Ryan Villopoto fatura U$1 milhão ao vencer as três baterias
Redação MotoX.com.br - Lucídio Arruda - fotos: supercross.com / Hoppenworld

Piloto da Kawasaki dominou evento extra-campeonato e faturou maior prêmio da modalidade

Pódio com Dungey, Villopoto e Metcalfe

Ryan Dungey estreou bem com a KTM, mesmo sem muito tempo de testes com a nova moto

O Monster Energy Cup, evento em sua primeira edição, trouxe novidades na área do supercross norte-americano. A competição foi realizada no Sam Boyd Stadium, o mesmo que recebeu a final do AMA Supercross, mas foi realizada em formato e desenho de pista completamente diferentes.

Primeiramente, a pista foi um híbrido entre o Supercross e o Motocross. Com grandes saltos, mas também trechos de alta velocidade, principalmente na área externa do estádio. Não havia seções de costelas fundas no percurso cujas voltas ficaram ao redor de um minuto e meio, contra os 45/50 segundos do Supercross tradicional. Outro detalhe interessante foi que resgataram recursos muito usados nos anos 80, como o túnel e subida e descida nas arquibancadas.

Quanto ao regulamento, mais novidades. A categoria única principal foi a Força Livre, aberta a motocicletas de qualquer cilindrada, independente do ciclo do motor. Foram três finais com pontuação similar à usada no Motocross das Nações. Primeiro lugar um ponto, segundo, dois pontos e assim por diante. Quem fizesse menos pontos seria o campeão. E vencendo as três baterias o campeão voltava para casa com um milhão a mais no bolso. Villopoto não deixou escapar.

Corridas

Villopoto voou durante toda a noite

Bret Metcalfe

Aberto apenas a pilotos convidados, chegou-se a anunciar a participação de James Stewart. Mas o piloto, em plena negociação para sua futura equipe, desistiu do evento na última hora. Chad Reed também não esteve presente, já que preferiu curtir o escasso tempo livre com a família. Dessa forma, o favoritismo ficou por conta dos dois Ryans, que disputaram o título do AMA Motocross. Villopoto aproveitando o embalo do melhor ano de sua carreira. Dungey estreando nova moto na equipe KTM.

1ª Bateria

Um decidido Villopoto largou na frente, seguido do neo-zelandês Ben Townley e Mike Alessi. Villopoto não perdeu tempo para abrir vantagem, enquanto Alessi sustentava a terceira posição dos ataques de Bret Metcalfe e Dungey.

Dungey perdeu algumas voltas para se livrar dos dois, mas pulou de quinto para terceiro, aproveitando um momento em que Alessi bloqueou Metcalfe num duplo. Com Villopoto tranquilo na frente, as atenções se voltaram após a metade da bateria para a disputa pelo segundo posto, entre Townley e Dungey. O piloto da Kawasaki Pro Circuit segurou bravamente a posição, mesmo atacado até a linha de chegada.

Martin Davalos

2ª Bateria

O duelo que os fãs esperavam aconteceu na segunda bateria, com Villopoto largando em primeiro e Dungey em segundo. Na verdade, quase aconteceu, já que RV abriu mais de dois segundos na primeira volta e pouco depois estabeleceu uma margem de seis, segundos que permaneceu até a bandeirada. Ficou visível a diferença entre um piloto há mais de dois anos com o mesmo equipamento e outro que só teve duas semanas para testar. Entretanto, pela agressividade e foco de Villopoto, mesmo após abrir vantagem razoável, parece que ninguém seria capaz de derrotá-lo nessa noite.

Metcalfe foi o terceiro, à frente de Eli Tomac. Alessi abandonou ainda na primeira volta com um pedal de câmbio quebrado. Townley saiu na quinta volta com problemas em uma das rodas.

3ª Bateria

Mike Alessi

Alessi conseguiu mais um de seus "holeshots" patenteados. Saiu em primeiro seguido de Villopoto e Dungey. Enquanto Villopoto se livrou de Alessi rapidamente ainda na primeira volta, Dungey teve mais trabalho. Conseguiu a ultrapassagem na segunda volta, mas Alessi deu o troco com um "block pass" após a descida das arquibancadas e ainda lhe apontou o dedo (indicador) no salto seguinte.

Dungey só se livrou de Alessi ao final da terceira volta e aí Villopoto já tinha quase dez segundos de vantagem. Com a recompensa de 1 milhão de dólares em jogo, bastou administrar a vantagem. Com a segunda posição Dungey levou para casa apenas 3,5% do prêmio do adversário, 35.000 dólares. A terceira posição geral ficou com Metcalfe. O quarto foi o equatoriano Martin Davalos, que não foi brilhante em nenhuma bateria, mas consistente com 7, 7, 5 nas provas.

