque e acabou no chão quando voou para fora do melhor traçado em um dos saltos. Com tranquilidade Tomac completou a corrida com 27 segundos de vantagem sobre Musquin, que sacudiu a areia e manteve a segunda posição.


Na segunda bateria as posições se inverteram. Tomac tomou a liderança de Musquin na segunda volta e abriu vantagem. Vantagem que chegou a 12 segundos. Tomac tinha absoluto controle da situação, mas sofreu uma queda que me lembrou muito a queda nos lesionou os dois ombros anos atrás, quando ainda corria de Honda. Perdeu a frente numa freada em terreno acidentado e foi ejetado de sua motocicleta. Sorte que o terreno em Southwick é bem mais macio...

A queda de Tomac não foi suficiente para devolver a liderança a Musquin. O francês encostou, mas pouco a pouco foi perdendo contato novamente. Um segundo erro de Tomac decidiu de vez a bateria e a vitória geral da etapa. Musquin passou pelo adversário caído e imediatamente garantiu vantagem para administrar as sete voltas finais.

"Nem sempre o mais rápido vence a corrida e nós vimos isso hoje. A pista estava muito difícil e exigente. Liderei várias voltas na primeira bateria mas é duro saber que Eli está chegando. Ele me passou no final e tentei ataca-lo de volta, mas caí", comentou Marvin Musquin. "Na segunda bateria eu comecei bem, mas foi difícil para mim forçar nas primeiras voltas, minha intensidade não estava lá e Eli tinha ido embora. Mas no final do dia, ele cometeu erros e eu pude aproveitar, me mantendo em pé até o fim."

Em termos de campeonato nada mudou: Tomac manteve os mesmíssimos 32 pontos de vantagem na classificação geral, uma vantagem superior aos possíveis 25 pontos de uma bateria. Ainda faltam 12 delas, mas as chances de Musquin de reverter o cenário são difíceis a não ser que aconteça algum azar com o líder. Ao contrário da classe 250, na 450 não parece haver muitos pilotos capazes de se meter no meio desses dois de maneira consistente.


Ken Roczen mostrou alguma velocidade e tem feito boas largadas, mas o alemão ainda não recuperou o ritmo de seu auge, assim como demonstrar se esforçar muito mais para fazer o mesmo que fazia até o início de 2017. Temos que dar tempo a ele. Roczen foi quinto colocado em Southwick via 5-5.

Após uma temporada discreta no Supercross muitos acreditavam que Blake Baggett voltaria a brilhar no Motocross. Com 4-4 para o quarto lugar geral, marcou seu segundo melhor resultado da temporada, mas ainda não mostrou velocidade para brigar por vitórias lá na frente. Nos bastidores se comenta que não se acertou muito bem com o chassi da KTM 2019.


Justin Barcia se firmou como o terceiro melhor piloto nesta primeira metade do campeonato, mas não tão próximo dos dois primeiros. Em 12 baterias chegou sete vezes entre os três primeiros e seu pior resultado foi um sexto lugar. - Tomac é o único até agora a chegar todas as baterias entre os três, vencendo nada menos que nove delas. Falta um pouquinho de velocidade a confiança para Barcia enfrentar melhor os dois primeiros, por outro lado é bom ver que amadureceu, não tem feito loucuras para defender posições e tem errado pouco. Um terceiro lugar no campeonato será bem mais do que esperavam de um piloto que quase fica sem equipe em 2018. Ta tabelas Barcia tem 23 pontos sobre Roczen.


O venezuelano Lorenzo Locurcio fez seu melhor resultado em solo norte-americano. Depois de perder as duas primeiras etapas e ficar fora da pontuação no Tennesse, Locurcio fez duas excelentes corridas marcando não apenas uma, mas duas vezes a sétima colocação em Southwick. Bom para o sétimo lugar geral, deixando para trás quatro pilotos de fábrica.

Southwick marcou também o retorno de Cooper Webb e Justin Bogle. O piloto da Yamaha com 8-9 ficou em oitavo na geral, nada brilhante, mas OK para quem está voltando de uma lesão. Bogle largou em primeiro nas duas baterias para, completamente sem ritmo, despencar na classificação. Por pouco não ficou fora da zona de pontuação com um 18º na primeira bateria e 20º na segunda.


Tudo imprevisível na Categoria 250


Se a classe 250 perdeu dois dos favoritos (Zach Osborne e Jeremy Martin) do início do campeonato pra cá, recebeu um forte candidato a vitórias, que esteve ausente durante as três primeiras etapas. E eles foi protagonista em Southwick.

Austin Forkner fez uma corrida brilhante na primeira bateria subindo da quinta posição para a liderança na metade da bateria. O piloto da Kawasaki passou a sofrer pressão de Alex Martin no final, mas resistiu bem e garantiu  O líder do campeonato Aaron Plessinger ficou com a terceira posição enquanto o francês Dylan Ferrandis foi o quarto colocado após largar fora dos dez primeiros.

