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KTM 2010
Publicado em: 07/01/2010
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KTM 450SX-F 2010


KTM 450SX-F 2010

Os engenheiros da marca austríaca, concentraram seus esforços no aumento de potência no motor da 450SX-F, com mudanças significativas no pistão, carburador e transmissão. As suspensões e mesas também tiveram atenção especial, apresentando evoluções significativas. Apesar de ser considerado o modelo mais silencioso do mercado, seu escape sofreu alterações, diminuindo ainda mais o nível de ruído.

Ficha Técnica 450SX-F

Motor
Tipo                             449,3cc, Refrigerado à água, 4-tempos, 4-Válvulas
Diâmetro x Curso         97mm x 60,8mm
Taxa de Compressão    12.5:1
Alimentação                 Carburador Keihin FCR MX41
Ignição                        Kokusan
Partida                        Elétrica E-Starter / 12V 4Ah

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Invertido WP-USD, 300mm de Curso
Suspensão Traseira      WP-PDS Mono Shock, 335mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 260mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 220mm
Pneu Dianteiro             80/100-21
Pneu Traseiro              110/90-19

Dimensões
Entre-eixos                 1475mm
Altura do Banco           985mm
Distância do Solo         380mm
Peso Seco                   104,6kg
Tanque                        8,0 litros

KTM 250SX-F 2010


KTM 250SX-F 2010

As principais mudanças no modelo de 250cc foram em suas suspensões, totalmente revisadas e aprimoradas, recebendo também um novo conjunto de mesas, menos rígido que do ano anterior.

Ficha Técnica 250SX-F

Motor
Tipo                             248,6cc, Refrigerado à água, 4-tempos, 4-Válvulas
Diâmetro x Curso         76mm x 54.8mm
Taxa de Compressão    12.8:1
Alimentação                 Carburador Keihin FCR MX 39
Ignição                        Kokusan

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Invertido WP-USD, 300mm de Curso
Suspensão Traseira      WP-PDS Mono Shock, 335mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 260mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 220mm
Pneu Dianteiro             80/100-21
Pneu Traseiro              100/90-19

Dimensões
Entre-eixos                 1475mm
Altura do Banco           985mm
Distância do Solo         380mm
Peso Seco                   98,0kg
Tanque                       8,0 litros

KTM 250SX 2010


KTM 250SX 2010

O modelo 2 tempos de 250cc ganhou mais potência com a evolução tecnológica de seu motor e, segundo a fábrica, aliado a seu baixo peso, é capaz de brigar com as motocicletas de 450cc 4 tempos.

Ficha Técnica 250SX

Motor
Tipo                             249cc, Refrigerado à água, 2-tempos
Diâmetro x Curso         66.4mm x 72mm
Alimentação                 Carburador Keihin PWK 36S AG
Ignição                        Kokusan

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Invertido WP-USD, 300mm de Curso
Suspensão Traseira      WP-PDS Mono Shock, 335mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 260mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 220mm
Pneu Dianteiro             80/100-21
Pneu Traseiro              110/90-19

Dimensões
Entre-eixos                 1475mm
Altura do Banco           985mm
Distância do Solo         385mm
Peso Seco                   95,4kg
Tanque                       8,0 litros

KTM 125SX 2010


KTM 125SX 2010

Seu quadro sofreu atualizações, visando tornar o modelo ainda mais ágil. Assim como sua irmã de maior cilindrada, o motor também recebeu atualizações, ganhando mais potência.

Ficha Técnica 125SX

Motor
Tipo                             124,8cc, Refrigerado à água, 2-tempos
Diâmetro x Curso         54mm x 54.5mm
Alimentação                 Carburador Keihin PWK 38S AG
Ignição                        Kokusan

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Invertido WP-USD, 300mm de Curso
Suspensão Traseira      WP-PDS Mono Shock, 335mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 260mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 220mm
Pneu Dianteiro             80/100-21
Pneu Traseiro              100/90-19

Dimensões
Entre-eixos                 1471mm
Altura do Banco           985mm
Distância do Solo         390mm
Peso Seco                   90,8kg
Tanque                       8,0 litros

KTM 85SX 2010


KTM 85SX 2010

Ficha Técnica 85SX


Motor
Tipo                             84,9cc, Refrigerado à água, 2-tempos
Diâmetro x Curso         47mm x 48.95mm
Alimentação                 Carburador Keihin PWK 28
Ignição                        Moric Digital 2M1

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Invertido WP-USD, 280mm de Curso
Suspensão Traseira      WP-PDS Mono Shock, 300mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 220mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 200mm
Pneu Dianteiro             70/100-19 ou 70/100-17
Pneu Traseiro              90/100-16 ou 90/100-14

Dimensões
Entre-eixos                 1290mm
Altura do Banco           875mm
Distância do Solo         415mm
Peso Seco                   68,0kg
Tanque                       5,0 litros

KTM 65SX 2010


KTM 65SX 2010

Ficha Técnica 65SX


Motor
Tipo                             64,9cc, Refrigerado à água, 2-tempos
Diâmetro x Curso         45mm x 40.8mm
Alimentação                 Carburador Mikuni TM 24
Ignição                        AET Digital

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Invertido Marzocchi, 220mm de Curso
Suspensão Traseira      WP Mono Shock, 270mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 198mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 160mm
Pneu Dianteiro             60/100-14
Pneu Traseiro              80/100-12

Dimensões
Entre-eixos                 1137mm
Altura do Banco           750mm
Distância do Solo         280mm
Peso Seco                   55,4kg
Tanque                       3,5 litros

KTM 50SX 2010


KTM 50SX 2010

Ficha Técnica 50SX


Motor
Tipo                             49cc, Refrigerado à água, 2-tempos
Diâmetro x Curso         39.5mm x 40mm
Alimentação                 Carburador Dell’Orto PHBG 19 BS
Ignição                        Seletra 2p D36

Chassis / Suspensão / Freios
Suspensão Dianteira     Garfo Telescópico Marzocchi, 185mm de Curso
Suspensão Traseira      WP Mono Shock, 185mm de Curso
Freio Dianteiro             Hidráulico, Disco de 160mm
Freio Traseiro              Hidráulico, Disco de 140mm
Pneu Dianteiro             60/100-12
Pneu Traseiro              2.75-10

Dimensões
Entre-eixos                 1032mm
Altura do Banco           684mm
Distância do Solo         252mm
Peso Seco                   39,8kg
Tanque                       2,3 litros
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