Outros notáveis: Townley deu apenas uma volta e abandonou novamente. Kevin Windham correu, mas não terá muitas boas recordações depois de mediocres 15º, 14º e 12º nas baterias. O francês Marvin Musquin foi o único na final sem uma 450cc, correu de KTM 350cc e foi 11º na geral.

Algum piloto é entrevistado, mas com essas garotas atrapalhando a visão não dá para saber quem é

Resultados

POS	Geral	HOMETOWN	Total	1	2	3
1	2 Ryan Villopoto	Seattle, WA, US	3	1	1	1
2	5 Ryan Dungey	Belle Plain, MN, US	7	3	2	2
3	24 Brett Metcalfe	Lake Elsinore, CA, US	10	4	3	3
4	23 Martin Davalos	Cairo, GA, US	19	7	7	5
5	19 Eli Tomac	Cortez, CO US	19	5	4	10
6	11 Kyle Chisolm	Valrico, FL, US	25	9	9	7
7	27 Nicholas Wey	Murrieta, CA,US	29	14	11	4
8	108 Jimmy Albertson	Ozark, MO, US	29	11	10	8
9	32 Jake Weimer	Rupert, ID, US	29	12	6	11
10	800 Mike Alessi	Victorville, CA, US	33	6	21	6
11	125 Marvin Musquin	Le Reole, FR	33	8	8	17
12	10 Justin Brayton	Murrieta, CA, US	36	13	5	18
13	14 Kevin Windham	Centerville, MS, US	41	15	14	12
14	38 Chris Blose	Phoenix, AZ, US	41	10	16	15
15	101 Ben Townley	Taupo, NZ	41	2	19	20
16	20 Broc Tickle	Holly, MI, US	43	16	18	9
17	34 Cole Seely	Corona, CA, US	46	21	12	13
18	76 Kyle Partridge	Las Vegas, NV, US	47	18	15	14
19	53 Jarred Browne	Nuevo, CA, US	49	17	13	19
20	72 Nick Paluzzi	Riverside, CA, US	58	20	22	16
21	100 Josh Hansen	Elbert, CO, US	60	22	17	21
22	43 Weston Peick	Wildomar, CA, US	61	19	20	22

P.	#	Race 1	Moto	Dif	TEAM
1	2	Ryan Villopoto	Kaw 450	10 Laps	Monster Energy|Kaw
2	101	Ben Townley	Kaw 450	+12.222	ProCircuit/MonsterEnergyKaw
3	5	Ryan Dungey	KTM 450	+12.989	Red Bull|KTM|Akrapovic|Dunlop
4	24	Brett Metcalfe	SUZ 450	+16.321	Rockstar|Makita|Suz|Yoshimura|Dunlop|Motorex
5	19	Eli Tomac	Hon 450	+29.547	Geico Powersports|Hon|Amsoil|Fox|Factory Conn
6	800	Mike Alessi	TBA/450	+31.546	Red Bull|KTM|Alpinestars|Airoh
7	23	Martin Davalos	SUZ 450	+33.364	Rockstar Energy Drink|American Suz|Yoshimura
8	125	Marvin Musquin	KTM 350	+41.858	Red Bull|KTM|Akrapovic|Dunlop|Motorex
9	11	Kyle Chisholm	Yam 450	+44.679	Motoconcepts
10	38	Chris Blose	Kaw 450	+45.675	Dodge Motorsports|BelRay|Pro Circuit
11	108	Jimmy Albertson	Yam 450	+46.252	Valli Motorsports|Rockstar Yam GYTR|Yamalube
12	32	Jake Weimer	Kaw 450	+46.725	Monster Energy|Kaw
13	10	Justin Brayton	Yam 450	+48.356	Bell Helmets|Skull Candy|Leatt|Gaerne|CTI2
14	27	Nicholas Wey	450	+49.772	Rockstar |MSRMX
15	14	Kevin Windham	Hon 450	+50.762
16	20	Broc Tickle	Kaw 450	+51.785	Monster Energy|Pro Circuit|Kaw|
17	53	Jarred Browne	Yam 450	+54.036
18	76	Kyle Partridge	Kaw 450	+1:04.807
19	43	Weston Peick	Kaw 450	+1:09.306	R2MX/FLY/ProCircuit/JGR/Dunlop/Renegade
20	72	Nick Paluzzi	Suz 450	+1:16.654	TWMX|Unit|Enzo|One
21	34	Cole Seely	Hon450	5 Laps	Troy Lee Designs|Lucas Oil|Hon|Red Bull|PPG
22	100	Josh Hansen	Kaw 450	DQ	Monster Energy|Pro Circuit|Kaw| Donnie Hansen