Na segunda bateria Forkner assumiu a liderança mais cedo, ainda na primeira volta e tinha boas chances de faturar a segunda vitória do dia. Seu problema foi que Alex Martin o alcançou mais cedo e um lance polêmico decidiu a etapa. Martin foi com muita sede ao pote num ponto de difícil ultrapassagem, enquanto Forkner fechou a porta tarde demais. BAMMM! Os dois vão pro chão enquanto Ferrandis, que estava se aproximando, recebe a liderança de presente.


Martin levantou-se imediatamente, enquanto Forkner passou alguns segundo imóvel na areia. O exato momento de seu choque contra o chão não aparece nas imagens, mas houve críticas sobre a "fragilidade" do piloto em responder a situação numa queda a baixa velocidade. É difícil julgar, mas depois de algum tempo o piloto voltou para sua moto e completou a bateria em 20º.

Nas voltas finais Ferrandis recebeu pressão de Shane Mcelrath, piloto que havia ultrapassado um pouco antes, mas o francês manteve a posição e pela segunda semana consecutiva o campeonato tem um vencedor que experimenta o topo do pódio pela primeira vez.


"Estou muito feliz por finalmente conseguir a minha primeira vitória geral", afirmou Ferrandis. "Tenho trabalhado muito duro para voltar de uma lesão e é sempre uma batalha, mas acho que estamos finalmente voltando ao nosso lugar. É muito legal ver Marvin [Musquin vencer hoje também. Eu acho que é algo que é muito bom para a França e dá aos fãs algo para torcer."

Alex Martin ficou com a segunda posição no pódio e descontou seis pontos em relação a Aaron Plessinger (3-7 para quinto na etapa) que ainda mantém, uma vantagem de 23 pontos na tabela. A situação poderia estar um pouquinho mais favorável a Martin caso não tivesse caído em três das últimas quatro baterias, inclusive jogando duas possíveis vitórias fora. "A paciência paga pontos preciosos" diria o filósofo Ryan Dungey.



Vídeos de Southwick











Resultados

P.	#	450	Moto	Qual	Larg1	Larg2	M1	M2	Pts
1	25	Marvin Musquin	KTM 450 SX-F FE	1	3	1	2	1	47
2	1	Eli Tomac	Kaw KX 450F	2	6	2	1	2	47
3	51	Justin Barcia	Yam YZ 450F	4	2	5	3	3	40
4	4	Blake Baggett	KTM 450 SX-F FE	3	4	7	4	4	36
5	94	Ken Roczen	Hon CRF450R	6	1	4	5	5	32
6	60	Benny Bloss	KTM 450 SX-F FE	9	12	9	6	6	30
7	44	Lorenzo Locurcio	Hon CRF450R	18	17	8	7	7	28
8	2	Cooper Webb	Yam YZ 450F	11	13	10	8	9	25
9	54	Phillip Nicoletti	Hus FC450	20	21	6	10	8	24
10	34	Weston Peick	Suz RMZ 450	17	10	27	9	11	22
11	388	Brandan Leith	Kaw KX 450F	36	24	17	16	10	16
12	376	Chris Canning	KTM 450 SX-F	7	9	34	11	15	16
13	95	Joseph Crown	KTM 350 SX-F	26	36	13	29	12	9
14	48	Henry Miller	Yam YZ 450F	24	15	39	12	34	9
15	39	Kyle Cunningham	Suz RMZ 450	8	38	25	39	13	8
16	146	Jake Masterpool	Yam YZ 450F	28	23	37	13	39	8
17	49	Nick Gaines	Yam YZ 450F	31	25	12	23	14	7
18	86	Dylan Merriam	Yam YZ 450F	27	20	40	14	23	7
19	61	Heath Harrison	Hon CRF450R	22	7		15		6
20	121	Cody Cooper	Hon CRF450R	12	22	31	38	16	5
21	207	Dare DeMartile	Hon CRF450R	34	16	15	19	18	5
22	330	Cade Autenrieth	KTM 450 SX-F FE	32	31	19	40	17	4
23	19	Justin Bogle	Suz RMZ 450	10	5 (HS)	3	18	20	4
24	776	Ryan Dowd	KTM 450 SX-F	21	14	22	17	21	4
25	309	Jeremy Smith	Hon CRF450R	15	18	18	25	19	2
26	711	Tristan Lane	KTM 450 SX-F	14	28	14	24	25	0
27	774	Robert Marshall	KTM 450 SX-F	5	19	35	20	26	1

