Em sua segunda participação, piloto Yamaha sobe ao pódio no segundo lugar
Redação MotoX.com.br - Fotos: Larry Chen


O piloto da Yamaha Rafael Paschoalin conquistou o segundo lugar em sua categoria no IPPHC - International Pikes Peak Hill Climb, uma das competições mais difíceis e emblemáticas do cenário motociclístico mundial, que neste ano completou 101 edições.

O que torna o IPPHC tão peculiar, é seu grau de dificuldade. Trata-se da subida de estrada sinuosa em Colorado Springs (EUA), com nada menos que 156 curvas em um percurso total de 20 km. Sua largada acontece a cerca de 2300 m de altitude e a chegada a mais de 4.300 m, colocando pilotos e máquinas a prova em função do ar rarefeito.


A bordo de uma Yamaha MT-07, Rafael Paschoalin competiu na categoria Middleweight. Nela é permitido utilizar motores de dois ou quatro tempos que não excedam quatro cilindros e que tenham cilindrada entre 501 e 750 cm³ .

Embora seja sua segunda participação - ele foi o primeiro sul-americano a participar no Pikes Peak! -, para Paschoalin de certa forma é como se fosse a primeira, já que em 2016 ele não completou a prova em função de problemas no pneu.

Para participar dessa incomum competição, não basta apenas pagar a inscrição e correr. É preciso passar por uma criteriosa seleção que leva principalmente em conta a experiência do competidor. Paschoalin já disputou as provas mais desafiadoras do planeta, como o TT Isle de Man - onde entrou para a história do motociclismo nacional e mundial como primeiro piloto brasileiro na prova - e o GP disputado nas ruas de Macau, na China.


Na participação deste ano, Rafael Paschoalin conseguiu o tempo de 10:42.793, que por sinal é 4 segundos inferior ao conquistado vencedor da categoria Middleweight no ano passado. Apesar dos esforços do brasileiro, o alto grau de intimidade do americano Codie Vahsholtz com o traçado, foram determinantes para que ele cravasse 10:34.967 no relógio e conquistasse a vitória.

Codie não só mora "no pé" de Pikes Peak, como vem de uma das famílias mais vencedoras da competição. Seu avô já foi competidor, seu pai é o piloto que mais venceu a corrida - disputando categorias destinadas a carros, este ano venceu pela 23ª vez! -, sem dizer que ele próprio já havia vencido outras duas edições Pikes Peak.


Segundo Rafael, "Codie foi merecedor, fez uma corrida impecável e se mostrou experiente e bastante estrategista, "escondendo" seu potencial nos treinos e tomadas de tempo que ocorreram antes da corrida". Para o brasileiro, o que faltou de sua parte foi um pouco mais de experiência e conhecer melhor o trajeto, já que da parte de sua máquina, tudo correu bem. Segundo palavras dele próprio, "a Yamaha MT-07 foi simplesmente perfeita".

Resultados Pikes Peak 2017 Motos

P.	Middleweight	Tempo	Speed	Section1	Section2	Section3	Section4	Nat	Chassis
1	Codie Vahsholtz	10:34.967	68.035	1:54.734	2:32.552	3:01.945	3:05.736	USA	2016 Hus Supermoto
2	Rafael Paschoalin	10:42.793	67.207	1:55.423	2:36.306	3:03.910	3:07.154	BRA	2016 Yam FZ 07
3	Joe Clark (R)	10:48.270	66.639	1:56.921	2:35.489	3:04.351	3:11.509	USA	2016 KTM 690 Duke
4	Seth Starnes (R)	11:40.783	61.645	2:10.415	2:47.135	3:18.674	3:24.559	USA	2016 Yam FZ 07
P.	Heavyweight	Tempo	Speed	Section1	Section2	Section3	Section4	Nat	Chassis
1	Chris Fillmore (R)	9:49.625	73.267	1:49.282	2:22.835	2:46.194	2:51.314	USA	2017 KTM Super Duke 1290 R
2	Rennie Scaysbrook	9:57.712	72.276	1:48.090	2:24.383	2:50.705	2:54.534	AUS	2017 KTM 1290 Super Duke R
3	Bruno Langlois	10:12.317	70.552	1:50.714	2:29.311	2:54.089	2:58.203	Corsica	2017 Kaw Z900
4	Shane Scott	10:28.658	68.718	1:56.043	2:33.144	2:57.784	3:01.687	CAN	2015 KTM Superduke 1290R
5	Thilo Gunther (R)	10:49.177	66.546	2:00.582	2:37.400	3:02.384	3:08.811	GER	2015 BMW R 1200 R
6	Yasuo Arai	11:23.334	63.219	2:05.766	2:47.443	3:12.362	3:17.763	JPN	1980 Kaw Z1000 MK-II
7	Kevin Heil	11:37.727	61.915	2:06.553	2:49.399	3:17.895	3:23.880	USA	2016 Aprilia Tuono
8	Eric Foutch	11:46.288	61.165	2:12.104	2:54.748	3:16.638	3:22.798	USA	2016 Ducati Hypermotard 939SP
P.	Lightweight	Tempo	Speed	Section1	Section2	Section3	Section4	Nat	Chassis
1	Davey Durelle	10:35.354	67.994	1:55.076	2:32.599	3:02.390	3:05.289	USA	2009 Aprilia SXV450
2	Greg Chicoine	11:10.144	64.464	2:01.018	2:41.449	3:11.234	3:16.443	USA	2015 Kaw KX490SPPR
3	Darryl Lujan	11:27.249	62.859	2:01.514	2:46.674	3:18.490	3:20.571	USA	2013 Hon CRF450R
4	Brandon Ward (R)	11:31.667	62.458	2:06.969	2:48.576	3:13.452	3:22.670	USA	2017 Hon CRF450R
5	Luca Trivella (R)	11:31.985	62.429	2:01.224	2:45.779	3:19.780	3:25.202	ITA	2007 Aprilia SXV
6	Jason Doody	11:33.710	62.274	2:06.897	2:45.662	3:17.254	3:23.897	USA	2016 Hus FS450
7	Mark Bartle	12:35.539	57.178	2:18.833	3:01.596	3:34.429	3:40.681	USA	2011 Yam YZ450F
8	Doug Chestnutt	12:49.178	56.164	2:16.664	3:06.559	3:42.429	3:43.526	USA	2012 Yam WR450