POS.	#	Race 2	Moto	Dif	TEAM
1	2	Ryan Villopoto	Kaw 450	10 Laps	Monster Energy|Kaw
2	5	Ryan Dungey	KTM 450	+6.426	Red Bull|KTM|Akrapovic|Dunlop
3	24	Brett Metcalfe	SUZ 450	+18.096	Rockstar|Makita|Suz|Yoshimura|Dunlop|Motorex
4	19	Eli Tomac	Hon 450	+20.068	Geico Powersports|Hon|Amsoil|Fox|Factory Conn
5	10	Justin Brayton	Yam 450	+23.473	Bell Helmets|Skull Candy|Leatt|Gaerne|CTI2
6	32	Jake Weimer	Kaw 450	+26.992	Monster Energy|Kaw
7	23	Martin Davalos	SUZ 450	+32.988	Rockstar Energy Drink|American Suz|Yoshimura
8	125	Marvin Musquin	KTM 350	+34.751	Red Bull|KTM|Akrapovic|Dunlop|Motorex
9	11	Kyle Chisholm	Yam 450	+38.891	Motoconcepts
10	108	Jimmy Albertson	Yam 450	+40.676	Valli Motorsports|Rockstar Yam GYTR|Yamalube
11	27	Nicholas Wey	450	+41.576	Rockstar |MSRMX
12	34	Cole Seely	Hon450	+42.739	Troy Lee Designs|Lucas Oil|Hon|Red Bull|PPG
13	53	Jarred Browne	Yam 450	+55.809
14	14	Kevin Windham	Hon 450	+1:02.647
15	76	Kyle Partridge	Kaw 450	+1:04.388
16	38	Chris Blose	Kaw 450	+1:07.663	Dodge Motorsports|BelRay|Pro Circuit
17	100	Josh Hansen	Kaw 450	+1:09.513	Monster Energy|Pro Circuit|Kaw| Donnie Hansen
18	20	Broc Tickle	Kaw 450	+1:11.556	Monster Energy|Pro Circuit|Kaw|
19	101	Ben Townley	Kaw 450	5 Laps	ProCircuit/MonsterEnergyKaw
20	43	Weston Peick	Kaw 450	3 Laps	R2MX/FLY/ProCircuit/JGR/Dunlop/Renegade
21	800	Mike Alessi	TBA/450	DNF	Red Bull|KTM|Alpinestars|Airoh
22	72	Nick Paluzzi	Suz 450	DNS	TWMX|Unit|Enzo|One

P.	#	Race 3	Moto	Dif	TEAM
1	2	Ryan Villopoto	Kaw 450	10 Laps	Monster Energy|Kaw
2	5	Ryan Dungey	KTM 450	+5.786	Red Bull|KTM|Akrapovic|Dunlop
3	24	Brett Metcalfe	SUZ 450	+14.158	Rockstar|Makita|Suz|Yoshimura|Dunlop|Motorex
4	27	Nicholas Wey	450	+18.124	Rockstar |MSRMX
5	23	Martin Davalos	SUZ 450	+22.437	Rockstar Energy Drink|American Suz|Yoshimura
6	800	Mike Alessi	TBA/450	+24.286	Red Bull|KTM|Alpinestars|Airoh
7	11	Kyle Chisholm	Yam 450	+25.564	Motoconcepts
8	108	Jimmy Albertson	Yam 450	+27.006	Valli Motorsports|Rockstar Yam GYTR
9	20	Broc Tickle	Kaw 450	+29.902	Monster Energy|Pro Circuit|Kaw|
10	19	Eli Tomac	Hon 450	+32.597	Geico Powersports|Hon|Amsoil|Fox|Factory Conn
11	32	Jake Weimer	Kaw 450	+39.835	Monster Energy|Kaw
12	14	Kevin Windham	Hon 450	+41.537
13	34	Cole Seely	Hon450	+42.558	Troy Lee Designs|Lucas Oil|Hon|Red Bull|PPG
14	76	Kyle Partridge	Kaw 450	+54.671
15	38	Chris Blose	Kaw 450	+56.152	Dodge Motorsports|BelRay|Pro Circuit
16	72	Nick Paluzzi	Suz 450	+1:01.261	TWMX|Unit|Enzo|One
17	125	Marvin Musquin	KTM 350	+1:08.209	Red Bull|KTM|Akrapovic|Dunlop|Motorex
18	10	Justin Brayton	Yam 450	+1:16.239	Bell HelmetsLeatt|Etnies|Gaerne|CTI2
19	53	Jarred Browne	Yam 450	8 Laps
20	101	Ben Townley	Kaw 450	1 Laps	ProCircuit/MonsterEnergyKaw
21	100	Josh Hansen	Kaw 450	DNF	Monster Energy|Pro Circuit|Kaw| Donnie Hansen
22	43	Weston Peick	Kaw 450	DNS	R2MX/FLY/ProCircuit/JGR/Dunlop/Renegade