P.	#	250	Moto	Qual	Larg1	Larg2	M1	M2	Pts
1	24	Dylan Ferrandis	Yam YZ 250F	2	10	10	4	1	43
2	26	Alex Martin	KTM 250 SX-F FE	5	7	4	2	4	40
3	28	Shane McElrath	KTM 250 SX-F FE	13	1 (HS)	2 (HS)	6	2	37
4	36	RJ Hampshire	Hon CRF250R	12	6	3	7	3	34
5	23	Aaron Plessinger	Yam YZ 250F	11	8	9	3	7	34
6	31	Colt Nichols	Yam YZ 250F	7	15	12	8	8	26
7	35	Austin Forkner	Kaw KX 250F	3	5	1	1	20	26
8	40	Chase Sexton	Hon CRF250R	4	4	21	5	14	23
9	30	Mitchell Harrison	Hus FC250	15	23	11	15	6	21
10	64	Michael Mosiman	Hus FC250	8	21	15	10	11	21
11	66	Cameron Mcadoo	Hon CRF250R	10	14	26	9	13	20
12	133	Jordan Bailey	Hus FC250	16	13	7	13	10	19
13	45	Jordon Smith	KTM 250 SX-F FE	9	12	6	12	12	18
14	17	Joseph Savatgy	Kaw KX 250F	6	11	5	32	5	16
15	62	Justin Cooper	Yam YZ 250F	1	3	13	17	9	16
16	43	Sean Cantrell	KTM 250 SX-F FE	17	17	19	11	15	16
17	63	Hayden Mellross	Yam YZ 250F	24	16	14	16	16	10
18	42	Dakota Alix	KTM 250 SX-F FE	18	19	35	14	19	9
19	700	James Weeks	Yam YZ 250F	23	20	16	19	17	6
20	169	Challen Tennant	Yam YZ 250F	20	18	8	18	18	6
21	47	James DeCotis	Suz RMZ 250	14	2	29	20	35	1

Classificação Geral

P. # 450 Pts 1 1 Eli Tomac 289 2 25 Marvin Musquin 257 3 51 Justin Barcia 224 4 94 Ken Roczen 201 5 4 Blake Baggett 200 6 34 Weston Peick 170 7 60 Benny Bloss 156 8 54 Phillip Nicoletti 142 9 121 Cody Cooper 85 10 21 Jason Anderson 73 11 39 Kyle Cunningham 70 12 86 Dylan Merriam 69 13 46 Justin Hill 60 14 73 Brandon Scharer 58 15 44 Lorenzo Locurcio 55 16 91 Alex Ray 47 17 146 Jake Masterpool 47 18 330 Cade Autenrieth 46 19 907 Ben Lamay 43 20 388 Brandan Leith 40 21 11 Kyle Chisholm 39 22 48 Henry Miller 34 23 53 Bradley Taft 33 24 718 Toshiki Tomita 32 25 32 Christian Craig 26 26 2 Cooper Webb 25 27 207 Dare DeMartile 23 28 49 Nick Gaines 22 29 376 Chris Canning 16 30 156 Jacob Hayes 14 31 61 Heath Harrison 13 32 95 Joseph Crown 9 33 577 Felix Lopez 6 34 321 Bradley Lionnet 5 35 776 Ryan Dowd 4 36 19 Justin Bogle 4 37 191 Derek Anderson 3 38 637 Robert Piazza 3 39 876 Christopher Alldredge 3 40 309 Jeremy Smith 2 41 81 Chase Marquier 2 42 774 Robert Marshall 1 43 181 Dustin Pipes 1

P. # 250 Pts 1 23 Aaron Plessinger 233 2 26 Alex Martin 210 3 6 Jeremy Martin 176 4 62 Justin Cooper 174 5 28 Shane McElrath 170 6 35 Austin Forkner 169 7 36 RJ Hampshire 154 8 45 Jordon Smith 151 9 40 Chase Sexton 141 10 17 Joseph Savatgy 128 11 24 Dylan Ferrandis 111 12 1 Zachary Osborne 105 13 64 Michael Mosiman 97 14 43 Sean Cantrell 77 15 182 Garrett Marchbanks 72 16 133 Jordan Bailey 64 17 114 Brandon Hartranft 56 18 30 Mitchell Harrison 51 19 66 Cameron Mcadoo 49 20 46 Justin Hill 41 21 31 Colt Nichols 38 22 816 Enzo Lopes 33 23 137 Martin Castelo 23 24 42 Dakota Alix 22 25 169 Challen Tennant 22 26 63 Hayden Mellross 16 27 38 Luke Renzland 14 28 47 James DeCotis 14 29 222 Ramyller Alves 10 30 700 James Weeks 9 31 130 Austin Root 7 32 791 Gustavo De Souza 5 33 214 Vann Martin 3 34 77 Ryan Surratt 3 35 910 Carson Brown 2 36 346 Kevin Moranz 1 37 188 Gage Schehr 1